专利汇可以提供汽车轮毂环式碟刹制动系统专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型涉及 汽车 碟刹装置,尤其是一种汽车 轮毂 环式碟刹 制动 系统 ,包括轮毂,固定在汽车悬挂系统或汽车减震系统上的制动器,该制动器由液压动 力 源控制启闭;其中:所述轮毂的一侧或内沿处固定有与其一体的制动环;所述制动器的 制动钳 外沿处设置有供制动环穿入的开口,制动环从该开口穿入后位于制动器的制动钳上的两个 刹车 片之间。本实用新型由于所述结构而具有的优点是:降低了能耗、提高了碟刹装置 稳定性 、延长了使用寿命和提高了制动力。,下面是汽车轮毂环式碟刹制动系统专利的具体信息内容。
1. 一种汽车轮毂环式碟刹制动系统,包括轮毂(1),固定在汽车悬挂系统或汽车减震系统上的制动器(2),该制动器(2)由液压动力源控制启闭;其特征在于:所述轮毂(1)的一侧或内沿处固定有与其一体的制动环(3);所述制动器(2)的制动钳(4)外沿处设置有供制动环(3)穿入的开口,制动环(3)从该开口穿入后位于制动器(2)的制动钳(4)上的两个刹车片(5)之间。
2.根据权利要求1所述的汽车轮毂环式碟刹制动系统,其特征在于:所述两个刹车片(5)与制动环(3)的接触面积相互匹配。
3.根据权利要求1所述的汽车轮毂环式碟刹制动系统,其特征在于:所述制动器(2)的底板上固定有液压泵(9),该液压泵(9)通过油管(6)与液压动力源连通。
4.根据权利要求1或3所述的汽车轮毂环式碟刹制动系统,其特征在于:所述制动器(2)的底板上设置有制动钳定位螺栓孔(10)。
5.根据权利要求1所述的汽车轮毂环式碟刹制动系统,其特征在于:所述轮毂(1)的中部具有与汽车传动轴匹配的安装孔(7)。
6.根据权利要求5所述的汽车轮毂环式碟刹制动系统,其特征在于:所述安装孔(7)周围的轮毂体上设置有螺栓固定孔(8)。
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