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主轴颈装配吊运装置

阅读:42发布:2020-05-13

专利汇可以提供主轴颈装配吊运装置专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型涉及一种 船舶 行业 曲轴 装配用的 主轴 颈装配吊运装置,主体为吊运 支架 、夹紧箍及用于调节的螺旋扣,夹紧箍将 主轴颈 零件,吊运支架通过吊绳挂在吊车上,螺旋扣连接在吊运支架与夹紧箍之间,吊起后主轴颈即位竖直状态,通过三个螺旋扣的细微调节,可准确调节主轴颈的竖直状态。,下面是主轴颈装配吊运装置专利的具体信息内容。

1.主轴颈装配吊运装置,主体为吊运支架(2)和夹紧箍(4),其特征是:吊运支架(2)上下分别有三个吊(8、9),上吊耳(9)连接吊绳(1);夹紧箍(4) 为两个半圆形,由螺栓(5)连接组成圆形的卡箍,在圆周均布三个吊耳;吊运支架(2)与夹紧箍(4)之间安装三个螺旋扣(3),分别连接吊运支架(2)的下吊耳(8),夹紧箍(4)的吊耳(7)。
2.权利要求1所述的主轴颈装配吊运装置,其特征是:吊运支架(2)的上吊耳(9)下吊耳(8)、夹紧箍(4)三个吊耳、三个螺旋扣(3),都呈等边三形分布,三者位置相对应。

说明书全文

主轴颈装配吊运装置

技术领域

[0001] 本实用新型涉及一种吊运装置,特别涉及船舶行业曲轴装配用的吊运装置。

背景技术

[0002] 在船舶行业中,大低速柴油机半组合式曲轴的装配采用立式热套的方法,其中主轴颈曲柄的装配为单套工序,需要将主轴颈竖直插入到曲柄的孔内。由于轴与孔的间隙很小,只有当轴与孔的轴线竖直并同心时,才能顺利装配进去。曲柄是固定在工作平台上,需要将主轴颈吊起,并精确调整为竖直状态。如果采用常用的吊带扎方法很难将主轴颈吊成竖直状态,要进行准确调整垂直度就更加困难。发明内容
[0003] 本实用新型要解决的技术问题是:提供一种吊具能够将主轴颈竖直吊起,并能精确调节竖直状态。
[0004] 本实用新型解决该技术问题采用的技术方案是:一种主轴颈吊运装置,主体部分从上到下依次为吊运支架、调节部件、主轴颈夹紧箍。吊运支架的上下分别以等边三形状均匀分布三个吊,上吊耳连接吊绳,下吊耳连接螺旋扣的一端;调节部分由三个与吊运支架同样均布的螺旋扣组成;主轴颈夹紧箍用于主轴颈零件的夹紧吊起,夹紧箍的形状为两个半圆形,用螺栓紧后形成一个圆形将主轴颈箍紧,在其圆周上均匀分布三个吊耳,与螺旋扣的另一端连接。
[0005] 夹紧箍将主轴颈外圆环抱住,吊起后主轴颈处于竖直状态。螺旋扣可旋转调整长度,通过调节三个螺旋扣的长度,使吊运支架与夹紧箍之间三个位置的长度距离发生变化,可使主轴颈微小的摆动,实现对主轴颈垂直度的准确调节,主轴颈的垂直度数据可通过在其端面放置平仪来测量。附图说明
[0006] 图1是本实用新型立体示意图。
[0007] 图2是本实用新型立体打散图。
[0008] 图3是夹紧箍俯视图。
[0009] 图1~3中:1.吊绳、2.吊运支架、3. 螺旋扣、4. 夹紧箍、5.锁紧螺栓、6.主轴颈零件、7.夹紧箍吊耳、8.下吊耳、9.上吊耳。

具体实施方式

[0010] 下面结合附图和实例对本发明作进一步的详细说明。
[0011] 首先将两个半圆型的夹紧箍(4)环抱在主轴颈零件(6)的中间轴段外圆,并用锁紧螺栓(5)锁紧后形成圆形的箍。在夹紧箍(4)的圆周均匀分布三个吊耳,其中两个夹紧箍吊耳(7),一个锁紧螺栓(5)作为吊耳用。将三个螺旋扣(3)的一端装在夹紧箍(4)的吊耳上,螺旋扣(3)的另一端连接在吊运支架(2)的下吊耳(8),三根吊绳(1)连接到吊运支架的上吊耳(9),将三根吊绳(1)挂在吊车上并吊起。
[0012] 主轴颈零件(6)吊起后为竖直状态,通过分别转动三个螺旋扣(3),对主轴颈零件(6)的竖直状态进行精确调节,调节时可在主轴颈零件(6)的端面上放置水平仪来准确测量其垂直的状态。
[0013] 进行吊装操作时,只需锁紧、松开夹紧箍(4),即可完成主轴颈零件(6)的吊运装置的安装、拆卸;通过三个螺旋扣的微量调节,即可完成垂直度的准确调整,吊装操作方便快捷。
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