专利汇可以提供汽车阻尼装置专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种 汽车 阻尼装置,包括前 橡胶 气囊阻尼器、后橡胶气囊阻尼器、液压阻尼器、微动行程 开关 、电磁 阀 、管道、应急 刹车 气缸 、气缸 活塞 和应急 刹车片 ;所述前橡胶气囊阻尼器和后橡胶气囊阻尼器分别通过前 活塞杆 和后活塞杆与液压阻尼器相连;所述微动行程开关由前活塞杆控制, 电磁阀 连接微动行程开关,应急刹车气缸通过管道与电磁阀相连,气缸活塞设于应急刹车气缸内并与应急刹车片相连。该汽车阻尼装置能够有效的减缓汽车撞击时产生的 能量 ,降低对汽车整体的损害。,下面是汽车阻尼装置专利的具体信息内容。
1.一种汽车阻尼装置,其特征在于:该装置包括前橡胶气囊阻尼器(1)、后橡胶气囊阻尼器(2)、液压阻尼器(3)、微动行程开关(4)、电磁阀(5)、管道(6)、应急刹车气缸(7)、气缸活塞(8)和应急刹车片(9);所述前橡胶气囊阻尼器(1)和后橡胶气囊阻尼器(2)分别通过前活塞杆(10)和后活塞杆(11)与液压阻尼器(3)相连;所述微动行程开关(4)由前活塞杆(10)控制,电磁阀(5)连接微动行程开关(4),应急刹车气缸(7)通过管道(6)与电磁阀(5)相连,气缸活塞(8)设于应急刹车气缸(7)内并与应急刹车片(9)相连。
2.根据权利要求1所述的汽车阻尼装置,其特征在于:所述前橡胶气囊阻尼器(1)和后橡胶气囊阻尼器(2)均包括外层橡胶(16),在外层橡胶(16)上设有气门芯(19),在外层橡胶(16)的内侧设有钢圈(17),在钢圈(17)的内侧设有内气囊(18)。
3.根据权利要求2所述的汽车阻尼装置,其特征在于:所述前橡胶气囊阻尼器(1)中的钢圈(17)连接前活塞杆(10),后橡胶气囊阻尼器(2)中的钢圈(17)连接后活塞杆(11)。
4.根据权利要求1所述的汽车阻尼装置,其特征在于:所述液压阻尼器(3)包括液压缸(12),在液压缸(12)内设有的前活塞(31)和后活塞(32),在前活塞(31)、后活塞(32)之间设有压缩弹簧(14),在前活塞(31)和后活塞(32)上设有通孔(15)。
5.根据权利要求4所述的汽车阻尼装置,其特征在于:所述前活塞(31)与前活塞杆(10)相连,后活塞(32)与后活塞杆(11)相连。
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