防渗漏橡胶环气缸垫
阅读：43发布：2023-02-28
专利汇可以提供防渗漏橡胶环气缸垫专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种防渗漏 橡胶 环 气缸 垫，包括气缸垫本体，在汽缸垫本体上设有气缸口， 定位 孔， 螺栓 孔， 冷却液 孔和 润滑油 孔，在润滑油孔和冷却液孔内分别设有橡胶环，其特殊之处是：在橡胶环的两个端面上分别设有多圈环形密封凸起。优点是：由于在橡胶环的两个端面上分别设有多圈环形密封凸起，因此在压缩时橡胶环改变了传统的橡胶环整体压缩受 力 ，而是将密封力集中到多圈环形密封凸起上，从而提高了橡胶环对 发动机 中润滑油和冷却液密封的可靠性， 密封性 能好，能够避免出现渗油、渗 水 ，可提高发动机整体性能。，下面是防渗漏橡胶环气缸垫专利的具体信息内容。
防渗漏橡胶环气缸垫
技术领域
背景技术
[0002] 随着发动机技术的不断发展，发动机的爆发压力得到进一步提升，但局限于螺栓及气缸体、气缸盖材质的自身原因，锁紧气缸盖的螺栓扭矩并不能很好的随爆发压力的提升而一并提高，这就要求气缸垫必须在相对较低的螺栓扭紧力矩下，比以往更加有效的完成对高温高压气体、润滑油和冷却液的密封。橡胶环结构气缸垫便是在这种条件下出现的。现有的橡胶环结构气缸垫在气缸垫本体上设有气缸口、定位孔、螺栓孔、冷却液孔和润滑油孔，在冷却液孔和润滑油孔内分别镶有橡胶环。传统的橡胶环外形比较接近O型圈，剖面一般为圆形或方形。这种结构很好的解决了低螺栓扭矩高爆发压力的设计难题，但这种结构密封的稳定性差，容易出现渗油、渗水的故障，影响了发动机的整体性能。
发明内容
发明内容
[0003] 本实用新型要解决的技术问题是提供一种密封性能好，能够避免出现渗油、渗水，可提高发动机整体性能的防渗漏橡胶环气缸垫。
[0004] 本实用新型所涉及的防渗漏橡胶环气缸垫，包括气缸垫本体，在汽缸垫本体上设有气缸口，定位孔，螺栓孔，冷却液孔和润滑油孔，在润滑油孔和冷却液孔内分别设有橡胶环，其特殊之处是：在橡胶环的两个端面上分别设有多圈环形密封凸起。
[0005] 上述的防渗漏橡胶环气缸垫，所述的环形密封凸起为2-3圈。
[0006] 本实用新型的优点是：由于在橡胶环的两个端面上分别设有多圈环形密封凸起，因此在压缩时橡胶环改变了传统的橡胶环整体压缩受力，而是将密封力集中到多圈环形密封凸起上，从而提高了橡胶环对发动机中润滑油和冷却液密封的可靠性，密封性能好，能够避免出现渗油、渗水，可提高发动机整体性能。附图说明
[0007] 图1是本实用新型的结构示意图；
[0008] 图2是图1的A-A剖视放大图（对应实施例1）；
[0009] 图3是图1的A-A剖视放大图（对应实施例2）。
[0010] 图中：气缸垫本体1，气缸口101，二个定位孔102，螺栓孔103，冷却液孔104，润滑油孔105，橡胶环2，环形密封凸起201。
具体实施方式
[0011] 实施例1
[0012] 如图1和图2所示，该防渗漏橡胶环气缸垫有一个采用金属材料制成的气缸垫本体1，在气缸垫本体1上设有一个气缸口101、二个定位孔102、四个螺栓孔103及多个冷却液孔104和润滑油孔105，在冷却液孔104和润滑油孔105内分别镶有橡胶环2，在橡胶环2的上、下两个端面上分别设有多圈环形密封凸起201，环形密封凸起201优选为2-3圈，本实施例以2圈为例。
[0013] 当气缸垫安装完毕后，橡胶环2被发动机缸体和缸盖压缩，由于橡胶环2上设置了环形密封凸起201，使得密封压力集中在2圈环形密封凸起201上，可达到密封冷却液和润滑油的目的。
[0014] 实施例2
[0015] 如图1和图3所示，在橡胶环2的上、下两个端面上分别设有多圈环形密封凸起201，本实施例环形密封凸起以3圈为例。其它同实施例1。
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