技术领域
[0001] 本
发明属于
发动机设备领域，具体涉及一种汽缸盖运输线。
背景技术
[0002] 发动机在组装前，需要对各部件进行彻底的清洗，以保证产品
质量。而发动机的缸盖因为各面均有孔分布，且由于孔的数量多、形状复杂等因素，用传统的清洗方法费时、费
力，清洗效果也不好。传统的方法多数是用人工翻转缸盖的各面，使用清洗液喷头对各面逐次进行冲洗，之后再使用清
水对缸盖进行翻转漂洗，最后还需要翻转缸盖进行吹干；由于缸盖重量较大，工人劳动强度很大，极易疲劳，清洗效率低下；而且在大强度的劳动中，由于疲劳，很容易导致意外发生。人工清洗的传统方法，无论是在用工成本还是生产效率上，均存在很大的弊端，难以应用于大批量生产。除了人工之外，现在采用的机械装置是采用一个
叶轮来翻动汽缸盖，再翻时对汽缸盖进行清洗。但是存在的问题是，叶轮与叶轮之间存在间隙，在叶轮翻转汽缸盖的时候，汽缸盖会堆积到一起，时间一长会产生可能会导致汽缸盖被挤出运输线，产生生产事故。
发明内容
[0003] 本发明的目的在于提供一种汽缸盖运输，叶轮对汽缸进行翻转并且清洗时，可以对运输线上的汽缸盖进行进行分批处理，防止因汽缸盖出现堆积而导致的汽缸盖被挤出运输线而发生生产事故。
[0004] 为达到上述目的，本发明的
基础技术方案是提供一种汽缸盖运输线，包括运输线、叶轮、清洗水管，运输线上滑动安装有存在间隔的两根
挡板，两根挡板的自由端分别设有磁极相异的两
块磁
铁，运输线的出口
位置设有可被
电机带动的叶轮，相邻的叶轮的端部均由磁极相异的
磁铁制成；叶轮的端部还开有夹槽；相邻的两个叶轮所述叶轮的顶部设有可喷水的水管。
[0005] 采用上述方案时，利用叶轮端部的夹槽，将运输线上的汽缸盖夹持后，通过叶轮的转动把汽缸盖带着转动，汽缸盖在叶轮上运动时会被叶轮顶部的水管中喷出的水或者清洁液冲洗，而且实现了汽缸盖的翻转；实现了对汽缸盖的冲洗。而且叶轮端部的磁铁会持续的吸引或者排斥带有相应磁铁的位于运输线上的挡板，叶轮的每次转动就会导致运输线上的两根挡板有序的在运输线上滑动一次，从而导致汽缸盖每次只会被传送一个，使得汽缸盖之间的间隙和叶轮的之间的
角度相一致，防止了运输线上的汽缸盖堆积而导致的汽缸盖被挤出运输线而发生生产事故。
[0006] 无论叶轮端部的磁铁的磁极如何排布，只要是相邻两个磁极的
磁性相异，就可以保证这两根挡板在叶轮转过相应挡板顶部时会被分别的吸引或者排斥。使得每个叶轮每次转过两根挡板的时候都会使得其中一根挡板会被吸引而放开运输线的通道，而另外一根挡板会被排斥而堵住运输线的通道，从而下个叶轮会相反对刚才的挡板进行影响，使得这两根挡板根据叶轮的转速往复的打开或者关闭运输线将汽缸进行运输。
[0007] 对基础方案的改进得到的优选方案1，叶轮的输出端设有呈放台，呈放台可以用来呈放汽缸盖。
[0008] 对基础方案的改进得到的优选方案2，叶轮的个数为偶数，可以使得叶轮转动更平稳。
[0009] 对基础方案的改进得到的优选方案3，水管中的可加入清洁液，清洁液可以更好的清洗汽缸盖。
[0010] 对基础方案的改进得到的优选方案4，水管喷水的方向与叶轮的转向相反，使得水对汽缸盖的冲击具有更高的
动能。
附图说明
[0011] 图1为本发明汽缸盖运输线
实施例的结构示意图。
具体实施方式
[0012] 下面通过具体实施方式和附图标记对本发明作进一步详细的说明：
说明书附图中的附图标记包括：运输线1、水管2、挡板3、叶轮4、磁铁5、夹槽6、汽缸盖7、呈放台8。
[0013] 实施例基本如附图1所示：一种汽缸盖7运输线1，包括运输线1、叶轮4、清洗水管2，运输线1上滑动安装有存在间隔的两根挡板3，两根挡板3的自由端分别设有磁极相异的两块磁铁5，运输线1的出口位置设有可被电机带动的叶轮4，相邻的叶轮4的端部均由磁极相异的磁铁5制成；叶轮4的端部还开有夹槽6。相邻的两个叶轮4所述叶轮4的顶部设有可喷水的水管2，水管2喷水的方向与叶轮4的转向相反。叶轮4的输出端设有呈放台8，叶轮4个数为10个。
[0014] 工作原理:汽缸盖7在运输线1上，被挡板3挡住，当叶轮4转动时，叶轮4上端部的磁铁5会持续的吸引或者排斥带有相应磁铁5的位于运输线1上的挡板3，叶轮4的每次转动就会导致运输线1上的两根挡板3有序的在运输线1上滑动一次，从而导致汽缸盖7每次只会被传送一个，使得汽缸盖7之间的间隙和叶轮4的之间的角度相一致，所以汽缸盖7被有序的按照叶轮4的比例间隔分割开来，每个叶轮4上的夹槽6会有序的夹持汽缸盖7，不会使得汽缸盖7堆积。利用叶轮4端部的夹槽6，将运输线1上的汽缸盖7夹持后，通过叶轮4的转动把汽缸盖7带着转动，汽缸盖7在叶轮4上运动时会被叶轮4顶部的水管2中喷出的水或者清洁液冲洗，而且实现了汽缸盖7的翻转；实现了对汽缸盖7的冲洗。
[0015] 本装置可以对运输线上的汽缸盖进行进行分批处理，防止因汽缸盖出现堆积而导致的汽缸盖被挤出运输线而发生生产事故。
[0016] 以上所述的仅是本发明的实施例，方案中公知的具体结构和/或特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干
变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和
专利的实用性。本
申请要求的保护范围应当以其
权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。
