专利汇可以提供用于汽车涡轮增压器上的进气泄压阀专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且用于 汽车 涡轮 增压 器 上的进气泄压 阀 ,包括塑封壳体,塑封壳体内具有一个线圈骨架,线圈骨架上绕设有线圈,线圈与插片连接;线圈骨架内设有静 铁 芯,静铁芯的中央设有竖直的导轴,导轴上滑动套设有位于静铁芯下方的动铁芯,动铁芯和静铁芯之间 支撑 有压簧;还包括用于进行密封的 密封圈 ,其特征在于:密封圈设于一活动套的底面上,活动套的底面上设有位于密封圈圈定范围内的气孔,动铁芯与活动套连接;塑封壳体的下端设有一弹性膜片,活动套还与弹性膜片连接。本实用新型的活动套与弹性膜片连接,在上行或下行过程中,具有足够的缓冲 力 ,可减少冲击,因此不易损坏,使用寿命更长。,下面是用于汽车涡轮增压器上的进气泄压阀专利的具体信息内容。
1.用于汽车涡轮增压器上的进气泄压阀,包括塑封壳体,所述塑封壳体内具有一个线圈骨架,所述的线圈骨架上绕设有线圈,所述的线圈与插片连接;所述的线圈骨架内设有静铁芯,所述静铁芯的中央设有竖直的导轴,所述的导轴上滑动套设有位于所述静铁芯下方的动铁芯,所述的动铁芯和静铁芯之间支撑有压簧;
还包括用于进行密封的密封圈,其特征在于:所述的密封圈设于一活动套的底面上,所述活动套的底面上设有位于密封圈圈定范围内的气孔,所述的动铁芯与所述的活动套连接;
所述塑封壳体的下端设有一弹性膜片,所述的活动套还与所述的弹性膜片连接。
2.如权利要求1所述的用于汽车涡轮增压器上的进气泄压阀,其特征在于:所述的活动套位于所述塑封壳体的下端面的下方,所述的活动套的上端嵌入一连接套内,所述弹性膜片的一头亦嵌入所述的连接套内;
所述塑封壳体的下端面上具有一圈固定嵌槽,一固定套嵌入所述的固定嵌槽内且固定套与塑封壳体的下端面之间密封,所述弹性膜片的另一头通过所述的固定套被压紧嵌入在所述的固定嵌槽内。
3.如权利要求2所述的用于汽车涡轮增压器上的进气泄压阀,其特征在于:所述的弹性膜片的纵截面呈U形,该弹性膜片为橡胶片。
4.如权利要求1~3之一所述的用于汽车涡轮增压器上的进气泄压阀,其特征在于:所述的线圈骨架上还设有一套于所述动铁芯外的碳钢套。
5.如权利要求1~3之一所述的用于汽车涡轮增压器上的进气泄压阀,其特征在于:所述的导轴上滑动套设有轴套,所述的动铁芯通过所述的轴套滑动套设于所述的导轴上。
6.如权利要求1~3之一所述的用于汽车涡轮增压器上的进气泄压阀,其特征在于:所述动铁芯的下端为球头,所述活动套的下端面带动里侧具有一个球槽,所述的球头嵌入所述的球槽内。
7.如权利要求1~3之一所述的用于汽车涡轮增压器上的进气泄压阀,其特征在于:所述塑封壳体的上端设有一插口套,所述的插片位于所述的插口套内。
8.如权利要求2所述的用于汽车涡轮增压器上的进气泄压阀,其特征在于:所述塑封壳体的下端面上还有一环绕在所述固定嵌槽外的密封槽,所述固定套的上端的外缘设有密封环,所述的密封环嵌入所述的密封槽内。
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