脉冲爆震内燃机
专利汇可以提供脉冲爆震内燃机专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 使用 汽车 发动机 缸盖的气 门 组、 凸轮 轴等作为进气系统、缸盖中的 燃烧室 来作为 爆震 产生的小燃烧室，小燃烧室中的燃气来引爆大爆震管中的可燃气，产生推 力 来推动 涡轮 做功的一种新型脉冲爆震 内燃机 (如图1)。脉冲爆震内燃机较之常规的内燃机有独特的诱人的优点，热循环效率高，推力转换成动力大，工作范围宽，结构简单， 质量 轻。潜在应用：技术成熟后有可能代替现在使用的内燃机作为交通运输工具的动力。缺点：噪声大，有待进一步改进。，下面是脉冲爆震内燃机专利的具体信息内容。
1.本发明是一种新型的动力装置，其特征在于：
(1)用汽车发动机缸盖，气门组，凸轮轴等组成的汽车发动机，进气系统作为脉冲爆震内燃机的进气系统，原来缸盖中的燃烧室作为小的脉冲爆震燃烧室，用小的爆震燃烧室中的可燃气，来引爆大爆震管中可燃气产生冲力来推动涡轮旋转做功的发动机类型。
(2)单缸或多缸柴油机改装，把缸盖上的喷油孔改装成火花塞孔，在气缸垫下再加上一个气缸垫形状的钢板，把钢板中央钻一个孔，再焊上一个无缝钢管，放入缸套的中心位置，钢管末端接上废气涡轮增压机的废气进气管，改装而成的发动机。
(3)使用的燃料包括：氢气、乙烯、乙炔、丙烷、汽油、煤油、柴油等。
(4)此种类型的脉冲爆震内燃机的功率，从微型(几瓦)至巨型(几十万千瓦)。
(5)包括单缸到多缸的脉冲爆震内燃机。
(6)涡轮包括单级到多级。
脉冲爆震内燃机
技术领域：
发明内容：
图2、脉冲爆震内燃机示意图
图3、燃料供应系统
图4、点火系统
图5、控制系统
图6、润滑系统
图7、冷却系统
图8、起动系统
图9、单缸柴油机改装
图1中：a阀门关闭、b起爆、c爆震波传播、d排气、e完成排气、f填充可燃混合物。
图2中：1进气门、2气门导管、3气门弹簧、4凸轮轴、5火花塞、6气门室盖、7小爆震室、
8缸盖、9小爆震室下盖、10连接螺栓、11气缸垫、12弯管、13大爆震室、14涡轮机外壳、15涡轮、16中心轴、17排气孔、18轴承、19飞轮。
图3中：1汽油表、2空气滤清器、3喷油阀、4缸盖、5进气管、6汽油泵、7汽油滤清器、8排气消音器、9油箱、10油管、11涡轮机。
图4中；1点火开关、2电流表、3起动机开关、4断电器、5点火线圈、6蓄电池、7分电器、
8火花塞、9附加电阻。C电容器
图5中：1燃油箱、2电动汽油泵、3燃油滤清器、4压力调节器、5控制单元、6点火线圈、
7分电器、8火花塞、9喷油器、10节气门、11节气门开关、12空气流量计、13电位计、14另一进气管、15大爆震室、16怠速调节器、17小爆震室下盖、18蓄电池、19点火起动开关。
图6中：1凸轮轴、2油道、3机油压力表、4涡轮轴承、5机油滤清器、6机油泵、7油底壳。
图7中：1百叶窗、2散热器、3散热器盖、4风扇、5小循环水管、6水泵、7节温器、8出水管、9缸盖、10水温表和传感器、11涡轮外壳水套、12缸盖水套。
图8中：1附加继电器触点、2附加继电器线圈、3点火开关、4、5起动机开关接柱、6起动机接柱、7点火线圈附加电阻短路接柱、8吸拉线圈、9保位线圈、10活动铁芯、11连接片、
12、13触头、14接触盘、15调节螺钉、16传动叉、17调节螺钉、18驱动小齿轮、19单向滚柱式啮合器、20飞轮。
图9中：1缸体、2缸套、3连接螺栓、4进气门、5气门导管、6气门弹簧、7凸轮轴、8气门室盖、9火花塞、10缸盖、11小爆震室、12小爆震室下盖、13气缸垫、14连接管、15大爆震室、
16涡轮、17轴承、18中心轴、19涡轮外壳、20排气孔。
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