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一种公路施工用的压实度检测装置

阅读:278发布:2023-02-28

专利汇可以提供一种公路施工用的压实度检测装置专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型涉及公路工程技术领域,尤其是一种公路施工用的 压实 度检测装置,包括壳体,所述壳体上下两端分别设有第一开口和第二开口,且壳体内腔壁上固定连接有 支撑 板,所述支撑板上活动连接有转板,且转板上固定连接有 气缸 ,所述气缸输出端固定连接有集料管,且集料管上活动连接有伸缩管,所述伸缩管上固定嵌有第一 电机 ,且第一电机输出端固定连接有 转轴 ,所述转轴活动插接于伸缩管上,所述伸缩管活动贯穿第二开口。该装置直接将取沙样本直接利用,直接输入于称量箱内,通过在集料管上设刻度标识明确取料 质量 ,再通过将取料量导于下腔内,根据取料管取料体积明确 坑槽 体积,将上腔设置相对应体积,从而得出测量结果,过程误差小,测量结果精确。,下面是一种公路施工用的压实度检测装置专利的具体信息内容。

1.一种公路施工用的压实度检测装置,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)上下两端分别设有第一开口和第二开口,且壳体(1)内腔壁上固定连接有支撑板(2),所述支撑板(2)上活动连接有转板(3),且转板(3)上固定连接有气缸(4),所述气缸(4)输出端固定连接有集料管(6),且集料管(6)上活动连接有伸缩管(5),所述伸缩管(5)上固定嵌有第一电机(7),且第一电机(7)输出端固定连接有转轴(8),所述转轴(8)活动插接于伸缩管(5)上,且转轴(8)上固定套接有刮刀头(9),所述伸缩管(5)活动贯穿第二开口,所述壳体(1)内腔壁上转动连接有转杆(11),且转杆(11)上固定连接有称量箱(10),所述称量箱(10)内箱壁上固定卡接有隔板(12),且隔板(12)将称量箱(10)内腔分为上腔和下腔,所述隔板(12)上设有漏料口,且隔板(12)上活动连接有密封板(19),所述称量箱(10)上转动连接有螺纹柱(14),且螺纹柱(14)上活动螺纹套接有升降盘(16),所述升降盘(16)上固定连接有第一重量感应器(15),且螺纹柱(14)上设有刻度数字,所述称量箱(10)内箱壁上固定连接有固定盘(17),且固定盘(17)底端固定连接有第二重量感应器(18),所述称量箱(10)上设有进料口,且进料口外口壁上转动连接有翻转(20)。
2.根据权利要求1所述的一种公路施工用的压实度检测装置,其特征在于,所述支撑板(2)通过铰链转动连接有转板(3),且转板(3)转动的弧度为0°~45°。
3.根据权利要求1所述的一种公路施工用的压实度检测装置,其特征在于,所述集料管(6)上设有环形通槽,且环形通槽顶端槽壁两侧均设有敞口,所述伸缩管(5)活动贯穿环形通槽,且伸缩管(5)顶端活动贯穿敞口,所述集料管(6)外管壁上设有刻度标识。
4.根据权利要求1所述的一种公路施工用的压实度检测装置,其特征在于,所述刮刀头(9)呈圆盘状,且刮刀头(9)呈中部厚,两端薄状设置。
5.根据权利要求1所述的一种公路施工用的压实度检测装置,其特征在于,所述隔板(12)上固定连接有第二电机(13),且第二电机(13)输出端固定套接有密封板(19),所述密封板(19)和漏料口外口壁活动贴合。

说明书全文

一种公路施工用的压实度检测装置

技术领域

[0001] 本实用新型涉及公路工程技术领域,尤其涉及一种公路施工用的压实度检测装置。

背景技术

[0002] 专利号为CN207017242的实用新型提出一种路面基层压实度快速检测装置,该装置设计新颖,功能齐全,节约成本,增加自动灌沙装置,且能够自动称重,简化了测量过程,但该装置在物料从采土装置移送至载物板上时物料质量会有偏差,且当载物板物料移入沙箱内时,也可能产生遗漏,沙料倒入于原土坑中时也会造成遗漏,从而会造成数据上的偏差和错误,影响检测质量,鉴于此,我们提出一种公路施工用的压实度检测装置。实用新型内容
[0003] 本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种公路施工用的压实度检测装置。
[0004] 为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
[0005] 设计一种公路施工用的压实度检测装置,包括壳体,所述壳体上下两端分别设有第一开口和第二开口,且壳体内腔壁上固定连接有支撑板,所述支撑板上活动连接有转板,且转板上固定连接有气缸,所述气缸输出端固定连接有集料管,且集料管上活动连接有伸缩管,所述伸缩管上固定嵌有第一电机,且第一电机输出端固定连接有转轴,所述转轴活动插接于伸缩管上,且转轴上固定套接有刮刀头,所述伸缩管活动贯穿第二开口,所述壳体内腔壁上转动连接有转杆,且转杆上固定连接有称量箱,所述称量箱内箱壁上固定卡接有隔板,且隔板将称量箱内腔分为上腔和下腔,所述隔板上设有漏料口,且隔板上活动连接有密封板,所述称量箱上转动连接有螺纹柱,且螺纹柱上活动螺纹套接有升降盘,所述升降盘上固定连接有第一重量感应器,且螺纹柱上设有刻度数字,所述称量箱内箱壁上固定连接有固定盘,且固定盘底端固定连接有第二重量感应器,所述称量箱上设有进料口,且进料口外口壁上转动连接有翻转
[0006] 优选的,所述支撑板通过铰链转动连接有转板,且转板转动的弧度为0°~45°。
[0007] 优选的,所述集料管上设有环形通槽,且环形通槽顶端槽壁两侧均设有敞口,所述伸缩管活动贯穿环形通槽,且伸缩管顶端活动贯穿敞口,所述集料管外管壁上设有刻度标识。
[0008] 优选的,所述刮刀头呈圆盘状,且刮刀头呈中部厚,两端薄状设置。
[0009] 优选的,所述隔板上固定连接有第二电机,且第二电机输出端固定套接有密封板,所述密封板和漏料口外口壁活动贴合。
[0010] 本实用新型提出的一种公路施工用的压实度检测装置,有益效果在于:该装置直接将取沙样本直接利用,直接输入于称量箱内,通过在集料管上设刻度标识明确取料质量,再通过将取料量导于下腔内,根据取料管取料体积明确坑槽体积,将上腔设置相对应体积,从而得出测量结果,整个过程误差小,测量结果较精确。附图说明
[0011] 图1为本实用新型正面剖视图;
[0012] 图2为本实用新型伸缩管和刮刀头连接结构示意图;
[0013] 图3为图1中A的结构放大示意图。
[0014] 图中:1壳体、2支撑板、3转板、4气缸、5伸缩管、6集料管、7第一电机、8转轴、9刮刀头、10称量箱、11转杆、12隔板、13第二电机、14螺纹柱、15第一重量感应器、16升降盘、17固定盘、18第二重量感应器、19密封板、20翻转门。

具体实施方式

[0015] 下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0016] 参照图1-3,一种公路施工用的压实度检测装置,包括壳体1,壳体1上下两端分别设有第一开口和第二开口,且壳体1内腔壁上固定连接有支撑板2,支撑板2上活动连接有转板3,支撑板2通过铰链转动连接有转板3,且转板3转动的弧度为0°~45°,通过转动转板3,使集料管6插于称量箱10内,且转板3上固定连接有气缸4,气缸4输出端固定连接有集料管6,且集料管6上活动连接有伸缩管5,伸缩管5上固定嵌有第一电机7,且第一电机7输出端固定连接有转轴8,转轴8活动插接于伸缩管5上,且转轴8上固定套接有刮刀头9,刮刀头9呈圆盘状,且刮刀头9呈中部厚,两端薄状设置,集料管6上设有环形通槽,且环形通槽顶端槽壁两侧均设有敞口,伸缩管5活动贯穿环形通槽,且伸缩管5顶端活动贯穿敞口,集料管6外管壁上设有刻度标识,通过刻度标识来确定土坑被挖土体积,伸缩管5活动贯穿第二开口,壳体1内腔壁上转动连接有转杆11,且转杆11上固定连接有称量箱10,称量箱10内箱壁上固定卡接有隔板12,且隔板12将称量箱10内腔分为上腔和下腔,隔板12上设有漏料口,且隔板12上活动连接有密封板19,隔板12上固定连接有第二电机13,且第二电机13输出端固定套接有密封板19,密封板19和漏料口外口壁活动贴合,称量箱10上转动连接有螺纹柱14,且螺纹柱14上活动螺纹套接有升降盘16,升降盘16上固定连接有第一重量感应器15,且螺纹柱14上设有刻度数字,称量箱10内箱壁上固定连接有固定盘17,且固定盘17底端固定连接有第二重量感应器18,称量箱10上设有进料口,且进料口外口壁上转动连接有翻转门20。
[0017] 工作原理:通过下移伸缩管5使刮刀头9远离基料管6一段距离,启动气缸4和第一电机7,气缸带动集料管6进入土层中,且第一电机7带动刮刀头9转动,使土料进入集料管6,集料完成后控制第一电机7使刮刀头9遮挡集料管6再上拉伸缩管5,使刮刀头9密封土料,根据集料管6上刻度标识确定土坑体积,通过转动螺纹柱14,使升降盘16上下移动,根据刻度数字以保证升降盘16下侧腔体体积和集料管6体积对应,通过转动转板3使集料管6插于称量箱10内,打开刮刀头9,使物料置于固定盘17上,通过第二重量感应器18得出质量,将整个称量箱10转动180度,使土料从漏料口进入上腔,装满后启动第二电机13关闭密封板19,根据第一重量感应器15得出质量,就可以算出剩余沙子质量,从而得出测量结果。
[0018] 以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
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