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汽车制动

阅读:103发布:2023-01-11

专利汇可以提供汽车制动专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型涉及一种 汽车 制动 盘 ,包括盘体,所述盘体上设有一组沿圆周方向波浪型分布的通孔,通孔的中心线与盘体的表面存在夹 角 θ,夹角范围为110°≤θ≤130°;所述通孔的纵向剖面形状为梯形,其梯度角为5°≤α≤10°,所述盘体上还设有若干截面为V型的分流槽,分流槽的一端延伸到所述盘体的外边缘,另一端与波浪型的谷底通孔接通;所述分流槽在盘体上呈圆弧形分布,分流槽的截面也可以为梯形和半圆形。本实用新型的特点是 散热 性能好,制动盘沾有泥沙和雨 水 后,在制动过程中泥沙和雨水易于及时排除,制动盘和 刹车 片不易打滑。,下面是汽车制动专利的具体信息内容。

1.一种汽车制动盘,包括盘体(1),所述盘体(1)上设有一组沿圆周方向波浪型分布的通孔(1-1),通孔(1-1)的中心线与盘体(1)的表面存在夹θ,夹角范围为110°≤θ≤
130°,其特征是通孔(1-1)的纵向剖面形状为梯形,其梯度角为5°≤α≤10°,所述盘体(1)上还设有若干截面为V型的分流槽(1-2),所述分流槽(1-2)的一端延伸到盘体(1)的外边缘,另一端与盘体(1)上呈波浪型分布的谷底通孔(1-1)接通。
2.根据权利要求1所述的汽车用制动盘,其特征是所述分流槽(1-2)在盘体(1)上呈圆弧形分布。
3.根据权利要求1所述的汽车用制动盘,其特征是所述分流槽(1-2)的截面为梯形。
4.根据权利要求1所述的汽车用制动盘,其特征是所述分流槽(1-2)的截面为半圆形。

说明书全文

汽车制动

技术领域

[0001] 本实用新型涉及一种制动盘,尤其涉及一种汽车制动盘。

背景技术

[0002] 汽车的行驶离不开刹车,尤其在高速行驶时,频繁使用刹车,会使刹车片和制动盘间产生大量的摩擦热量,容易造成制动失效,甚至酿成事故;另外,汽车在雨天气行驶,制动盘上沾有不少泥沙和雨,易使制动盘打滑而生产隐患。实用新型内容
[0003] 本实用新型的目的在于克服现有技术中的以上不足,提供一种汽车制动盘,其特点是制动盘散热性能良好,制动盘沾有泥沙和雨水后,在制动过程中泥沙和雨水易于及时排除,制动盘和刹车片不易打滑。
[0004] 为达上述目的,本实用新型通过如下技术方案实现:一种汽车用制动盘,包括盘体,所述盘体上设有一组沿圆周方向波浪型分布的通孔,通孔的中心线与盘体的表面存在夹θ,夹角范围为110°≤θ≤130°,通孔的纵向剖面形状为梯形,其梯度角为5°≤α≤10°,所述盘体上还设有若干截面为V型的分流槽,分流槽的一端延伸到所述盘体的外边缘,另一端与盘体上呈波浪型分布的谷底通孔接通。
[0005] 进一步,所述分流槽在盘体上呈圆弧形分布;
[0006] 进一步,所述分流槽的截面也可以是梯形或半圆形。
[0007] 与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:制动盘散热性能好,制动盘沾有泥沙和雨水后,在制动过程中泥沙和雨水易于及时排除,制动盘和刹车片不易打滑。附图说明
[0008] 图1为本实用新型结构示意图;
[0009] 图2为通孔剖面结构示意图。

具体实施方式

[0010] 下面结合附图对实施例进行详细描述。
[0011] 如图1、2所示,本实用新型包括盘体1,盘体1上开有一组沿圆周方向波浪型分布的通孔1-1,且通孔1-1的中心线与盘体1的表面存在夹角θ,夹角θ范围为110°≤θ≤130°。为更有利于散热,所述通孔1-1的纵向剖面形状制成梯形,其梯度角为5°≤α≤10°;盘体1上还设有若干截面为V型的分流槽1-2,分流槽1-2的一端延伸到所述盘体1的外边缘,另一端与盘体1上呈波浪型分布的谷底通孔1-1接通。
[0012] 所述分流槽1-2在盘体1上呈圆弧形分布,分流槽1-2的截面也可以为梯形或半圆型。
[0013] 制动时,制动盘盘体1上的雨水和泥沙,在刹车片和离心的作用下,从分流槽1-2中甩出,同时也起到散热作用。
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