技术领域
[0001] 本实用新型涉及发动机凸轮技术领域，具体为一种新型排气减压发动机
凸轮轴总成。
背景技术
[0002] 传统的发动机凸轮轴总成一方面多采用
滑动轴承，容易磨损；另一方面随着社会的不断发展，人们对大
排量发动机的需求越来越多，对发动机的舒适性与可靠性的要求也越来越高，而大排量发动机由于缸压较大，启动发动机比较费
力且容易损坏电启动零部件，使凸轮轴的耐用性和电启动件的可靠性差。实用新型内容
[0003] 本实用新型提供了一种磨损小，耐用性好，能够释放缸内压力，发动机开启容易以及减少电启动零部件损坏的新型排气减压发动机凸轮轴总成。
[0004] 本实用新型可以通过以下技术方案来实现：
[0005] 一种新型排气减压发动机凸轮轴总成，包括凸轮轴本体，所述凸轮轴本体中部设有进气凸轮和排气凸轮，所述进气凸轮和排气凸轮与凸轮轴本体为一体成形结构，所述凸轮轴本体的两侧分别设有第一
滚珠轴承和第二滚珠轴承，所述排气凸轮与第二滚珠轴承之间设有减压
阀，所述减压阀内设有松开或抱紧凸轮轴本体的抱紧结构。本实用新型排气减压发动机凸轮轴总成包括凸轮轴本体，所述凸轮轴本体的两侧分别设有第一滚珠轴承和第二滚珠轴承，在凸轮轴本体转动的过程中，第一滚珠轴承和第二滚珠轴承与凸轮轴本体连接，摩擦小，其凸轮轴本体磨损小，有效提升了凸轮轴的耐用性；所述排气凸轮与第二滚珠轴承之间减压阀的设置，能够在
曲轴小幅反转时，释放
气缸内部压力，为轻松启动发动机提供条件，使发动机启动容易，有效避免电启动零部件损坏；所述减压阀内用于松开或抱紧凸轮轴本体的抱紧结构的设置，当凸轮轴逆
时针旋转时，抱紧结构与凸轮轴松开分离；当凸轮轴顺时针旋转时，抱紧结构会与凸轮轴
接触并抱紧凸轮轴，单向减压阀与凸轮轴一起顺时针旋转，减压阀外圆顶开排气
摇臂，打开气缸排气
门进行释放气缸内部压力，为轻松启动发动机提供条件。
[0006] 进一步地，所述第一滚珠轴承和第二滚珠轴承均为深沟球滚珠轴承，深沟球滚珠轴承轴承
摩擦系数小，极限转速高，结构简单，制造成本低，
精度高，适用于高转速的运行，运行
摩擦力小，
稳定性好。
[0007] 进一步地，所述进气凸轮上设有进气凸轮出油孔，所述排气凸轮上设有排气凸轮出油孔，所述凸轮轴本体上设有
单向阀出油孔，所述第一滚珠轴承外侧设有用于固定
链轮的
法兰盘，所述凸轮轴本体上设有链轮润滑出油孔。
[0008] 进一步地，所述抱紧结构为三个，三个抱紧结构均匀分布在减压阀内，所述减压阀内设有用于放置抱紧结构的型腔缺口，所述型腔缺口与减压阀内腔连通。
[0009] 进一步地，所述抱紧结构包括
弹簧和滚柱，所述弹簧固定在型腔缺口的一侧，所述弹簧的外端设有滚柱，所述滚柱与凸轮轴滑动连接。当凸轮轴逆时针旋转时，滚柱随着凸轮轴逆时针移动，即是滚柱离开原来
位置，越来越向弹簧靠近，到一个型腔比较大的空间里面，滚柱与凸轮轴分离；当凸轮轴顺时针旋转时，滚柱随着凸轮轴顺时针移动，越来越远离弹簧，越来越靠近型腔缺口的挡壁，即是转动到比较狭小的型腔空间里，随着不断地移动，逐渐把凸轮轴挤死，抱紧凸轮轴，从而实现整个减压阀随凸轮轴一起顺时针旋转，此时减压阀外圆比较大部分就会顶开排气摇臂，打开排气门，释放缸内压力。
[0010] 进一步地，所述减压阀包括阀主体，所述阀主体为凸轮圆环结构，所述凸轮圆环的凸轮顶部设有卡止部，所述卡止部的设置，便于减压阀的固定。
[0011] 进一步地，所述阀主体的一侧设有向外凸起的单向凸圆卡环，所述单向凸圆卡环上设有平直部，所述平直部的一端部与卡止部的卡口相对应，所述平直部左侧的凸圆卡环厚度大于平直部右侧的凸圆卡环厚度。当凸轮轴逆时针旋转时，减压阀不动，减压阀上的平直部部位与排气摇臂相对应，此时，平直部部位不与排气摇臂接触，排气摇臂不动；当凸轮轴顺时针旋转时，减压阀随凸轮轴一起顺时针旋转，平直部左侧的凸圆卡环部位与排气摇臂相对应，由于平直部左侧的凸圆卡环厚度大于平直部右侧的凸圆卡环厚，当平直部左侧的凸圆卡环部位转动到与排气摇臂相对应的位置时，平直部左侧的凸圆卡环部位就会顶开排气摇臂，打开排气门，释放缸内排气压力。
[0012] 本实用新型排气减压发动机凸轮轴总成，具有如下的有益效果：
[0013] 第一、磨损小，耐用性好，本实用新型排气减压发动机凸轮轴总成包括凸轮轴本体，所述凸轮轴本体的两侧分别设有第一滚珠轴承和第二滚珠轴承，在凸轮轴本体转动的过程中，第一滚珠轴承和第二滚珠轴承与凸轮轴本体滚动连接，摩擦小，其凸轮轴本体磨损小，有效提升了凸轮轴的耐用性；
[0014] 第二、能够释放缸内压力，发动机开启容易以及减少电启动零部件损坏，所述排气凸轮与第二滚珠轴承之间减压阀的设置，能够在曲轴小幅反转时，释放气缸内部压力，为轻松启动发动机提供条件，使发动机启动容易，有效避免电启动零部件损坏；
[0015] 第三、发动机开启容易，所述减压阀内用于松开或抱紧凸轮轴本体的抱紧结构的设置，当凸轮轴逆时针旋转时，抱紧结构与凸轮轴松开分离；当凸轮轴顺时针旋转时，抱紧结构会与凸轮轴接触并抱紧凸轮轴，单向减压阀与凸轮轴一起顺时针旋转，减压阀外圆顶开排气摇臂，打开气缸排气门进行释放气缸内部压力，为轻松启动发动机提供条件。
附图说明
[0016] 附图1为本实用新型排气减压发动机凸轮轴总成的剖面示意图；
[0017] 附图2为本实用新型排气减压发动机凸轮轴总成凸轮轴逆时针旋转状态的结构示意图；
[0018] 附图3为附图2中的B部放大图；
[0019] 附图4为本实用新型排气减压发动机凸轮轴总成凸轮轴顺时针旋转状态的结构示意图；
[0020] 附图5为本实用新型排气减压发动机凸轮轴总成凸轮轴逆时针旋转状态下减压阀与摇臂的位置关系图；
[0021] 附图6为本实用新型凸轮轴总成凸轮轴顺时针旋转状态下减压阀与摇臂的位置关系图。
具体实施方式
[0022] 为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合
实施例及附图对本实用新型产品作进一步详细的说明。
[0023] 如图1至图6所示，一种新型排气减压发动机凸轮轴总成，包括凸轮轴本体1，所述凸轮轴本体1中部设有进气凸轮5和排气凸轮6，所述进气凸轮5和排气凸轮6与凸轮轴本体1为一体成形结构，所述进气凸轮5上设有进气凸轮出油孔4，所述排气凸轮6上设有排气凸轮出油孔2，所述凸轮轴本体1上设有单向阀出油孔7，所述第一滚珠轴承3外侧设有用于固定链轮的法兰盘20，所述凸轮轴本体1上设有链轮润滑出油孔21。所述凸轮轴本体1的两侧分别设有第一滚珠轴承3和第二滚珠轴承9，所述第一滚珠轴承3和第二滚珠轴承9均为深沟球滚珠轴承，深沟球滚珠轴承轴承摩擦系数小，极限转速高，结构简单，制造成本低，精度高，适用于高转速的运行，运行摩擦力小，稳定性好，所述排气凸轮6与第二滚珠轴承9之间设有减压阀8，所述减压阀8内设有松开或抱紧凸轮轴本体1的抱紧结构，所述抱紧结构为三个，三个抱紧结构均匀分布在减压阀8内，所述减压阀8内设有用于放置抱紧结构的型腔缺口19，所述型腔缺口19与减压阀8内腔连通。本实用新型排气减压发动机凸轮轴总成包括凸轮轴本体1，所述凸轮轴本体1的两侧分别设有第一滚珠轴承3和第二滚珠轴承9，在凸轮轴本体1转动的过程中，第一滚珠轴承3和第二滚珠轴承9与凸轮轴本体1连接，摩擦小，其凸轮轴本体1磨损小，有效提升了凸轮轴的耐用性；所述排气凸轮6与第二滚珠轴承9之间减压阀8的设置，能够在曲轴小幅反转时，释放气缸内部压力，为轻松启动发动机提供条件，使发动机启动容易，有效避免电启动零部件损坏；所述减压阀8内用于松开或抱紧凸轮轴本体1的抱紧结构的设置，当凸轮轴逆时针旋转时，抱紧结构与凸轮轴松开分离；当凸轮轴顺时针旋转时，抱紧结构会与凸轮轴接触并抱紧凸轮轴，单向减压阀8与凸轮轴一起顺时针旋转，减压阀8外圆顶开排气摇臂，打开气缸排气门进行释放气缸内部压力，为轻松启动发动机提供条件。
[0024] 如图2至图4所示，所述抱紧结构包括弹簧13和滚柱14，所述弹簧13固定在型腔缺口19的一侧，所述弹簧13的外端设有滚柱14，所述滚柱14与凸轮轴滑动连接。当凸轮轴逆时针旋转时，滚柱14随着凸轮轴逆时针移动，即是滚柱14离开原来位置，越来越向弹簧13靠近，到一个型腔比较大的型腔空间15里面，滚柱14与凸轮轴分离；当凸轮轴顺时针旋转时，滚柱14随着凸轮轴顺时针移动，越来越远离弹簧13，越来越靠近型腔缺口19的挡壁，即是转动到比较狭小的型腔空间15里，随着不断地移动，逐渐把凸轮轴挤死，抱紧凸轮轴，从而实现整个减压阀8随凸轮轴一起顺时针旋转，此时减压阀8外圆比较大部分就会顶开排气摇臂，打开排气门，释放缸内压力。
[0025] 如图1、图5和图6所示，所述减压阀8包括阀主体，所述阀主体为凸轮圆环结构，所述凸轮圆环的凸轮顶部设有卡止部12，所述卡止部12的设置，便于减压阀8的固定，所述减压阀8通过减压阀销11固定，所述减压阀销11顶部设有减压阀弹簧10。所述阀主体的一侧设有向外凸起的单向凸圆卡环18，所述单向凸圆卡环18上设有平直部17，所述平直部17的一端部与卡止部12的卡口相对应，所述平直部17左侧的凸圆卡环厚度大于平直部17右侧的凸圆卡环厚度。当凸轮轴逆时针旋转时，减压阀8不动，减压阀8上的平直部17部位与排气摇臂相对应，所述排气摇臂所在的位置如图5和图6中平直线16所在位置，此时，平直部17与排气摇臂所在的平直线16之间有间隙，平直部17部位不与排气摇臂接触，排气摇臂不动；当凸轮轴顺时针旋转时，减压阀8随凸轮轴一起顺时针旋转，平直部17左侧的凸圆卡环部位与排气摇臂相对应，由于平直部17左侧的凸圆卡环厚度大于平直部17右侧的凸圆卡环厚，当平直部17左侧的凸圆卡环部位转动到与排气摇臂相对应的位置时，此时，平直部17左侧的凸圆卡环部位就会顶开排气摇臂，打开排气门，释放缸内排气压力。
[0026] 以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制；凡本行业的普通技术人员均可按
说明书附图所示和以上所述而顺畅地实施本实用新型；但是，凡熟悉本专业的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内，可利用以上所揭示的技术内容而作出的些许更动、修饰与演变的等同变化，均为本实用新型的等效实施例；同时，凡依据本实用新型的实质技术对以上实施例所作的任何等同变化的更动、修饰与演变等，均仍属于本实用新型的技术方案的保护范围之内。
