汽车用降温装置
专利汇可以提供汽车用降温装置专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种 汽车 用降温装置，包括内换热器、外换热器和控制 阀 ，内换热器设有第一进、出口，外换热器设有第二进、出口，内换热器的第一进、出口与外换热器的第二出、进口之间对应连通第一、二 导管 ，第一、二导管内充有导热剂，第一、二导管至少其一上设有 控制阀 ，本实用新型可以使得车内 温度 得到一定程度的降低，能使车主在春秋季减少开 空调 的次数、在夏季降低空调的负荷同时降低 发动机 的负荷，在降低车主开支的同时也起到节能减排的积极效益，且本例结构简单，易于实施。，下面是汽车用降温装置专利的具体信息内容。
1、一种汽车用降温装置，其特征在于：包括内换热器(1)、外换热器(2)和控制阀(4)，内换热器(1)设有第一进、出口(11、12)，外换热器(2)设有第二进、出口(21、22)，内换热器(1)的第一进、出口(11、12)与外换热器(2)的第二出、进口(22、21)之间对应连通第一、二导管(31、32)，第一、二导管内充有导热剂(5)，第一、二导管(31、32)至少其一上设有控制阀。
2、 根据权利要求1所述的汽车用降温装置，其特征在于: 所述的内换热器设置在汽车内部前挡风玻璃下方区域和汽车 内部后挡风玻璃下方区域。
3、 根据权利要求1所述的汽车用降温装置，其特征在于: 所述的外换热器设置在汽车车厢外部后方隐蔽的地方。
4、 根据权利要求1所述的汽车用降温装置，其特征在于:所述的控制阀位于汽车内部前挡风玻璃下方可操控区域。
5、 根据权利要求1所述的汽车用降温装置，其特征在于:所述的导热剂为流体。
6、 根据权利要求5所述的汽车用降温装置，其特征在于:所述的第一、二导管至少其一上还设有加压泵。
7、 根据权利要求1所述的汽车用降温装置，其特征在于:所述的第一、二导管为金属管。
汽车用降温装置
技术领域
背景技术
会开启车内空调降温。用普桑车进行了连续4天的测试，具体 测定结果计入表l。
表l:
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