技术领域
[0001] 本实用新型属于
汽车电子技术领域，涉及一种防止酒后驾车控制装置。 背景技术
[0002] 随着我国汽车拥有量的逐渐增多，每年的道路交通事故也随之增多。在造成道路交通事故的一系列原因中，由酒后驾车而造成的道路交通事故占了很大一部分比例，并且酒后驾车造成的道路交通事故十分严重，容易造成很大的人员伤亡和财产损失。 [0003] 酒后驾车由于酒精的麻醉作用，人的手和脚的触觉较平时降低，往往无法正常控制
油门、
刹车及
方向盘。酒后对光、声刺激反应时间延长，本能反射动作的时间也相应延长，感觉器官和运动器官如眼、手、脚之间的配合功能发生障碍，无法正确判断距离、速度。因此酒后驾车存在严重的安全隐患，为了解决这个问题人们也想出了很多的方法。 [0004] 如，中国
专利文献公开的专利号为201220096794.2的车载酒精探测及安全控制系统，包括酒精
传感器、检波
放大器、A/D转换器、发射
单片机、
信号发射模
块、信号接收模块、接收单片机和继电器，所述酒精传感器的信号输出端与所述检波放大器的信号输入端连接，所述检波放大器的信号输出端与所述A/D转换器的信号输入端连接，所述A/D转换器的信号输出端与所述发射单片机的信号输入端连接，所述发射单片机的信号输出端与所述信号发射模块的信号输入端连接，所诉信号发射模块的通信
接口与所述信号接收模块
通信接口连接。该专利能够在判断酒精传感器检测的酒精超标时，使点火
开关不能工作从而使人员不能酒后驾车，但该专利使点火开关不能工作，也使车辆内的其他辅助系统不能工作，从而造成喝酒后的人员在车内休息的不便，并且当喝酒后的人员 找别人代驾，由于车内还是有酒气，酒精传感器还是会检测酒精超标，车辆还是无法正常启动，这样就造成了很多的不便，因此该专利实用性不强。
发明内容
[0005] 本实用新型针对现有的技术存在上述问题，提出了一种防止酒后驾车控制装置，该装置能够防止人员酒后驾车，具有较强的实用性。
[0006] 本实用新型通过下列技术方案来实现：一种防止酒后驾车控制装置，包括车辆的点火开关，其特征在于，本装置还包括预设有酒精浓度上限值的
微处理器、用于控制
发动机锁定和解除锁定的发动机
控制器、用于检测酒精浓度的酒精检测单元和酒精传感器一，所述点火开关、酒精检测单元和酒精传感器一分别连接微处理器的输入端，所述发动机控制器连接微处理器的输出端，所述微处理器接收到点火开关发送的点火信号且微处理器判断酒精检测单元发送的酒精浓度大于酒精浓度上限值时发送
控制信号到发动机控制器控制发动机锁定，所述微处理器在发动机锁定状态下接收酒精传感器一发送的酒精浓度并判断，微处理器判断酒精传感器一发送的酒精浓度降低至酒精浓度上限值以下且当再次接收到点火信号时，微处理器不再判断酒精检测单元发送的酒精浓度并发送控制信号给发动机控制器控制发动机解除锁定。
[0007] 酒精检测单元实时检测酒精浓度，微处理器接收到点火开关发送的车辆点火信号时，开始接收酒精检测单元发送的酒精浓度，微处理器将接收到的酒精浓度处理并与预设的酒精浓度上限值进行比对，微处理器判断酒精检测单元发送的酒精浓度大于酒精浓度上限值时，则表明驾驶员酒后驾车，此时，微处理器发送控制信号给发动机控制器，发动机控制器控制发动机锁定，发动机锁定也就是发动机不动作，因此车辆不能启动行驶，达到防止人员酒后驾车的目的。不过车辆的其他辅助系统依旧能够通电工作。在人员喝酒后坐在主
驾驶室内准备驾车，酒精传感器一检测的酒精浓度大于酒精浓度上限值，在发动机锁定状态下，微处理 器开始接收酒精传感器一发送的酒精浓度，此时微处理器判断酒精传感器一发送的酒精浓度大于酒精浓度上限值，当酒精传感器一发送给微处理器的酒精浓度会有一个降低至酒精浓度上限值以下的瞬间动作，此时微处理器再次接收到点火信号，则微处理器发送控制信号给发动机控制器控制发动机解除锁定，也就是发动机正常动作，并且此时微处理器不再判断酒精检测单元发送的酒精浓度。
[0008] 在上述的防止酒后驾车控制装置中，所述微处理器输入端连接有用于提供主驾驶室车门关闭信号车门开关，所述微处理器在发动机锁定状态下接收到车门开关发送的主驾驶室车门关闭信号时，微处理器接收酒精传感器一发送的酒精浓度并判断。在发动机锁定状态，找没有喝酒的人员代驾时必定会重新关闭一次车门，因此微处理器接收车门开关发送的主驾驶室车门关闭信号才接收酒精传感器一发送的酒精浓度。
[0009] 在上述的防止酒后驾车控制装置中，所述微处理器预设有定时时间，微处理器判断发动机锁定状态启动定时，微处理器判断定时时间内酒精传感器一发送的酒精浓度降低至酒精浓度上限值以下且微处理器定时时间内再次接收到点火信号时，微处理器不再判断酒精传感器发送的酒精浓度，微处理器发送控制信号给发动机控制器控制解除锁定；所述微处理器判断定时时间内发动机保持锁定状态，微处理器在超过定时时间接收到点火信号，发送控制信号给发动机控制器控制发动机解除锁定，同时微处理器酒精检测单元发送的酒精浓度进行重新判断比对。
[0010] 在定时时间内，发动机锁定状态可以通过判断酒精传感一发送的浓度进行解除。超过定时时间发动机还处于锁定状态，此时微处理器再次接收到点火信号，进行复位，也就是解除发动机锁定状态同时再次接收酒精检测单元发送的酒精浓度进行判断。 [0011] 在上述的防止酒后驾车控制装置中，本装置还包括扬声器和用于驱动扬声器发出语音的语音芯片，扬声器连接语音芯片的输出端，所述语音芯片输入端连接微处理器的输出端，所述微处理器判断发动机锁定状态时，发送控制信号给语音芯片，语音芯片驱动扬声器发出语音。微 处理器控制扬声器发出语音，来提示驾驶员不要酒后驾车且发动机已经被锁定。
[0012] 在上述的防止酒后驾车控制装置中，所述微处理器输出端连接有指示灯，所述微处理器判断发动机锁定状态时控制指示灯亮起。发动机锁定后，指示灯亮起来提示驾驶员，此时发动机被锁定，在微处理器没有解除发动机的锁定状态时，微处理器持续控制指示灯亮起提示。
[0013] 在上述的防止酒后驾车控制装置中，所述酒精检测单元包括至少一个酒精传感器。酒精传感器可以检测出空气中的酒精含量。
[0014] 在上述的防止酒后驾车控制装置中，所述酒精传感器为四个，分别为酒精传感器二、酒精传感器三、酒精传感器四和酒精传感器五，所述酒精传感器二、酒精传感器三、酒精传感器四和酒精传感器五分别连接微处理器的输入端。通过设置多个酒精传感器，可以使检测的结果更加全面和准确。
[0015] 在上述的防止酒后驾车控制装置中，所述酒精传感器一设置在方向盘中间
位置。酒精传感器一主要用于在发动机被锁定后解除发动机的锁定，通过这样设置方便没有喝酒的人员解除发动机锁定状态。
[0016] 在上述的防止酒后驾车控制装置中，所述酒精传感器二、酒精传感器三、酒精传感器四、酒精传感器五分别设置在方向盘上和主驾驶室座椅头枕上。将酒精传感器设置在方向盘和主驾驶室座椅头枕上，喝酒后的人员想要开车时，散发出的或者呼出的酒气就会被酒精传感器检测到。
[0017] 与
现有技术相比，本防止酒后驾车控制装置具有以下优点：
[0018] 1、本实用新型能够全面的防止人员酒后驾车，并且使车辆还可以通电，方便喝酒后人员在车内休息。
[0019] 2、本实用新型能够防止人员酒后驾车的同时，也能够使没有喝酒的人员开启本车辆，方便人员喝酒后找别人代驾，具有实用性。
附图说明
[0020] 图1是本实用新型的结构示意图。
[0021] 图中，1、微处理器；2、发动机控制器；3、点火开关；4、车门开关；5、语音芯片；6、扬声器；7、指示灯；8、酒精传感器一；9、酒精传感器二；10、酒精传感器三；11、酒精传感器四；12、酒精传感器五。
具体实施方式
[0022] 以下是本实用新型的具体
实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
[0023] 如图1所示，本防止酒后驾车控制装置，包括车辆的点火开关3、预设有酒精浓度上限值的微处理器1、用于控制发动机锁定和解除锁定的发动机控制器2、用于检测酒精浓度的酒精检测单元和酒精传感器一8。酒精检测单元包括至少一个酒精传感器，作为优选，酒精传感器为四个，分别为酒精传感器二9、酒精传感器三10、酒精传感器四11和酒精传感器五12，所述酒精传感器二9、酒精传感器三10、酒精传感器四11和酒精传感器五12分别连接微处理器1的输入端。点火开关3和酒精传感器一8分别连接微处理器1的输入端，发动机控制器2连接微处理器1的输出端，微处理器1输入端还连接有用于提供主驾驶室车门关闭信号车门开关4。微处理器1输出端连接有指示灯7，微处理器1判断发动机锁定状态时控制指示灯7亮起。本装置还包括扬声器6和用于驱动扬声器6发出语音的语音芯片5，扬声器6连接语音芯片5的输出端，语音芯片5输入端连接微处理器1的输出端，微处理器1判断发动机锁定状态时，发送控制信号给语音芯片5，语音芯片5驱动扬声器6发出语音。酒精传感器一8设置在方向盘中间位置，酒精传感器二9、酒精传感器三10、酒精传感器四11、酒精传感器五12分别设置在方向盘上和主驾驶室座椅头枕上。
[0024] 微处理器1接收到点火开关3发送的点火信号且微处理器1判断酒精检测单元发送的酒精浓度大于酒精浓度上限值时发送控制信号到发动机控制器2控制发动机锁定。微处理器1预设有定时时间，微处理器1判断发动机锁定状态启动定时，微处理器1在发动机锁定状态下接收到 车门开关4发送的主驾驶室车门关闭信号时，微处理器1接收酒精传感器一8发送的酒精浓度并判断，微处理器1判断定时时间内酒精传感器一8发送的酒精浓度降低至酒精浓度上限值以下且微处理器1定时时间内再次接收到点火信号时，微处理器1不再判断酒精传感器发送的酒精浓度，微处理器1发送控制信号给发动机控制器2控制解除锁定；微处理器1判断定时时间内发动机保持锁定状态，微处理器1在超过定时时间接收到点火信号，发送控制信号给发动机控制器2控制发动机解除锁定，同时微处理器1酒精检测单元发送的酒精浓度进行重新判断比对。
[0025] 以下是本实用新型的工作原理介绍：
[0026] 酒精传感器一8、酒精传感器二9、酒精传感器三10、酒精传感器四11和酒精传感器五12实时检测酒精浓度，微处理器1接收到点火开关3发送的车辆点火信号时，开始接收酒精传感器二9、酒精传感器三10、酒精传感器四11和酒精传感器五12发送的酒精浓度，微处理器1将接收到的酒精浓度分别处理并与预设的酒精浓度上限值进行比对，微处理器1判断至少一个酒精浓度大于酒精浓度上限值时，则表明人员酒后驾车，此时，微处理器1发送控制信号给发动机控制器2，发动机控制器2控制发动机锁定，也就是控制发动机不动作，微处理器1判断发动机进入锁定状态。发动机不能被点火点着发动，因此车辆不能启动行驶，达到防止人员酒后驾车的目的。同时微处理器1发送控制信号给指示灯7和语音芯片5。指示灯7亮起提示发动机被锁定；语音芯片5驱动扬声器6发出语音提示，提示人员不能酒后驾车。在发动机控制器2控制发动机锁定状态时，车辆的其他辅助系统依旧能够通电工作，方便酒后的人员在车内休息。发动机控制器2在车辆上本身就具备，发动机控制器2具有连续监控并控制发动机正常运转的功能，发动机控制器2直接控制发动机在各工况下
燃料供给量、燃料喷射正时、点火闭合
角、发动机
怠速运转以及车辆其他附件系统状态。
[0027] 发动机进入锁定状态后，在定时时间内也可以进行解除。以下通过喝酒后的人员找没有喝酒的人员代驾的情况，进行对解除发动机锁定状 态工作原理的介绍： [0028] 在人员喝酒后坐在主驾驶室内准备驾车，由于酒精传感器一8设置在方向盘中间，能够第一时间检测到喝酒后的人员呼出的酒气，因此在微处理器1判断发动机锁定状态时，酒精传感器一8检测的酒精浓度已经大于酒精浓度上限值。微处理器1判断发动机进入锁定状态后开始定时，定时时间优选为1小时，在1小时内发动机控制器2没有接收到微处理器1发送的解除发动机锁定状态的控制信号时始终保持发动机锁定。当喝酒的人员找没有喝酒的人代驾时，必定会将车门开启和关闭一下，因此微处理器1接收到车门开关4发送的车门关闭信号，开始接收酒精传感器一8发送的酒精浓度，此时微处理器1判断酒精传感器一8发送的酒精浓度大于酒精浓度上限值。在微处理器1定时1小时的时间内，代驾人员需要行驶车辆，只要对着酒精传感器一8吹一口气，则酒精传感器一8发送给微处理器1的酒精浓度会降低至酒精浓度上限值以下，微处理器1只要判断接收的酒精传感器一8发送的酒精浓度有降低至酒精浓度上限值以下的瞬间动作，则微处理器1准备发送解除发动机锁定状态的信号，微处理器1控制指示灯7熄灭，此时代驾人员只需在定时的1小时内再次使车辆点火，微处理器1发送控制信号给发动机控制器2控制发动机解除锁定，也就是此时发动机正常动作，代驾的人员可以正常行驶车辆。
[0029] 微处理器1在接收到点火开关3发送的点火信号，发送解除发动机锁定信号时，微处理器1不接收酒精传感器二9、酒精传感器三10、酒精传感器四11和酒精传感器五12发送的酒精浓度，也就是当微处理器1准备发送解除发动机锁定状态的信号时，在定时时间内接下来一次接收到点火开关3发送的点火信号，微处理器1不会进行发动机锁定的酒精浓度判断，当再下一次接收到点火开关3发送的信号时，微处理器1重新接收酒精传感器二9、酒精传感器三10、酒精传感器四11和酒精传感器五12发送的酒精浓度，这样完成一个循环。微处理器1连接区别于整车
蓄电池的电源，电源给微处理器1供电，微处理器1给酒精传感器 一8实时供电工作。
[0030] 当超过定时时间也就是超过1小时，微处理器1判断发动机仍旧处于锁定状态，此后，微处理器1接收到点火信号，微处理器1发送控制信号给发动机控制器2控制发动机解除锁定，同时微处理器1接收酒精传感器二9、酒精传感器三10、酒精传感器四11和酒精传感器五12发送的酒精浓度，微处理器1将接收到的酒精浓度分别处理并与预设的酒精浓度上限值进行比对，微处理器1判断至少一个酒精浓度大于酒精浓度上限值时，再次发送控制信号给发动机控制器2控制发动机锁定。这样就相当于一个复位的过程，微处理器1和发动机控制器2都重新复位。设置定时时间可以避免由于喝酒人员在发动机锁定的情况没有选择找人代驾而是等一段时间再来点火导致的喝酒的人员酒精浓度还比较高，但发动机能被点火点着的情况。
[0031] 当遇到因车内其他人员喝酒而驾驶员没喝酒导致发动机控制器2控制发动机不动作时，也可以通过开关一次车门，再向酒精传感器一8吹一口气，来使微处理器1发送控制信号给发动机控制器2控制发动机正常动作。因此，本实用新型不仅可以防止人员酒后驾车，同时也满足实际生活中，人员喝了酒可以找人代驾的情况，具有较强的实用性。 [0032] 目前很多车辆装上了电动座椅，在安装有电动座椅的车辆上，可以将电动座椅的控制
电路连接微处理器1输出端，微处理器1发送控制信号给发动机控制器2控制发动机锁定的同时，判断点火开关3停留在ON档一段时间，表明喝了酒的人员准备在车内休息，此时微处理器1发送控制信号给电动座椅的控制电路，控制电路控制驾驶员座椅靠背下降到一定角度，方便喝了酒的人员休息。
[0033] 本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的
修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附
权利要求书所定义的范围。 [0034] 尽管本文较多地使用了微处理器1、发动机控制器2、点火开关3、 车门开关4、语音芯片5、扬声器6、指示灯7、酒精传感器一8、酒精传感器二9、酒精传感器三10、酒精传感器四11、酒精传感器五12等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
