专利汇可以提供一种耐磨损汽车空调压缩机驱动杆专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种耐磨损 汽车 空调 压缩机 驱动杆,包括 离合器 总成,离合器总成的一端设置有前盖,前盖的顶部设置有 定位 杆,定位杆的顶部设置有注油 螺栓 ,前盖的中央设置有驱动环,驱动环的一端设置有驱动杆,驱动杆的一端设置有 曲轴 ,曲轴的一端设置有 中间冷却器 ,中间冷却器的一端设置有 活塞 ,中间冷却器的底部设置有 气缸 ,气缸的一端设置有气 阀 ,气阀的一端设置有气缸盖。本实用新型是一种耐磨损汽车空调压缩机驱动杆,通过设置的定位杆,可使压缩机达到稳健固定的效果,通过设置的驱动环可使增强驱动杆的 耐磨性 ,通过设置的注油螺栓可向压缩机内添加 润滑油 ,使驱动杆达到润滑、耐磨损效果,且可使驱动杆的驱动效果更优。(ESM)同样的 发明 创造已同日 申请 发明 专利,下面是一种耐磨损汽车空调压缩机驱动杆专利的具体信息内容。
1.一种耐磨损汽车空调压缩机驱动杆,包括离合器总成(7),其特征在于,所述离合器总成(7)的一端设置有前盖(8),所述前盖(8)的顶部设置有定位杆(11),所述定位杆(11)的顶部设置有注油螺栓(9),所述前盖(8)的中央设置有驱动环(12),所述驱动环(12)的一端设置有驱动杆(1),所述驱动杆(1)的一端设置有曲轴(2),所述曲轴(2)的一端设置有中间冷却器(3),所述中间冷却器(3)的一端设置有活塞(10),所述中间冷却器(3)的底部设置有气缸(5),所述气缸(5)的一端设置有气阀(4),所述气阀(4)的一端设置有气缸盖(6)。
2.根据权利要求1所述的一种耐磨损汽车空调压缩机驱动杆,其特征在于,所述前盖(8)与曲轴(2)通过驱动杆(1)连接。
3.根据权利要求1所述的一种耐磨损汽车空调压缩机驱动杆,其特征在于,所述气阀(4)的表面开有螺孔(14)。
4.根据权利要求1所述的一种耐磨损汽车空调压缩机驱动杆,其特征在于,所述气缸盖(6)的表面设置有螺丝(13)。
5.根据权利要求1所述的一种耐磨损汽车空调压缩机驱动杆,其特征在于,所述曲轴(2)通过定位杆(11)与前盖(8)连接。
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