涡流燃烧室镶块
专利汇可以提供涡流燃烧室镶块专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 涉及柴油机 涡流 燃烧室 镶 块 结构和材料领域。为了避免 涡流室 空气流动有死 角 ，达到 加速 涡流的旋转，提高涡流比，在涡流燃烧室圆盘镶块体凹坑的一边开设一个垂直于镶块体圆盘平面的通孔。为了避免镶块发生热裂，烧损和脱落等不良现象。本发明采用细结构模压 石墨 材料制成。本发明可节省国家 合金 钢 材。可降低柴油机燃油消耗，改善柴油机冷起动，具有较高的经济效益和社会效益。，下面是涡流燃烧室镶块专利的具体信息内容。
本发明涉及柴油机涡流燃烧室镶块结构和制造该产品的材料领域。
据查阅文献资料获悉。目前，国内外研究的涡流燃烧室镶块，较先进的技术是将镶块的主喷孔加工成渐扩形的流动截面，为附图1所示。这种技术存在着涡流室空气流动不完全，边缘部分有死角;同时加工该产品工艺艰难，不易推广。采用的材料合金耐热纲，价格较昂贵。
本发明的目的是为了避免涡流室空气流动有死角。达到加速涡流的旋转，提高涡流比;突破传统的普遍采用金属材料加工工艺，创新应用非金属材料替代之，从而达到加工工艺性能良好。
本发明通过以下结构和材料来实现，如附图2所示。
涡流燃烧室镶块由上部为中间凹坑的园盘镶块体1，一边为30°夹角的斜锥体起动孔2及中间与底面成45°夹角的扁腰状主喷孔3组成。其特征在于在园盘镶块体凹坑的另一边，开设一个垂直于园盘底平面的通孔4。从而使边缘的不流动空气加速流动，增加涡流能量，并起到分流作用。降低了主喷孔的流速，减少了气流在主喷孔内的流动损失。为了避免镶块发生热裂、烧损、脱落等不良现象。本发明的另一个特征是采用细结构模压石墨材料加工制成。
本发明的优点是在镶块上增加了通孔4，能加速涡流室的旋涡，提高涡流比，减少了主喷孔3的流动损失。采用细结构模石 墨材料加工成形。该材料因其膨胀系数小，可避免镶块发生热裂、燃损和脱落等不良现象。该材料因导热系数小，可改善柴油机的冷起动，便利切削，降低刀具磨损，降低成本，为国家节省合金钢材，燃油消耗率降低4-7克/瓩小时，具有较高的经济效益和社会效益。
附图说明：
图1为现有技术镶块图
图2为本发明主视图
1、镶块体 2、起动孔 3、主喷孔 4、通孔
实施例：
园盘镶块体1，外径φ30mm，凹坑直径φ24mm，深52mm，总厚12mm，起动孔2φ2mm，夹角3℃;主喷孔3宽5mm，长12mm，成扁腰形状;主喷孔与镶块体底面夹角45°，通孔4与园盘块体中心相距11mm。
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