旋转热机的内壳体
专利汇可以提供旋转热机的内壳体专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且旋转 热机 、尤其蒸气 涡轮 机的内壳体(10)，其基本上是空心圆柱形的，并且在一个经过壳体轴线(11)的分界面(20)中分成一个下壳体件(12)和一个上壳体件(13)，所述壳体件(12、13)在分界面(20)中相互可拆卸地连接。由此改善相对于设有 法兰 的壳体的热机械特性，所述两个壳体件(12、13)在分界面(20)的区域内具有两个相互对置的搭接区域(14、15)，所述两个壳体件(12、13)在所述搭接区域中相互以搭接段(17、18)搭接，并相互可拆卸地连接在一起，所述两个壳体件(12、13)具有一个给定的壁厚(d)，并且在搭接区域(14、15)中，所述搭接的搭接段(17、18)的厚度的总和大致等于两个壳体件(12、13)的壁厚(d)。，下面是旋转热机的内壳体专利的具体信息内容。
1.旋转热机、尤其蒸气涡轮机的内壳体(10)，该内壳体(10) 基本上是空心圆柱形的，并且在一个经过壳体轴线(11)的分界面(20) 中分成一个下壳体件(12)和一个上壳体件(13)，所述壳体件(12、 13)在分界面(20)中相互可拆卸地连接，其特征在于：所述两个壳 体件(12、13)在分界面(20)的区域内具有两个相互对置的搭接区 域(14、15)，所述两个壳体件(12、13)在所述搭接区域中相互以 搭接段(17、18)搭接，并相互可拆卸地连接在一起，所述两个壳体 件(12、13)具有一个给定的壁厚(d)，并且在搭接区域(14、15) 中，所述搭接的搭接段(17、18)的厚度的总和大致等于这两个壳体 件(12、13)的壁厚(d)。
2.按权利要求1所述的内壳体，其特征在于：所述搭接区域(14、 15)沿圆周方向分别延伸一个10°和25°之间的角度、最好延伸一个 大致18°的角度。
3.按权利要求1或者2所述的内壳体，其特征在于：所述两个壳 体件(12、13)的搭接段(17、18)具有大致相同的壁厚。
4.按权利要求1至3中任一项所述的内壳体，其特征在于：所述 两个壳体件(12、13)在搭接段(17、18)内分别通过螺纹结构(16) 相互可拆卸地连接。
5.按权利要求4所述的内壳体，其特征在于：所述螺纹结构(16) 包括多个分布布置在搭接区域(14、15)中的螺栓(19)。
6.按权利要求5所述的内壳体，其特征在于：所述螺栓(19)在 搭接区域(14、15)内按照一种均匀的模式分布布置。
技术领域
本发明涉及热机的领域。其涉及一种按权利要求1的前序部分所 述的旋转热机内壳体。
背景技术
众所周知，由于在壳体上出现的高温以及相互拧紧的法兰会导致 不同的问题：壳体在法兰区域中机械上刚度非常高，而在没有法兰的 极点处比较弱。由此(在横截面中)会导致椭圆形的变形，也就是说 径向变形，这会导致在内部旋转的叶片的尖端在壳体壁上的磨损或者 说在叶片尖端和壳体壁之间引起不利于效率的大的间隙。
在过去已经提出了不少建议，通过壳体的特殊的构造并且在保留 法兰的情况下减小径向变形(US-B1-6 336 789)。这种解决方案要求 附加的位置空间和额外的材料，但是由法兰引起的不对称性基本上不 改变。
发明内容
该任务通过权利要求1的所有特征解决。按本发明的解决方案的 特征在于，两个壳体件在分界面的区域中具有两个相互对置的搭接区 域，在搭接区域中，两个壳体件通过搭接段搭接，并且相互之间可拆 卸地连接，使得所述两个壳体件具有一个给定的壁厚，并且在搭接区 域中，搭接的搭接段的总厚度大致等于两个壳体件的壁厚。
本发明的结构方案的特征在于，搭接区域沿圆周方向分别延伸一 个10°和25°之间的角度、优选大致18°的角度。
本发明的另一种结构方案的特征在于，两个壳体件的搭接段具有 大致相同的壁厚。
本发明的另一种结构方案的特征在于，两个壳体件在搭接段内分 别通过一个螺纹结构相互可拆卸地连接，该螺纹结构包括多个在搭接 区域中分布布置的螺栓，并且所述螺栓在搭接区域内根据一种均匀的 模式分布布置。
附图说明
下面根据实施例接合附图对本发明进行更详细地描述。
附图示出：
图1示出了一个中压蒸气涡轮机的内壳体的轴向剖面，具有用于 不同的叶片通道和分接头的交替壳体轮廓，其中示例性地示出了本发 明的一种实施方式；
图2示出了按图1中的壳体沿图1中的平面II-II的横截面；
图3示出了在图2的实施例的情况下螺纹结构的构造；
图4示出了图2的下壳体件和上壳体件的其中一个搭接区域的放 大截取部分。
具体实施方式
所述两个壳体件12和13为此在分界面20的区域内具有两个相互 对置的搭接区域14、15，这两个壳体件12、13在该搭接区域中相互 以搭接段17、18相互搭接，并相互可拆卸地连接(图4)。这两个壳 体件12、13在搭接区域14、15外面具有一个给定的壁厚d。在搭接 区域14、15中，搭接的搭接段17、18的厚度的总和大致等于两个壳 体件12、13的壁厚d，从而内壳体10的整个圆周获得了一个连续相同 的壁厚，并由此获得了很大程度上均匀的机械热特性。当两个壳体件 12、13的搭接段17、18在此具有大致相同的壁厚时，就获得了特别 有利的特性。
搭接区域14、15的延展如此选择，使得在内壳体10上以及内壳 体内存在力时，获得足够的机械稳定性。当搭接区域14、15沿圆周方 向分别延伸一个10°和25°之间的角度、最好大致18°的角度时，已 经证明是有利的。
如上所述，两个壳体件12、13在搭接段17、18内分别通过螺纹 结构16相互可拆卸地连接。螺纹结构16包括多个分布布置在搭接区 域14、15中的螺栓19，其根据附图按一种均匀的模式分布布置在搭接 区域14、15内。
因为对于按本发明的解决方案在分界面中没有法兰，因此在整个 圆周上都获得了均匀分布的力，其将壳体的与圆形有偏差的变形降低 到最小。
由于搭接的螺纹结构，壳体可以以一种几乎任意的、也就是复杂 的形状-如在图1中示例性所示-进行铸造。在分界面20中获得一种 完美的镜像，这实现了两个半壳体良好地匹配以及轻松地安装。
附图标记列表
10 内壳体(蒸气涡轮机)
11 轴线
12 下壳体件
13 上壳体件
14、15 搭接区域
16 螺纹结构
17、18 搭接段
19 螺栓
20 分界面
d 厚度(壳体壁)
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