技术领域
[0001] 本
发明涉及
机械加工领域，具体涉及一种板材铣边机。
背景技术
[0002] 随着城市的快速发展和建设，各种家具和装修材料的需求量不断提高，各种板材的需求也急剧增加，板材经处理制作成各种
建筑材料、家具或地板；铣边机是一种采用刀盘高速
铣削的工作原理，专
门为
钢板
焊接前为钢板开
焊缝坡口的焊接辅助设备，主要分为自动行走式钢板铣边机、大型铣边机、数控钢板铣边机等几种，广泛应用于
锅炉、
压力容器制造行业、造船、电力、石油、化工机械、
工程机械制造，可加工各类中低
碳钢板、
不锈钢板及
铝板在焊接前的斜边、直边、U型坡口等，目前的铣边机大都将板材固定在
工作台上，工作台与铣边机构相对运动，并带动板材与铣边机
接触，对板材进行铣边处理，或者通过人工推动板材运动，使铣边机与板材接触，并对板材进行处理，这些铣边机结构简单，但加工效率低且安全性差，而且能耗高，而且其工作
质量不能保证，且工效低，劳动强度大。
发明内容
[0003] 本发明旨在提供一种板材铣边机。
[0004] 为实现上述技术目的，本发明采用以下技术方案，一种板材铣边机，铣边机包括
机架和设置在机架上的工作台，工作台上表面的前后两侧设有
导轨，两根导轨上各设置可沿导轨左右滑动的
铣刀机构，该铣刀机构设置在升降杆上，升降杆设置在固定
块上，固定块安装在导轨内，铣刀机构具体通过一伸缩杆连接的固定套套在升降杆的顶部，固定套在升降杆上可旋转，所述工作台上在导轨的内侧还设有两条滑轨，滑轨上设置板料夹紧机构，板料夹紧机构具体包括
牵引车和
气缸夹紧装置，气缸夹紧装置设有四个，其中两个为一组，每组各设置在一根滑轨上，两组气缸夹紧装置之间固定连接以相同的运动轨迹在滑轨上滑动，气缸夹紧装置通过一连接管材连接牵引车，牵引车具体是一个
凸轮小车，工作台的中间
位置处设有传动链条，传动链条上连有凸轮小车，所述凸轮小车连有变速箱和
电机，小车的
车轮设在传动链条两侧的车轨上，小车的中心设有凸轮槽，凸轮槽内设有凸轮，凸轮的前侧连有拉杆，拉杆的头部向下弯曲形成一个向下的钩子，钩子向下钩住传动链条之间的传动导轨，钩子钩住传动导轨后由传动导轨带动小车向前，凸轮向后运动时带动钩子翘起，凸轮的后侧设有用于夹住连接管材的夹块，所述夹块在凸轮向前运动时夹紧，凸轮向后运动时放松，所述滑轨上设有限制气缸夹紧装置向前运动的工位。
[0005] 作为优选，所述气缸夹紧装置具体通过气缸固定块安装在滑轨内，气缸固定块上安装气缸，气缸上方设置气缸夹爪夹紧板材。
[0006] 作为优选，所述机架下方设有
支撑柱，支撑柱下方设有支撑垫。
[0007] 本发明设计的板材铣边机，工作台上表面的前后两侧设有导轨，两根导轨上各设置可沿导轨左右滑动的铣刀机构，该铣刀机构设置在升降杆上，这样铣刀机构可根据板材的行程及需要加工的具体数据设
定位置，同时根据板材的高度来调节铣刀的高度，铣刀机构具体通过一伸缩杆连接的固定套套在升降杆的顶部，固定套在升降杆上可旋转，铣刀机构的加工深度可以更好的调节，同时固定套通过伸缩杆带动铣刀机构旋转从而使铣刀机构与板材间的
角度可调，满足各种加工的需求；所述工作台上在导轨的内侧还设有两条滑轨，滑轨上设置板料夹紧机构，板料夹紧机构具体包括牵引车和气缸夹紧装置，气缸夹紧装置设有四个，其中两个为一组，每组各设置在一根滑轨上，两组气缸夹紧装置之间固定连接以相同的运动轨迹在滑轨上滑动，气缸夹紧装置通过一连接管材连接牵引车，牵引车具体是一个凸轮小车，工作台的中间位置处设有传动链条，传动链条上连有凸轮小车，所述凸轮小车连有变速箱和电机，小车的车轮设在传动链条两侧的车轨上，小车的中心设有凸轮槽，凸轮槽内设有凸轮，凸轮的前侧连有拉杆，拉杆的头部向下弯曲形成一个向下的钩子，钩子向下钩住传动链条之间的传动导轨，钩子钩住传动导轨后由传动导轨带动小车向前，凸轮向后运动时带动钩子翘起，凸轮的后侧设有用于夹住连接管材的夹块，所述夹块在凸轮向前运动时夹紧，凸轮向后运动时放松，这样凸轮小车前端钩子钩住传动导轨时，夹块夹紧连接管材，此时连接管材施加一个向后的拉力，传动导轨施加一个向前的拉力，两个力形成一种平衡，小车随着传动链条的转动拉上连接管材并带动四组气缸夹紧装置一同向前，所述滑轨上设有限制气缸夹紧装置向前运动的工位，气缸夹紧装置运动至该工位时停止向前运动，并通过连接管材向凸轮小车施加向后的拉力，此时凸轮小车受到的向后拉力大于向前的拉力，凸轮向后运动带动钩子翘起，小车停止运动，这样每次板材都会运送至一个固定的工位，大大减少了人工搬运带来的误差，在加工前无需在对其位置进行校对，运送板材时将板材夹紧后将小车的钩子扣入传动导轨即可，省时又省力，气缸夹紧装置的气缸夹爪也十分灵活，气缸夹爪在气缸上可以旋转角度，即气缸夹紧装置既可以在前后夹紧板材，也可以左右夹紧板材，根据板材尺寸灵活调整。
附图说明
[0008] 图1为本发明的侧视图；图2为工作台
台面的俯视图；
图3为铣刀机构的示意图。
[0009] 图中：1、机架；2、工作台；3、导轨；4、铣刀机构；5、升降杆；6、固定块；7、滑轨；8、牵引车；9、气缸夹紧装置；10、连接管材；11、传动链条；12、车轮；13、凸轮槽；14、凸轮；15、拉杆；16、传动导轨；17、夹块；18、工位；19、气缸固定块；20、气缸；21、气缸夹爪；22、支撑柱；23、支撑垫；24、伸缩杆；25、固定套。
具体实施方式
[0010] 下面详细描述本发明的
实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
[0011] 在本发明的描述中，除非另有规定和限定，需要说明的是，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
[0012] 下面参照图1至图3描述根据本发明实施例的一种板材铣边机，铣边机包括机架1和设置在机架1上的工作台2，工作台2上表面的前后两侧设有导轨3，两根导轨3上各设置可沿导轨3左右滑动的铣刀机构4，该铣刀机构4设置在升降杆5上，升降杆5设置在固定块6上，固定块6安装在导轨3内，铣刀机构4具体通过一伸缩杆24连接的固定套25套在升降杆5的顶部，固定套25在升降杆5上可旋转，所述工作台2上在导轨3的内侧还设有两条滑轨7，滑轨7上设置板料夹紧机构，板料夹紧机构具体包括牵引车8和气缸夹紧装置9，气缸夹紧装置9设有四个，其中两个为一组，每组各设置在一根滑轨7上，两组气缸夹紧装置9之间固定连接以相同的运动轨迹在滑轨7上滑动，气缸夹紧装置9通过一连接管材10连接牵引车8，牵引车8具体是一个凸轮小车，工作台2的中间位置处设有传动链条11，传动链条11上连有凸轮小车，所述凸轮小车连有变速箱和电机，小车的车轮12设在传动链条11两侧的车轨上，小车的中心设有凸轮槽13，凸轮槽13内设有凸轮14，凸轮14的前侧连有拉杆15，拉杆15的头部向下弯曲形成一个向下的钩子，钩子向下钩住传动链条11之间的传动导轨16，钩子钩住传动导轨16后由传动导轨16带动小车向前，凸轮14向后运动时带动钩子翘起，凸轮14的后侧设有用于夹住连接管材10的夹块17，所述夹块17在凸轮14向前运动时夹紧，凸轮14向后运动时放松，所述滑轨7上设有限制气缸夹紧装置9向前运动的工位18。
[0013] 作为优选，所述气缸夹紧装置9具体通过气缸固定块19安装在滑轨7内，气缸固定块19上安装气缸20，气缸20上方设置气缸夹爪21夹紧板材。
[0014] 作为优选，所述机架1下方设有支撑柱22，支撑柱22下方设有支撑垫23。
[0015] 本发明设计的板材铣边机，工作台上表面的前后两侧设有导轨，两根导轨上各设置可沿导轨左右滑动的铣刀机构，该铣刀机构设置在升降杆上，这样铣刀机构可根据板材的行程及需要加工的具体数据设定位置，同时根据板材的高度来调节铣刀的高度，铣刀机构具体通过一伸缩杆连接的固定套套在升降杆的顶部，固定套在升降杆上可旋转，铣刀机构的加工深度可以更好的调节，同时固定套通过伸缩杆带动铣刀机构旋转从而使铣刀机构与板材间的角度可调，满足各种加工的需求；所述工作台上在导轨的内侧还设有两条滑轨，滑轨上设置板料夹紧机构，板料夹紧机构具体包括牵引车和气缸夹紧装置，气缸夹紧装置设有四个，其中两个为一组，每组各设置在一根滑轨上，两组气缸夹紧装置之间固定连接以相同的运动轨迹在滑轨上滑动，气缸夹紧装置通过一连接管材连接牵引车，牵引车具体是一个凸轮小车，工作台的中间位置处设有传动链条，传动链条上连有凸轮小车，所述凸轮小车连有变速箱和电机，小车的车轮设在传动链条两侧的车轨上，小车的中心设有凸轮槽，凸轮槽内设有凸轮，凸轮的前侧连有拉杆，拉杆的头部向下弯曲形成一个向下的钩子，钩子向下钩住传动链条之间的传动导轨，钩子钩住传动导轨后由传动导轨带动小车向前，凸轮向后运动时带动钩子翘起，凸轮的后侧设有用于夹住连接管材的夹块，所述夹块在凸轮向前运动时夹紧，凸轮向后运动时放松，这样凸轮小车前端钩子钩住传动导轨时，夹块夹紧连接管材，此时连接管材施加一个向后的拉力，传动导轨施加一个向前的拉力，两个力形成一种平衡，小车随着传动链条的转动拉上连接管材并带动四组气缸夹紧装置一同向前，所述滑轨上设有限制气缸夹紧装置向前运动的工位，气缸夹紧装置运动至该工位时停止向前运动，并通过连接管材向凸轮小车施加向后的拉力，此时凸轮小车受到的向后拉力大于向前的拉力，凸轮向后运动带动钩子翘起，小车停止运动，这样每次板材都会运送至一个固定的工位，大大减少了人工搬运带来的误差，在加工前无需在对其位置进行校对，运送板材时将板材夹紧后将小车的钩子扣入传动导轨即可，省时又省力，气缸夹紧装置的气缸夹爪也十分灵活，气缸夹爪在气缸上可以旋转角度，即气缸夹紧装置既可以在前后夹紧板材，也可以左右夹紧板材，根据板材尺寸灵活调整。
[0016] 在本
说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0017] 尽管已经示出和描述了本发明的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、
修改、替换和变型，本发明的范围由
权利要求及其等同物限定。
