电动自行车

阅读:93发布:2020-05-12

专利汇可以提供电动自行车专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且一种两轮电动 自行车 ,主要由车体及标准件构成。车体主要由车架、 电池 盒、 控制器 盒、链罩、前装饰板、后装饰板、 衣架 面板、防护垫等构成。车架主要由 头管 、 上管 、 下管 、立管、中接头、平叉、平叉桥管、立叉、叉接片、叉支管、衣架支管、衣架主管等构成,下管分为前下管与后下管,车架与衣架组焊为一体,上管与立叉整体形成连贯的圆弧拱形,立管架空在上管的中上部,后下管、平叉、衣架支管轴线为切线连贯为一体。控制器盒在电池盒后部,电池盒、控制器盒在上管、后下管、中接头、平叉、立叉围成的空间内,电池盒在车的中部,将电池盒绕下部 定位 弧面旋转,即可方便的将电池盒从车架侧面旋(放)入或旋(取)。 框架 结构的车架金属件将全部塑件包在内。,下面是电动自行车专利的具体信息内容。

1.一种两轮电动自行车,主要由车体及标准件构成,车体主要由车架、电池盒、控制器盒、链罩构成,车架主要由头管上管下管、立管、中接头、平叉、平叉桥管、立叉、叉接片构成,其特征是:车体构成除上述零部件外,还有前装饰板、后装饰板、衣架面板、防护垫,车架构成除上述零件外还有叉支管、衣架支管、衣架主管,下管分为前下管与后下管,车架与衣架组焊为一体,上管与立叉整体形成连贯的圆弧拱形,立管架空在上管的中上部,后下管、平叉、衣架支管轴线为切线连贯为一体,控制器盒在电池盒后部,电池盒、控制器盒在上管、后下管、中接头、平叉、立叉围成的空间内,电池盒在车的中部,将电池盒绕下部定位弧面旋转,即可方便的将电池盒从车架侧面旋(放)入或旋(取),框架结构的车架金属件将全部塑件包在内。
2.根据权利要求1所述的两轮电动自行车,其特征是:后下管截面比平叉粗、平叉截面比衣架支管粗。
3.根据权利要求1所述的两轮电动自行车,其特征是:电池盒上部有电池盒、上管下部有锁孔,电池盒锁舌可向上插入上管锁孔内。
4.根据权利要求1所述的两轮电动自行车,其特征是:上管前端与头管上部连接、后端直接与立叉上端连接,前下管为圆弧拱形,前端与头管下端连接、后端与后下管前下部连接,后下管为前圆弧形,前端与上管连接、后端与中接头连接,立管为上细、下粗形。
5.根据权利要求1所述的两轮电动自行车,其特征是:叉支管上端与立叉上端及上管后端连接、下端与平叉桥管连接,平叉桥管两端与左右平叉连接,平叉为圆弧凹形,前端与中接头连接、后端与立叉连接,立叉为上拱U型,下端与叉接片连接,衣架支管为后圆弧形,上端与衣架主管连接、下端与立叉连接,衣架主管后部为U形、前部为前圆弧形,前端与与立叉上端及上管后端连接。
6.根据权利要求1所述的两轮电动自行车,其特征是:防护垫用于电池盒与上管及后下管之间,它可保护管材油漆、降低取放电池盒的阻、定位电池盒。
7.根据权利要求1所述的两轮电动自行车,其特征是:链罩后端插在控制器盒右侧的链条用孔内
8.根据权利要求1所述的两轮电动自行车,其特征是:前装饰板在头管、上管、前下管、后下管围成的空间内,后装饰板在立叉、衣架支管、衣架主管围成的空间内,衣架面板围在衣架主管内,叉支管包在控制器盒内,它将控制器盒前部定位。
9.根据权利要求1所述的两轮电动自行车,其特征是:充放电插座在电池盒的上后部,放电插头在插座后部,插头出线直接进入控制器盒,插头可横竖两位放置,横放时可方便插入插座,竖放时可给电池盒取放让位。
10.根据权利要求1所述的两轮电动自行车,其特征是:电池到控制器及控制器到电机线路很短,车线从上管前下部进线孔到电机及后闸全程隐藏。

说明书全文

电动自行车

技术领域

[0001] 本发明涉及一种新型两轮电动自行车,尤其是采用新型车体与新式电池盒取放方法及定位结构的两轮电动自行车。

背景技术

[0002] 目前,公知的电动自行车品种、类型很多,这些车各自都有许多优点,但也各自存在一些不足,例如:电池盒前置式的车对骑行操控的稳定性有一定影响;电池盒后置式的车现是市场主流车型,但是它使后轮载荷加重、需增导板定位机构,取放电池盒要把电池盒提得很高,放电池盒时还要对准导口,电池盒导板定位部易损坏等。

发明内容

[0003] 为了克服现有电动自行车的不足,本发明提供一种电动自行车,该车采用新型车体与新式电池盒取放方法及定位结构。电池盒在车的中部,控制器盒在电池盒后部。将电池盒绕下部定位弧面旋转,即可方便的将电池盒从车架侧面旋(放)入或旋(取)。上管与立叉整体形成连贯的圆弧拱形。后下管、平叉、衣架支管轴线为切线连贯为一体,管材依次前粗后细。框架结构的车架金属件将塑件包在内。电池盒到控制器及控制器到电机线路很短。
[0004] 本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:新型车体由车架、前装饰板、电池盒、防护垫、链罩、控制器盒、后装饰板、衣架面板等构成。
[0005] 上述车架由头管、上管、前下管、后下管、立管、中接头、叉支管、平叉桥管、平叉、立叉、叉接片、衣架支管、衣架主管等构成。上管前端与头管上部连接、后端直接与立叉上端连接。前下管为圆弧拱形,前端与头管下端连接、后端与后下管前下部连接。后下管为前圆弧形,前端与上管连接、后端与中接头连接。立管为上细、下粗形,架空在上管的中上部。叉支管上端与立叉上端及上管后端连接、下端与平叉桥管连接。平叉桥管两端与左右平叉连接。平叉为圆弧凹形,前端与中接头连接、后端与立叉连接。立叉为上拱U型,下端与叉接片连接。衣架支管为后圆弧形,上端与衣架主管连接、下端与立叉连接。衣架主管后部为U形、前部为前圆弧形,前端与与立叉上端及上管后端连接。
[0006] 上管与立叉整体形成连贯的圆弧拱形。后下管、平叉、衣架支管轴线为切线连贯为一体,管材依次前粗后细。
[0007] 前装饰板在头管、上管、前下管、后下管围成的空间内。控制器盒在电池盒后部,它们在上管、后下管、中接头、平叉、立叉围成的空间内。防护垫用于电池盒与上管及后下管之间,它可保护管材油漆、降低取放电池盒的阻、定位电池盒。叉支管包在控制器盒内,它将控制器盒前部定位。链罩后端插在控制器盒右侧的链条用孔内。后装饰板在立叉、衣架支管、衣架主管围成的空间内。衣架面板围在衣架主管内。
[0008] 电池盒在电池盒上部,电池盒前下部有定位凹弧面、后下部有定位凸弧面、电池盒前上部有定位凸台,控制器盒前下部有定位凹弧面、控制器盒前上部有定位凸台,将电池盒定位弧面绕控制器及防护垫定位弧面旋转,即可方便的将电池盒从车架内旋(放)入或旋(取)出。放入电池盒时,电池盒及控制器盒上的定位台将电池盒靠位,再扭转钥匙将电池盒锁舌向上插入上管锁孔内,此时上述定位弧面、定位凸台、电池盒锁共同将电池固定,反之取出电池盒。
[0009] 充放电插座在电池盒的上后部,放电插头在插座后部,插头出线直接进入控制器盒,插头可横竖两位放置,横放时可方便插入插座,竖放时可给电池盒取放让位。 [0010] 本发明的有益效果是,创造了新型车体与新式电池盒取放方法及定位结构。电池盒在车的中部。将电池盒绕下部定位弧面旋转,即可方便的将电池盒从车架侧面旋(放)入或旋(取)出。上管与立叉整体形成连贯的圆弧拱形。后下管、平叉、衣架支管轴线为切线连贯为一体,管材依次前粗后细。框架结构的车架金属件将塑件包在内。电池到控制器及控制 器到电机线路很短。车线从上管前部进线孔到电机及后闸全程隐藏。 [0011] 该车新颖、独特、明快、流畅、美观、大方、结构强度高、重量轻、效率高、故障低、寿命长、重量均衡、骑行舒适、使用方便,具有鲜明的新颖性、显著的实用性、突出的创造性。 附图说明
[0012] 下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
[0013] 图1是整车立体图。
[0014] 图2是车体立体图。
[0015] 图3是车体不含电池盒的立体图1。
[0016] 图4是车体不含电池盒的立体图2。
[0017] 图5是车架主视图。
[0018] 图6是车架立体图。
[0019] 图7是电池盒立体图1。
[0020] 图8是电池盒立体图2。
[0021] 图2中1.车架,2.前装饰板,3.电池盒,4.链罩,5.控制器盒,6.后装饰板,7.衣架面板。
[0022] 图3中5A.控制器盒前下部定位凹弧面,8.防护垫,9.插头。
[0023] 图4中5B.控制器盒前上部定位凸台,8.防护垫。
[0024] 图5中1-1.头管,1-2.上管,1-3.前下管,1-4.后下管,1-5.立管,1-6.中接头,1-7.叉支管,1-8.平叉,1-9.立叉,1-10.叉接片,1-11.衣架支管,1-12.衣架主管。 [0025] 图6中1-2A.上管前进线孔,1-2B.上管锁孔,1-2C.上管后出线孔,1-13.平叉桥管。
[0026] 图7中3A.电池盒前下部定位凹弧面,3B.电池盒后下部定位凸弧面。 [0027] 图8中3C.电池盒前上部定位凸台,10.电池盒锁,10A.电池盒锁舌,11.插座。 具体实施方式
[0028] 图1与图2表明电动自行车新型车体(包括:新型车架(1)、前装饰板(2)、电池盒(3)、链罩(4)、控制器盒(5)、后装饰板(6)、衣架面板(7)等)与其它零部件位置与形状。 [0029] 图1同时表明插头(9)的横置位。
[0030] 图3表明防护垫(8)在后下管(1-4)下部的位置、控制器盒(5)前下部有定位凹弧面(5A)、插头(9)的竖置位。
[0031] 图4表明防护垫(8)在后下管(1-4)前部的位置、在上管(1-2)下部的位置。 [0032] 图4同时表明控制器盒(5)前上部定位凸台(5B)。
[0033] 图5表明车架头管(1-1)、上管(12)、前下管(1-3)、后下管(1-4)、立管(1-5)、中接头(1-6)、叉支管(1-7)、、平叉(1-8)、立叉(1-9)、叉接片(1-10)、衣架支管(1-11)、衣架主管(1-12)等位置与形状。
[0034] 图5同时表明:上管(1-2)与立叉(1-9)整体形成连贯的圆弧拱形;后下管(1-4)、平叉(1-8)、衣架支管(1-11)轴线为切线连贯为一体,管材依次前粗后细。
[0035] 图6表明上管(1-2)中前进线孔(1-2A)、锁孔(1-2B)、后出线孔(1-2C)及平叉桥管(1-13)的位置与形状。
[0036] 图7表明电池盒(3)前下部定位凹弧面(3A)、后下部定位凸弧面(3B)。 [0037] 图8表明电池盒(3)前上部定位凸台、前上部的电池盒锁(10)及电池盒锁舌(10A)位置与形状、上后左部的充放电插座(11)位置与形状。
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