机动车防爆胎轮圈
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本实用新型涉及机动车辆的制造及驾驶的安全领域，具体的 说是一种机动车辆安全型轮圈。
目前社会上使用的车辆轮圈缺点是，边沿很小，只起到固定 轮胎的作用，车辆行驶时发生爆胎，车轮由轮胎的直径猛然缩到 轮圈，特别是前轮爆胎，容易使用车辆发生侧翻，造成事故。
本实用新型的目的是，设计一种增加轮圈一侧边沿直径的新 型轮圈。
本实用新型的技术方案是，一种机动车辆防爆胎轮圈，是由 轮圈大沿、轮圈槽、轮圈小沿构成，其特殊之处在于：轮圈大沿 沿轮圈的圆周径向凸出较大，其直径接通轮胎直径，所差距离恰 是车辆行驶时减震最大压力使轮胎压缩的差距，这样在车辆行驶 过程中，轮胎减震接触地面的伸缩，不至于碰着轮圈，当轮胎发 生爆裂时，由轮圈大沿直接接触地面起支撑作用，车辆只能发生 轻微的偏转，驾驶员有足够的时间将车辆进行安全处理。轮圈小 沿一边则便于轮胎装拆。
由于采用上述的技术方案，可以实现一种防止车辆爆胎发生 翻车事故的安全轮圈。
图1是本实用新型的结构主视图，并作摘要附图。
图2是本实用新型的轴向剖视图。
在图中，1轮圈大沿，2轮胎，3轮圈小沿
如图所示，一种机动车辆防爆胎轮圈，是由轮圈大沿1、轮 圈槽、轮圈小沿3构成，其特殊之处在于：轮圈大沿1沿轮圈的 圆周径向凸出较大，其直径接通轮胎2直径，所差距离恰是车辆 行驶时减震最大压力使轮胎2压缩的差距，这样在车辆行驶过程 中，轮胎2减震接触地面的伸缩，不至于碰着轮圈，当轮胎2发 生爆裂时，由轮圈大沿1直接接触地面起支撑作用，车辆只能发 生轻微的偏转，驾驶员有足够的时间将车辆进行安全处理。轮圈 小沿3一边则便于轮胎2装拆。
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