专利汇可以提供发动机用时域可控燃油喷射装置专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种 发动机 用时域可控燃油喷射装置,包括燃油喷射器和喷射器转动驱动装置,所述燃油喷射器的一部分设为与发动机 燃烧室 外壁和/或与发动机进气道外壁密封转动 接触 ,在所述燃油喷射器上设喷射器转动驱动结构,所述燃油喷射器经所述喷射器转动驱动结构受所述喷射器转动驱动装置驱动按所述燃油喷射器的中 心轴 线转动,所述燃油喷射器的喷射孔直接或间接设在发动机燃烧室内和/或直接或间接设在所述发动机进气道内。本发明可实现在 气缸 全域内空气燃油的混合,从而提高发动机效率和环保性。,下面是发动机用时域可控燃油喷射装置专利的具体信息内容。
1、一种发动机用时域可控燃油喷射装置,包括燃油喷射器(1)和喷射器 转动驱动装置(2),其特征在于:所述燃油喷射器(1)的一部分设为与发动机 燃烧室外壁(90)和/或与发动机进气道外壁(100)密封转动接触,在所述燃 油喷射器(1)上设喷射器转动驱动结构(22),所述燃油喷射器(1)经所述喷 射器转动驱动结构(22)受所述喷射器转动驱动装置(2)驱动按所述燃油喷射 器(1)的中心轴线转动,所述燃油喷射器(1)的喷射孔(8)直接或间接设在 发动机燃烧室(9)内和/或直接或间接设在所述发动机进气道(10)内。
2、如权利要求1所述发动机用时域可控燃油喷射装置,其特征在于:所述 燃油喷射器(1)的一部分设为与所述发动机燃烧室外壁(90)和/或与所述发 动机进气道外壁(100)密封转动接触形成气压密封转动接触面(1090),在所 述燃油喷射器(1)的外侧设通道结构体(6),所述燃油喷射器(1)的另一部 分设为与所述通道结构体(6)动态密封接触形成喷射器动态密封接触面(16), 在所述燃油喷射器(1)上设一个或多个喷射供油通道(3),所述喷射供油通道 (3)与所述喷射器动态密封接触面(16)连通,在所述通道结构体(6)上设 一个或多个供油通道(4),所述供油通道(4)的A端与所述喷射器动态密封接 触面(16)连通,所述供油通道(4)的B端直接或间接与供油管道(5)连通, 所述供油管道(5)直接或间接与燃油源(7)连通,在所述燃油喷射器(1)上 设喷射器转动驱动结构(22),所述燃油喷射器(1)经所述喷射器转动驱动结 构(22)受所述喷射器转动驱动装置(2)驱动,所述燃油喷射器(1)的喷射 孔(8)直接或间接设在发动机燃烧室(9)内和/或直接或间接设在所述发动机 进气道(10)内。
3、如权利要求1所述发动机用时域可控燃油喷射装置,其特征在于:所述 喷射供油通道(3)设为喷射供油径向通道(301),所述通道结构体(6)设为 径向通道结构体(601),所述供油通道(4)设为径向供油通道(401),所述径 向通道结构体(601)与所述燃油喷射器(1)动态密封接触形成喷射器径向动 态密封接触面(160),所述喷射器转动驱动装置(2)设为喷射器转动正时驱动 装置(201),所述燃油源(7)设为压力燃油源(77),或所述喷射器转动驱动 装置(2)设为喷射器转动非正时驱动装置(202),所述燃油源(7)设为正时 脉冲燃油源(702),在所述喷射器径向动态密封接触面(160)上设全时域环形 供油通道(14);或所述喷射供油通道(3)设为喷射供油轴向通道(302),所 述通道结构体(6)设为轴向通道结构体(602),所述供油通道(4)设为轴向 供油通道(402),所述轴向通道结构体(602)与所述燃油喷射器(1)动态密 封接触形成喷射器轴向动态密封接触面(161),所述喷射器转动驱动装置(2) 设为喷射器转动正时驱动装置(201),所述燃油源(7)设为压力燃油源(77), 或所述喷射器转动驱动装置(2)设为喷射器转动非正时驱动装置(202),所述 燃油源(7)设为正时脉冲燃油源(702),于所述喷射器轴向动态密封接触面(161) 上所述喷射供油轴向通道(302)和所述轴向供油通道(402)设为全时域轴向 供油通道(15)。
4、如权利要求1所述发动机用时域可控燃油喷射装置,其特征在于:所述 喷射供油通道(3)设为喷射供油径向通道(301),所述通道结构体(6)设为 径向通道结构体(601),所述供油通道(4)设为径向供油通道(401),所述燃 油源(7)设为压力燃油源(77),所述径向通道结构体(601)与所述燃油喷射 器(1)动态密封接触形成喷射器径向动态密封接触面(160),在所述喷射器径 向动态密封接触面(160)上设全时域环形供油通道(14),在所述径向通道结 构体(601)上设径向通道结构体驱动结构(221),在所述径向通道结构体(601) 的外侧设径向正时通道结构体(610),所述径向通道结构体(601)与所述径向 正时通道结构体(610)动态密封接触形成径向正时动态密封接触面(17),在 所述径向正时通道结构体(610)上设一个或多个径向正时供油通道(645),所 述径向正时供油通道(645)的一端与所述径向正时动态密封接触面(17)连通, 所述径向正时供油通道(645)的另一端直接或间接经所述供油管道(5)与所 述压力燃油源(77)连通,所述径向供油通道(401)的B端设为经所述径向正 时动态密封接触面(17)再经径向正时供油通道(645)直接或间接与所述供油 管道(5)连通,所述燃油喷射器(1)经所述喷射器转动驱动结构(22)受所 述喷射器转动驱动装置(2)驱动,所述径向通道结构体(601)经所述径向通 道结构体驱动结构(221)受径向通道结构体正时驱动装置(211)驱动;或所 述喷射供油通道(3)设为喷射供油轴向通道(302),所述通道结构体(6)设 为轴向通道结构体(602),所述供油通道(4)设为轴向供油通道(402),所述 燃油源(7)设为压力燃油源(77),所述轴向通道结构体(602)与所述燃油喷 射器(1)之间形成喷射器轴向动态密封接触面(161),于所述喷射器轴向动态 密封接触面(161)上所述喷射供油轴向通道(302)和所述轴向供油通道(402) 设为全时域轴向供油通道(15),在所述轴向通道结构体(602)上设轴向通道 结构体驱动结构(222),在所述轴向通道结构体(602)的上方设轴向正时通道 结构体(611),所述轴向通道结构体(602)与所述轴向正时通道结构体(611) 动态密封接触形成轴向正时动态密封接触面(18),在所述轴向正时通道结构体 (611)上设一个或多个轴向正时供油通道(646),所述轴向正时供油通道(646) 的一端与所述轴向正时动态密封接触面(18)连通,所述轴向正时供油通道(646) 的另一端直接或间接经所述供油管道(5)与所述压力燃油源(77)连通,所述 轴向供油通道(402)的B端设为经所述轴向正时动态密封接触面(18)再经轴 向正时供油通道(646)直接或间接与所述供油管道(5)连通,所述燃油喷射 器(1)经所述喷射器转动驱动结构(22)受所述喷射器转动驱动装置(2)驱 动,所述轴向通道结构体(602)经所述轴向通道结构体驱动结构(222)受轴 向通道结构体正时驱动装置(212)驱动。
5、如权利要求1所述发动机用时域可控燃油喷射装置,其特征在于:所述 喷射供油通道(3)设为喷射供油径向通道(301),所述通道结构体(6)设为 径向通道结构体(601),所述供油通道(4)设为径向供油通道(401),所述燃 油源(7)设为压力燃油源(77),所述喷射器转动驱动结构(22)设为行星轮 系(2211)中的太阳轮(110),所述径向通道结构体(601)设为所述行星轮系 (2211)中的内齿轮式径向通道结构体(613),所述内齿轮式径向通道结构体 (613)与所述燃油喷射器(1)动态密封接触形成喷射器径向动态密封接触面 (160),在所述喷射器径向动态密封接触面(160)上设全时域环形供油通道 (14),在所述内齿轮式径向通道结构体(613)上设所述径向通道结构体驱动 结构(221),在所述内齿轮式径向通道结构体(613)的中心轴外侧设径向正时 通道结构体(610),所述内齿轮式径向通道结构体(613)与所述径向正时通道 结构体(610)动态密封接触形成径向正时动态密封接触面(17),在所述径向 正时通道结构体(610)上设一个或多个径向正时供油通道(645),所述径向正 时供油通道(645)的一端与所述径向正时动态密封接触面(17)连通,所述径 向正时供油通道(645)的另一端直接或间接经所述供油管道(5)与所述压力 燃油源(77)连通,所述径向供油通道(401)的B端设为经所述径向正时动态 密封接触面(17)再经径向正时供油通道(645)直接或间接与所述供油管道(5) 连通,所述喷射器转动驱动装置(2)设为所述行星轮系(2211)中的行星轮(220), 所述燃油喷射器(1)经所述太阳轮(110)再经所述行星轮(220)与所述内齿 轮式径向通道结构体(613)的内齿啮合传动,所述径向通道结构体驱动结构 (221)受所述径向通道结构体正时驱动装置(211)驱动;或所述喷射供油通 道(3)设为喷射供油轴向通道(302),所述通道结构体(6)设为轴向通道结 构体(602),所述供油通道(4)设为轴向供油通道(402),所述燃油源(7) 设为压力燃油源(77),所述喷射器转动驱动结构(22)设为所述行星轮系(2211) 中的太阳轮(110),所述轴向通道结构体(602)设为所述行星轮系(2211)中 的内齿轮式轴向通道结构体(614),所述内齿轮式轴向通道结构体(614)与所 述燃油喷射器(1)动态密封接触形成喷射器轴向动态密封接触面(161),于所 述喷射器轴向动态密封接触面(161)上所述喷射供油轴向通道(302)和所述 轴向供油通道(402)设为全时域轴向供油通道(15),在所述内齿轮式轴向通 道结构体(614)上设所述轴向通道结构体驱动结构(222),在所述内齿轮式轴 向通道结构体(614)的中心轴上方设轴向正时通道结构体(611),所述内齿轮 式轴向通道结构体(614)与所述轴向正时通道结构体(611)动态密封接触形 成所述轴向正时动态密封接触面(18),在所述轴向正时通道结构体(611)上 设一个或多个轴向正时供油通道(646),所述轴向正时供油通道(646)的一端 与所述轴向正时动态密封接触面(18)连通,所述轴向正时供油通道(646)的 另一端直接或间接经所述供油管道(5)与所述压力燃油源(77)连通,所述轴 向供油通道(402)的B端设为经所述轴向正时动态密封接触面(18)再经轴向 正时供油通道(646)直接或间接与所述供油管道(5)连通,所述喷射器转动 驱动装置(2)设为所述行星轮系(2211)中的行星轮(220),所述燃油喷射器 (1)经所述太阳轮(110)再经所述行星轮(220)与所述内齿轮式轴向通道结 构体(614)的内齿啮合传动,所述轴向通道结构体驱动结构(222)受所述轴 向通道结构体正时驱动装置(212)驱动。
6、如权利要求1所述发动机用时域可控燃油喷射装置,其特征在于:所述 燃油喷射器(1)设为传统柱塞式燃油喷射器(101)或设为壳体形变式燃油喷 射器(102)或阀头外移式燃油喷射器(103)或电控喷射器(10001);在设有 所述电控喷射器(10001)的结构中,在所述电控喷射器(10001)上设非正时 转动供电机构(10002),正时脉冲电源(10007)经供电碳刷(10005)再经非 正时受电转子(10004)对所述电控喷射器(10001)供电,或在所述电控喷射 器(10001)上设正时转动供电机构(10003),非正时脉冲电源(10008)经供 电碳刷(10005)再经正时受电转子(10006)对所述电控喷射器(10001)供电。
7、如权利要求1所述发动机用时域可控燃油喷射装置,其特征在于:在一 个所述燃油喷射器(1)上设一个或多个喷射孔(8),所述喷射孔(8)设为在 一个喷射面内均等或非均等布置,或在多个喷射面内均等或非均等布置,或在 一个或数个径向方位内按轴向布置。
8、如权利要求1所述发动机用时域可控燃油喷射装置,其特征在于:所述 喷射器转动驱动结构(22)设为电动马达转子(2201),所述喷射器转动驱动装 置(2)设为电动马达定子(2202);或所述喷射器转动驱动结构(22)设为流 体马达转子(2203),所述喷射器转动驱动装置(2)设为流体马达定子(2204)。
9、如权利要求1、2、3、4、5、6、7或8所述发动机用时域可控燃油喷射 装置,其特征在于:在所述燃油喷射器(1)与所述发动机燃烧室外壁(90)和 /或与所述发动机进气道外壁(100)密封转动接触形成所述气压密封转动接触 面(1090)处设所述机油润滑冷却通道(901);和/或在所述燃油喷射器(1) 上设弹性体(902),和/或在所述燃油喷射器(1)上设压紧机构(903),所述 压紧机构(903)设为静态压紧机构(904)或动态压紧机构(905),所述动态 压紧机构(905)受动态压紧控制机构(906)控制。
10、如权利要求1、2、3、4、5、6、7或8所述发动机用时域可控燃油喷 射装置,其特征在于:在所述通道结构体(6)、所述径向通道结构体(601)、 所述轴向通道结构体(602)、所述径向正时通道结构体(610)或所述轴向正时 通道结构体(611)上设喷射相量调整驱动结构(622),所述喷射相量调整驱动 结构(622)受喷射相量控制机构(623)控制,实现喷射时间、相位和喷射量 的调整。
11、如权利要求1、2、3、4、5、6、7或8所述发动机用时域可控燃油喷 射装置,其特征在于:在所述通道结构体(6)、所述径向通道结构体(601)、 所述轴向通道结构体(602)、所述径向正时通道结构体(610)或所述轴向正时 通道结构体(611)上设不同通径的供油通道,所述通道结构体(6)、所述径向 通道结构体(601)、所述轴向通道结构体(602)、所述径向正时通道结构体(610) 或所述轴向正时通道结构体(611)受通道孔径调整装置(624)控制,实现多 级喷射及喷射量的调整。
12、如权利要求1、2、3、4、5、6、7或8所述发动机用时域可控燃油喷 射装置,其特征在于:所述燃油喷射器(1)设在所述发动机燃烧室(9)内或 所述发动机进气道(10)内的部位上设有扇叶(81)。
13、如权利要求1、2、3、4、5、6、7或8所述发动机用时域可控燃油喷 射装置,其特征在于:所述通道结构体(6)设为所述径向结构体(601)时, 在所述径向通道结构体(601)与所述燃油喷射器(1)动态密封接触形成的所 述喷射器径向动态密封接触面(160)处设喷射器径向回油收集结构(1601); 所述通道结构体(6)设为所述轴向结构体(602)时,在所述轴向通道结构体 (602)与所述燃油喷射器(1)动态密封接触形成的所述喷射器轴向动态密封 接触面(161)处设喷射器轴向回油收集结构(1602);所述径向通道结构体(601) 的外侧设径向正时通道结构体(610)时,在所述径向通道结构体(601)与所 述径向正时通道结构体(610)动态密封接触形成所述径向正时动态密封接触面 (17)处设径向正时回油收集结构(1603),所述轴向通道结构体(602)的上 方设轴向正时通道结构体(611)时,在所述轴向通道结构体(602)与所述轴 向正时通道结构体(611)动态密封接触形成所述轴向正时动态密封接触面(18) 处设轴向正时回油收集结构(1604)。
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