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关节式连杆活塞

阅读:778发布:2020-05-15

专利汇可以提供关节式连杆活塞专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 涉及关节式 连杆 活塞 副,将活塞顶部内腔轴心加工联接 盲孔 ,连杆小端加工成圆球头,球头轴心孔内浮装弹性顶杆一起装进联接孔并由枷式托板限位,使连杆活塞关节式联接自动增大活塞 排气冲程 。,下面是关节式连杆活塞专利的具体信息内容。

1.关节式连杆活塞副,其特征是:将活塞顶部内腔轴心加工一联接盲孔,孔底 压装臼形缓冲耐磨垫片,连杆小端加工成圆球头,圆球头轴心加工顶杆孔,孔 内浮装压簧及半圆头顶杆,连杆球头滑装进活塞联接孔实顶杆半圆头与耐磨垫 片臼形面弹性接触,连杆球头下方夹装枷式合拼限位托板,托板固装在联接孔 口端面上,构成连杆活塞关节式联接副。

说明书全文

技术领域

发明涉及连杆活塞副结构装置。

背景技术

现有的连杆活塞副多采用活塞销联接,用于发动机时其不具备自动增大排气 冲程功能。

发明内容

本发明目的:提供关节式连杆活塞副
本发明所采用的技术方案是:将活塞顶部内腔轴心加工一联接盲孔,孔底压 装臼形缓冲耐磨垫片,连杆小端加工成圆球头,球头轴心加工顶杆孔,孔内浮 装压簧及半圆头顶杆,连杆球头滑装进活塞联接孔,使顶杆半圆头与耐磨垫片 臼形面弹性接触,连杆球头下方夹装枷式合拼限位托板,托板固装在联接孔口 端面上,构成连杆活塞关节式联接副。
本发明优点:不改变发动机设定压缩比,自动增大活塞排气冲程
附图说明
该图是关节式连杆活塞副结构剖视图,图中1-活塞,2-臼型缓冲耐磨垫片, 3-半圆头顶杆,4-压簧,5-枷式合拼限位托板,6-连杆圆球头。

具体实施方式

如上所述,关节式连杆活塞副是将活塞1顶部内腔轴心加工一联接盲孔,盲 孔底部压装臼形缓冲耐磨垫片2,连杆小端加工成圆球头6,球头6轴心加工顶杆 孔,孔内浮装半圆头顶杆3及压簧4,其共同滑装进活塞1联接孔使顶杆3的半圆 头与垫片2的臼型面弹性接触,球头6下方夹装枷式合拼限位托板5,托板5固装 在联接孔口端面上。其工作原理:当发动机排气冲程时,顶杆3受压簧4作用将 活塞向上顶出一定距离(如图所示),使活塞最大限度的排出缸内废气;发动机 压缩冲程时,活塞1所受缸内压远大于压簧4弹力,顶杆3受力缩进孔内,其半 圆头与6球面重合共同与垫片2臼形面滑动贴紧,使缸内保证设定容积从而不改 变所需压缩比;另外,将连杆小端加工成实心圆球头,在垫片2与联接孔底之间 叠装碟形弹簧片,使实心球头与垫片2贴紧联接可令活塞获得更大的顶出力;将 实心球头连杆与直接加工成臼型联接孔的活塞联接,适用于空压机的连接活塞 副。
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