专利汇可以提供拉钉刹车片钢背专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且一种拉钉 刹车 片 钢 背,包括钢背主体,所述钢背主体与摩擦基材相粘接的一面表面均匀设有若干个半沉孔,钢背主体与摩擦基材相粘接的一面表面还固定有若干根拉钉,拉钉均匀设置于半沉孔周围,且拉钉顶端的表面设有锥形孔;由于拉钉与设置于拉钉的锥形孔的作用,钢背主体与摩擦基材压制时拉钉嵌入摩擦基材,因此能够有效提高钢背主体与摩擦基材之间的粘接度,增加了 刹车片 的使用寿命,减少了刹车片使用是的安全隐患。,下面是拉钉刹车片钢背专利的具体信息内容。
1.一种拉钉刹车片钢背,包括钢背主体(1),其特征是:所述钢背主体(1)与摩擦基材相粘接的一面表面均匀设有若干个半沉孔(2),钢背主体(1)与摩擦基材相粘接的一面表面还固定有若干根拉钉(3),拉钉(3)均匀设置于半沉孔(2)周围,且拉钉(3)顶端的表面设有锥形孔(4)。
2.根据权利要求书1所述的拉钉刹车片钢背,其特征是:所述拉钉(3)呈楔形状设置,且拉钉(3)的顶端的直径大于拉钉(3)与钢背主体(1)连接一端的直径。
3.根据权利要求书1所述的拉钉刹车片钢背,其特征是:所述半沉孔(2)的数量至少为
1个,拉钉(3)的数量为2个至16个。
4.根据权利要求书1或3所述的拉钉刹车片钢背,其特征是:所述半沉孔(2)的数量为
2个,拉钉(3)的数量为16个。
5.根据权利要求书1所述的拉钉刹车片钢背,其特征是:所述半沉孔(2)的深度为
2-4mm,拉钉(3)高出钢背主体(1)表面2-5mm,锥形孔(4)相对于拉钉(3)顶端表面的深度为1-2mm。
6.根据权利要求书1或5所述的拉钉刹车片钢背,其特征是:所述半沉孔(2)的深度为3mm,拉钉(3)高出钢背主体(1)表面3mm,锥形孔(4)相对于拉钉(3)顶端表面的深度为
1mm。
7.根据权利要求书1所述的拉钉刹车片钢背,其特征是:所述拉钉(3)与钢背主体(1)为一体式设计。
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