技术领域
】
[0001] 本
发明涉及一种工装装置，尤其涉及一种实现电子水栗定子和转子合装的装置。 【背景技术】
[0002] 水栗是
汽车发动机冷却系统的重要构成部分之一，水栗的作用是通过对
冷却液进行加压使其在冷却系统中循环流动，
加速热量的散发，以使发动机保持在最适宜的
温度范围内工作。随着社会的发展和科技的进步，汽车
冷却水栗已经逐渐从机械式水栗向电子水栗转变。相比于传统机械式汽车冷却水栗动
力来自于发动机
主轴，汽车冷却电子水栗的动力来自于发动机或
电池组，不需要皮带或链条进行动力传动，噪声和
能源消耗更少;结构上采用的是电子换向，电子部件与栗腔完全隔离，更为安全可靠;依靠
控制器实现冷却水栗的转速控制，冷却效果更显著。因此，汽车冷却水栗采用电子水栗是汽车行业发展的一个必然趋势。
[0003] 汽车电子水栗的组成包括后盖、驱动
电路板、定子、
电机壳、转子、电机轴和水栗壳，如
申请公告号CN204532856U、名称为“一种汽车电子水栗”的中国发明
专利申请公开的内容。目前，虽然汽车电子水栗由于其优良的性能具有广泛的应用范围，但是仍然缺乏可靠的、高效的生产工艺。汽车电子水栗的生产步骤比较多，一般可大致分为转子充磁、定子和转子合装、装前盖和
支架、支架涂胶和程序加载、装插座和
锡焊、
电阻焊、装后盖、空载测试、
包装等流程。其中，汽车电子水栗的核心部件一一定子和转子的合装，即将完成充磁的转子定子安装于定子的中空内腔并保持定子和转子同轴，基本是依靠人工组装，这不仅耗时耗力，并且生产效率低、合格率也很低，远远达不到电子水栗的市场要求。【发明内容】
[0004] 本发明针对上述
现有技术的
缺陷，提供一种电子水栗定转子合装装置，能够检查前一不良工序，实现汽车电子水栗的定子和转子的自动合装。
[0005] 当前一工序出现不良，如转子未充磁或者充磁不够时，定子和转子的合装无法完成，这样可以从源头筛选出不良部件，避免不良部件流入后面的工序，有效地提高了合装的良品率。
[0006] 该技术方案是:
[0007] —种实现电子水栗定子和转子合装的装置，包括一合装
底板，该合装底板上纵向设置有第一
导轨，所述第一导轨上滑动设置有用于放置水栗定子的定子
定位部件，在所述第一导轨上位于定子定位部件的下方设置有用于控制定子定位部件下滑距离的阻挡部件， 所述定子定位部件的正下方设置有用于放置已经完成充磁的水栗转子的转子定位部件，所述转子定位部件包括用于放置水栗转子的转子座以及用于限制水栗转子上移的转子限位件，转子限位件位于转子座的侧部且与执行元件连接。在电子水栗合装的前一工序中，转子通过加电充磁具有一定的
磁性，会与定子产生相互的吸引力。本发明的定子定位部件可以沿着第一导轨滑动，而阻挡部件则对定子定位部件的移动行程进行限定;合装时，将定子放置于定子定位部件上，沿着导轨移动至阻挡部件时被阻止;此时，放置于转子定位部件的转子座中的已经充磁完成的水栗转子会被移动到其正上方的定子吸引，自动沿着纵向向上移动、与定子合装在一起。
[0008]具体的，为了放置定子并且使定子按照预定的
位置和方向移动，所述定子定位件包含一与所述第一导轨滑动连接的滑座底板，所述滑座底板垂直连接有一过渡连接板，所述过渡连接板设置有一通孔用于安装定子座，所述定子座用于放置水栗定子，其内径与水栗定子的外径相匹配。
[0009]具体的，为了实现电子水栗的定子和转子的同轴合装，所述定子座和所述转子座为同轴设置。
[0010]具体的，为了给定子定位部件提供移动的动力，所述定子定位件的上方设置有第一
气缸，所述第一气缸通过一浮动接头与所述滑座底板连接。
[0011]具体的，为了将定子阻止在合适的位置并减小震动和冲撞，所述阻挡部件包括一
缓冲器固定座，所述缓冲器固定座的下端连接有一油压缓冲器，所述缓冲器固定座的上端设置有一条形阻挡
块。当定子向下移动到某一位置时，正好可以与充足磁的转子产生足够的吸引力来克服转子的重力，这时阻挡部件使定子停止移动。
[0012]具体的，为了将转子放置在适当的位置且组装方便，所述转子定位部件还包括一转子安装底板，所述安装底板设置在所述合装底板的上方，所述转子安装底板横向设置有第二导轨，所述转子座和转子限位件以及执行元件通过第二导轨滑动连接在所述安装底板上。
[0013]具体的，为了更精确地对转子实现定位，使转子和定子完成同轴合装，上述转子座的中心设置有导向轴和导向套，所述导向轴垂直安装于安装底板，所述导向套同心安装在所述导向轴的外侧，转子和定子在合装过程中始终保持具有同一条轴线。
[0014]具体的，为了更好地放置转子并对转子放置的位置进行微调，以实现转子和定子的同轴，所述转子限位件对称分布在转子座的两侧。
[0015]具体的，为了实现对转子的弹性夹持以及对转子位置进行微调以保证转子和定子同轴，防止转子在合装时在径向方向出现偏移，所述执行元件包含与转子限位件连接的第二气缸，第二气缸提供转子限位件移动的动力，所述转子限位件与所述第二气缸连接的一端设置有用于限制转子限位件移动行程的条形限位块，条形限位块朝向导向轴的一侧设置有第二油压缓冲器。当放置转子时，转子限位件和条形限位块被第二气缸带动沿第二导轨向两侧移动，放置好转子后，转子限位件和条形限位块被第二气缸带动沿第二导轨向导向轴方向移动，直至条形限位块被第二油压缓冲器阻止，转子限位件与转子
接触并对转子的位置进行微调，保证转子和定子同轴。
[0016]该技术方案具有以下有益的技术效果:本发明可以实现电子水栗定子和转子的自动合装，代替人工合装，形成标准化生产线，有利于降低人力成本，提高生产效率;本发明的转子定位部件固定在下方，通过上方的定子定位部件移动完成合装，依靠转子和定子之间的吸引力克服转子的重力才能够完成，因此当前一工序出现不良，如转子未充磁或者充磁不够时，定子和转子的合装无法完成，这样可以从源头筛选出不良部件，避免不良部件流入后面的工序，有效地提尚了合装的良品率。【
附图说明】
[0018] 图2为本发明实施例的定子定位部件2的正视图；[〇〇19]图3为本发明实施例的阻挡部件4的正视图；
[0020]图4为本发明实施例的转子定位部件3的俯视图；[0021 ]图5为本发明实施例的转子定位部件3的侧面剖视图。
[0022]标记说明:1，第一导轨;2，定子定位部件;3，转子定位部件;4，阻挡部件;5，合装底板;201，定子座；208，过渡连接板;209，滑座底板;303，转子座;313，安装底板;314，转子限位件;315,第二导轨;316,限位块;317,第二油压缓冲器;401，缓冲器固定座;403,第一油压缓冲器;402，阻挡块;901，第一气缸;902，第二气缸。【具体实施方式】[〇〇23]以下结合具体实施例，对本发明做进一步描述。
[0024] 以下所提供的实施例并非用以限制本发明所涵盖的范围，所描述的步骤也不是用以限制其执行顺序。本领域技术人员结合现有公知常识对本发明做显而易见的改进，亦落入本发明要求的保护范围之内。
[0025] 实施例
[0026] —种实现电子水栗定子和转子合装的装置，如图1所示，包括一合装底板5，该合装底板5上纵向设置有第一导轨1，所述第一导轨1上滑动设置有用于放置水栗定子的定子定位部件2,在所述第一导轨1上位于定子定位部件2的下方设置有用于控制定子定位部件2下滑距离的阻挡部件4,所述定子定位部件2的正下方设置有用于放置已经完成充磁的水栗转子的转子定位部件3,所述转子定位部件3包括用于放置水栗转子的转子座303以及用于限制水栗转子上移的转子限位件314,转子限位件314位于转子座303的侧部且与执行元件连接。定子定位部件2用于放置和定位定子，转子定位部件3用于放置和定位转子，阻挡部件4 用于对定子定位部件2限位，第一导轨1用于提供定子定位部件2的移动路线。[〇〇27]所述定子定位件2包含一与所述第一导轨1滑动连接的滑座底板209,滑座底板209 垂直连接有一过渡连接板208,所述过渡连接板208设置有一通孔用于安装定子座201，所述定子座201用于放置水栗定子，如图2所示。[〇〇28] 所述定子座201和所述转子座303为同轴设置。
[0029] 所述定子定位件2的上方设置有第一气缸901，所述第一气缸901通过一浮动接头 207与所述滑座底板209连接，第一气缸901可以提供动力使得定子定位部件2沿着第一导轨 1滑动。
[0030] 如图1和图3所示，所述阻挡部件4包括一缓冲器固定座401，所述缓冲器固定座401 的下端连接有一油压缓冲器403,所述缓冲器固定座401的上端设置有一条形阻挡块402。当定子向下移动到某一位置时，正好可以与充足磁的转子产生足够的吸引力来克服转子的重力，阻挡块402就将定子阻止在该位置。
[0031] 如图4所示，所述转子定位部件3还包括一转子安装底板313,所述转子安装底板 313设置在所述合装底板5的上方，所述转子安装底板313横向设置有第二导轨315,所述转子座303和转子限位件314以及执行元件通过第二导轨315滑动连接在所述安装底板313上，可以沿着第二导轨315移动。
[0032] 如图5所示，所述转子座303的中心设置有导向轴301和导向套302，所述导向轴301垂直安装于安装底板313，所述导向套302同心安装在所述导向轴301的外侧。所述转子限位件314对称分布在转子座303的两侧。
[0033]如图4和图5所示，所述执行元件包含与转子限位件314连接的第二气缸902，转子限位件314与第二气缸902连接的一端设置有用于限制转子限位件314移动行程的条形限位块316，条形限位块316朝向导向轴301的一侧设置有第二油压缓冲器317。当放置转子时，转子限位件314和条形限位块316被第二气缸902带动沿第二导轨315向两侧移动，放置好转子后，转子限位件314和条形限位块316被第二气缸902带动沿第二导轨315向导向轴301方向移动，直至条形限位块316被第二油压缓冲器317阻止，转子限位件314与转子接触并对转子的位置进行微调，保证转子和定子同轴。
[0034]本发明的合装原理是转子通过加电充磁具有一定的磁性，会与定子产生吸引力。具体过程如下:将定子放置于定子定位部件的定子座201上，通过第一气缸901带动沿着第一导轨I移动，到阻挡部件4时被阻止;转子放置于转子定位部件3的转子限位件314中，通过导向轴301、导向套302、转子座303定位，使其与转子始终保持同轴状态；当定子移动到转子上方被阻挡部件4限位时，充满磁的转子会被定子吸引，克服自身的重力，自动沿着轴向方向向上移动、与定子合装在一起，完成合装。倘若转子未充磁或者充磁量不够，则无法克服自身的重力，无法合装。而由于定子定位部件对定子的定位和转子定位部件对转子的定位，定子、转子始终具有同一轴线，合装不会发生偏离。因此，采用本发明的装置实现电子水栗定子和转子的合装，代替人工合装，最终电子水栗成品的合格率可提高15%，并且实现了自动合装，大大提高了生产效率。
