专利汇可以提供转向柱模块专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 涉及一种用于 汽车 的 转向柱 模 块 ,包括至少一个杠杆式 开关 ,该杠杆式开关在其靠近转向柱的端部上具有可通过摆动其杠杆来操作的初级开关元件;以及在其远离转向柱的端部上具有可通过设置在那里的操作元件来控制的次级开关元件,还包括一个电气单元,其导电地一方面与整车电源相连,另一方面与初级和次级开关元件相连。与这种已知的模块相比,按本发明的转向柱模块的优点是,在不改变整个模块的紧凑结构的情况下,可以明显降低制造成本,并大大改善印刷 电路 板表面的利用率。按本发明可以实现,即初级及次级开关元件和电气单元分别都具有印刷 电路板 ,其分别在其边缘范围之一内具有构成为 接触 面的印制 导线 部段,开关元件借助电 线束 与电气单元相连,所述电线束设有设置用于接触这些接触面的插塞连接器元件。,下面是转向柱模块专利的具体信息内容。
1.用于汽车的转向柱模块,包括至少一个杠杆式开关(2、3、4),所述杠 杆式开关在其靠近转向柱的端部上具有可通过摆动它的杠杆来操作的初级开关 元件以及在其远离转向柱的端部上具有可通过在那里设置的操作元件来控制的 次级开关元件;还包括一个电气单元(7),该电气单元导电地一方面与整车电 源相连,另一方面与初级和次级开关元件相连,其特征在于,初级和次级开关 元件以及电气单元(7)分别具有印刷电路板(9、10、11、12),所述印刷电路 板分别在其边缘范围上具有构成为接触面的印制导线部段,所述开关元件借助 电线束与电气单元(7)相连,所述电线束设有设置用于与这些接触面触点接通 的插塞连接器元件(14、15、16;17、18、19)。
2.如权利要求1所述的转向柱模块,其特征在于,电线束在初级和次级开关 元件的那一侧上分别具有插塞连接器元件(14、15;17、18)以及在电气单元 的那一侧上具有共同的插塞连接器元件(16;18)。
3.如权利要求1或2所述的转向柱模块,其特征在于,所述至少一个杠杆式 开关是支承单元(1)的一部分,该支承单元设置用于容纳转向柱模块的其它部 件(5、6、7),并且所述支承单元本身通过相应的固定装置机械地固定在转向 柱上。
4.如权利要求1至3之任一所述的转向柱模块,其特征在于,至少其中一个 的开关元件通过在一电路板(9、10、11、12)上的起固定触点作用的接触面以 及与之共同作用的、起活动触点作用的多指滑块构成。
本发明涉及一种用于汽车的转向柱模块,它包括至少一个杠杆式开关,该 杠杆式开关在其靠近转向柱的端部上具有可通过摆动它的杠杆来操作的初级开 关元件;在其远离转向柱的端部上具有可通过设置在那里的操作元件来控制的 次级开关元件。还包括一个电气单元,其导电地一方面与整车电源相连,另一 方面与初级和次级开关元件相连。
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