一种汽车档位变速器
专利汇可以提供一种汽车档位变速器专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种 汽车 档位 变速器 ，包括 输入轴 、输入R挡齿和输入三档齿，所述输入轴的下方设置有中间轴，且输入轴和中间轴上均安装有 轴承 ，所述输入轴上安装有输入一档齿，且输入一档齿的下方设置有中间一档齿，所述中间一档齿安装于中间轴的外侧，且中间轴通过中间一档齿和输入一档齿与输入轴相互连接，所述输入三档齿的左侧设置有常 啮合 从动齿，且常啮合从动齿的下方设置有常啮合主动齿，并且常啮合从动齿和常啮合主动齿分别位于输入轴和中间轴的外侧。该汽车档位变速器，提升装配性能、装配 质量 ，降低 箱体 变形 对 齿轮 承载能 力 及NVH的影响，轴系布置，提高换档性能，采用换档组件，结构简化提升换档品质及换档可靠性。，下面是一种汽车档位变速器专利的具体信息内容。
1.一种汽车档位变速器，包括输入轴(1)、输入R挡齿(6)和输入三档齿(12)，其特征在于：所述输入轴(1)的下方设置有中间轴(2)，且输入轴(1)和中间轴(2)上均安装有轴承(3)，所述输入轴(1)上安装有输入一档齿(4)，且输入一档齿(4)的下方设置有中间一档齿(5)，所述中间一档齿(5)安装于中间轴(2)的外侧，且中间轴(2)通过中间一档齿(5)和输入一档齿(4)与输入轴(1)相互连接，所述输入R挡齿(6)位于输入一档齿(4)的左侧，且输入R档齿(6)的下方设置有中间R档齿(7)，并且输入R档齿(6)和中间R档齿(7)分别安装于输入轴(1)和中间轴(2)上，所述输入R档齿(6)的左侧安装有输入二档齿(8)，且输入二档齿(8)的下方连接有中间二档齿(9)，所述中间二档齿(9)的左侧设置有中间四档齿(11)，且中间四档齿(11)的上方安装有输入四档齿(10)，所述输入三档齿(12)位于输入轴(1)的外侧，且输入三档齿(12)位于输入四档齿(10)的左侧，并且输入三档齿(12)的下方设置有中间三档齿(13)，所述中间三档齿(13)位于中间轴(2)的外侧，且中间轴(2)通过中间三档齿(13)和输入三档齿(12)与输入轴(1)相互连接，所述输入三档齿(12)的左侧设置有常啮合从动齿(14)，且常啮合从动齿(14)的下方设置有常啮合主动齿(15)，并且常啮合从动齿(14)和常啮合主动齿(15)分别位于输入轴(1)和中间轴(2)的外侧。
2.根据权利要求1所述的一种汽车档位变速器，其特征在于：所述轴承(3)分别嵌套在输入轴(1)和中间轴(2)的外侧，且轴承(3)分别与输入轴(1)和中间轴(2)构成滑动结构。
3.根据权利要求1所述的一种汽车档位变速器，其特征在于：所述输入一档齿(4)与输入轴(1)为一体化结构，且输入一档齿(4)与中间一档齿(5)之间为啮合连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车档位变速器，其特征在于：所述输入R档齿(6)的高度小于输入一档齿(4)的高度，且输入R档齿(6)与中间R档齿(7)之间为啮合连接，并且输入R档齿(6)与输入轴(1)为一体化结构。
5.根据权利要求1所述的一种汽车档位变速器，其特征在于：所述输入四档齿(10)、输入三档齿(12)和常啮合从动齿(14)分别与中间四档齿(11)、中间三档齿(13)和常啮合主动齿(15)啮合连接，且输入四档齿(10)、输入三档齿(12)和常啮合从动齿(14)分别与中间四档齿(11)、中间三档齿(13)和常啮合主动齿(15)位于同一纵向直线位置。
一种汽车档位变速器
技术领域
背景技术
发明内容
具体实施方式
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