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一种变速器副轴

阅读:528发布:2020-05-11

专利汇可以提供一种变速器副轴专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种 变速器 副轴 ,包括轴体,轴体为圆柱体结构,轴体一端中央设有一连接孔,另一端中央设有 螺纹 固定孔,设有连接孔一端的轴体上连接有伞 齿轮 ,伞齿轮底部的轴体上设有一条形槽体。两端的连接孔和螺纹固定孔固定住副轴的两端,伞齿轮旁边的槽体通过与整体上 凸 块 的卡合,可以使副轴进行 定位 ,并且使副轴的 位置 保持稳定,同时省去繁琐的固定件,整体结构简单,降低成本。,下面是一种变速器副轴专利的具体信息内容。

1.一种变速器副轴,包括轴体(1),其特征在于,所述轴体(1)为圆柱体结构,轴体(1)的一端中央设有连接孔(3),另一端中央设有螺纹固定孔(4),连接孔(3)一端的轴体(1)外侧连接有一伞齿轮(2),伞齿轮(2)旁边的轴体(1)上设有一条形槽体(5)。

说明书全文

一种变速器副轴

技术领域

[0001] 本发明涉及一种变速器副轴,属于变速器技术领域。

背景技术

[0002] 普通变速器上的副轴主体为圆柱体结构,在进行连接固定的时候,需要在主体侧面增加固定件对副轴进行固定和限位,安装过程繁琐,增加成本。

发明内容

[0003] 本发明涉及一种变速器副轴,结构简洁,同时对副轴进行限位和固定。
[0004] 为实现这一目的,本发明所采用的方法是:一种变速器副轴,包括轴体,所述轴体为圆柱体结构,轴体的一端中央设有连接孔,另一端中央设有螺纹固定孔,连接孔一端的轴体外侧连接有一伞齿轮,伞齿轮旁边的轴体上设有一条形槽体。
[0005] 其有益效果是:两端的连接孔和螺纹固定孔固定住副轴的两端,伞齿轮旁边的槽体通过与整体上的卡合,可以使副轴进行定位,并且使副轴的位置保持稳定,同时省去繁琐的固定件,整体结构简单,降低成本。附图说明
[0006] 本发明将通过例子并参照附图的方式说明,其中:图1是本发明剖视结构图。

具体实施方式

[0007] 本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
[0008] 本说明书(包括任何附加权利要求摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
[0009] 如图1所示的一种变速器副轴,包括轴体1,轴体1为圆柱体结构,轴体1上分布台阶状结构,轴体1的一端中央设有连接孔3,另一端中央设有螺纹固定孔4,将轴体1的两端连接固定在整体装置上,连接孔3一端的轴体1外侧连接有一伞齿轮2,伞齿轮2旁边的轴体1上设有一条形的槽体5,槽体5通过与装置上凸块的卡合,能够将副轴的位置限定,并且对副轴轴体中央进行固定,省去了用于固定和限位的连接件,使结构简单,降低成本。
[0010] 本发明并不局限于前述的具体实施方式。本发明扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合,以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。
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