专利汇可以提供可变做功冲程发动机曲柄连杆机构专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种可变 做功冲程 发动机 曲柄 连杆 机构 ,它包括 曲轴 和一端与其轴颈形成可转动连接的至少一个连杆,曲轴轴颈上设置有曲距变化机构,曲轴轴颈上设置有操控曲距变化的操控机构,连杆连接轴颈上的孔内同样设置有操控曲距变化的操控机构。本发明可通过自动缩短做功冲程距离来提高 能量 转换效率,做功冲程的缩短使热传递更快,燃油产生的推 力 更大,可有效提高发动机扭力。同时,由于做功冲程的缩短,使 活塞 往返时间更短,转速更快,可提高发动机功率。由于提高能量转换效率和减少做功损失,节省了燃油,从而达到燃油的经济性。,下面是可变做功冲程发动机曲柄连杆机构专利的具体信息内容。
1. 可变做功冲程发动机曲柄连杆机构,其特征是:包括曲轴10和一端与其轴颈11形成可转动连接的至少一个连杆13,轴颈11上设置有曲距变化机构,连杆13上设置有操控曲距变化的操控机构,轴颈11上同样设置有操控曲距变化的操控机构。
2. 如权利要求1所述的可变做功冲程发动机曲柄连杆机构,其特征 是:所述曲距变化机构由轴颈11和偏心套15组成。.并由轴颈11和连杆 13共同操控。
3. 如权利要求2所述的可变做功冲程发动机曲柄连杆机构,其特征 是:所述操控机构包括:操控齿12、内滑动槽17、操控齿14和外滑动槽 16
4. 如权利要求3所述的可变做功冲程发动机曲柄连杆机构,所述操 控机构操控齿12和内滑动槽17位置可互换,操控齿14和外滑动槽16 位置可互换。
5. 如权利要求4所述的可变做功冲程发动机曲柄连杆机构,所述内 滑动槽17和外滑动槽16的滑槽方向以曲轴转向或设计位置而定。
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