专利汇可以提供一种对在售的质押车辆的监管系统平台专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 属于车辆监管领域,尤其涉及一种对在售的质押车辆的监管系统平台。系统平台包括: 硬件 设备和数据平台;所述硬件设备,包括防拆卸单元、通讯模组、供电单元、电量检测模 块 、和MCU 控制器 ,用于质押车辆 定位 及 防盗 ;所述数据平台,位于 云 服务器 中,包括数据绑定与解绑模块、数据监控模块、数据汇总模块和数据显示模块;所述数据监控模块,用于监控硬件设备数据;所述数据汇总模块,用于将收集到的硬件设备数据的集中、分类;所述数据显示模块,用于将收集到的硬件设备数据进行 可视化 处理。本发明的有益效果是:结合 物联网 技术,消除了现有质押车辆监管平台的局限性,使质押车辆监管系统平台具备了准确性、便捷性和安全性。,下面是一种对在售的质押车辆的监管系统平台专利的具体信息内容。
1.一种对在售的质押车辆的监管系统平台,其特征在于:包括:硬件设备和数据平台;
所述硬件设备安装于各被质押车辆的挡风玻璃处,用于被质押车辆定位及自身防盗;所述数据平台用于对所有的所述硬件设备进行管理;所述硬件设备,包括防拆卸单元、通讯模组、供电单元、电量检测模块和MCU控制器;所述防拆卸单元、所述通讯模组、所述电量检测模块和所述MCU控制器电性连接;所述电量检测模块还与所述供电单元器电性连接;所述数据平台,包括数据绑定与解绑模块、数据监控模块、数据汇总模块和数据显示模块。
2.如权利要求1所述的一种对在售的质押车辆的监管系统平台,其特征在于:所述数据平台通过所述数据绑定与解绑模块将被质押车辆及其挡风玻璃上安装的所述硬件设备进行一对一绑定。
3.如权利要求1所述的一种对在售的质押车辆的监管系统平台,其特征在于:所述防拆卸单元,包括机械开关、陀螺仪和G-sensor;所述机械开关用于将所述硬件设备固定安装在被质押车辆的挡风玻璃上,以监测硬件设备的拆卸信息;所述陀螺仪和G-sensor用于记录被质押车辆的行驶状态信息及辅助监测硬件设备的防拆信息,并将记录的所述行驶状态信息及防拆信息传递至所述MCU控制器;所述防拆信息用于判断所述硬件设备的状态,具体包括,当所述机械开关被按下时,防拆信息标志为1,表示硬件设备正常安装于被质押车辆挡风玻璃处;当机械开关被松开时,防拆信息标志位0,表示硬件设备当前未被安装于被质押车辆挡风玻璃处。
4.如权利要求3所述的一种对在售的质押车辆的监管系统平台,其特征在于:所述通讯模组,为双模组,支持NB-IOT和LORA-IOT;所述NB-IOT和LORA-IOT,分别为通讯模组的芯片类型;所述通讯模组,用于被质押车辆定位及联网传输被质押车辆信息;所述被质押车辆信息包括,基站信息、防拆信息、硬件设备电量信息和所述行驶状态信息。
5.如权利要求1所述的一种对在售的质押车辆的监管系统平台,其特征在于:所述供电单元通过锂电池供电,其供电模式为智能低功耗休眠模式;所述智能低功耗休眠模式,具体指,当被质押车辆的行驶状态信息发生改变时,所述硬件设备才被唤醒,同时MCU会收集当前所述机械开关、所述陀螺仪、所述G-sensor和所述电量检测模块的状态信息,形成被质押车辆信息,并通过所述通讯模组上传被质押车辆信息至所述数据平台;否则,所述硬件设备保持低功耗休眠模式。
6.如权利要求1所述的一种对在售的质押车辆的监管系统平台,其特征在于:所述电量检测模块,用于检测所述供电单元的电量状态,并将电量状态发送至MCU控制器进行数据汇总处理,MCU控制器通过所述通讯模组将所述电量状态上传至所述数据平台的数据监控模块,以对所述供电单元的电量状态进行监控。
7.如权利要求1所述的一种对在售的质押车辆的监管系统平台,其特征在于:在硬件设备与被质押车辆已绑定的前提下,对所述硬件设备的监测,即表示对被质押车辆状态的监测。
8.如权利要求1所述的一种对在售的质押车辆的监管系统平台,其特征在于:所述数据汇总模块用于自动形成数据汇总表格、对所述数据汇总表格进行修改以及将修改内容进行高亮显示。
9.如权利要求1所述的一种对在售的质押车辆的监管系统平台,其特征在于:所述数据显示模块用于显示所有被质押车辆的数据;提供数据可视化面板;根据使用权限、辖区的不同,提供不同的数据分类显示;对同一数据进行不同方式的显示,包括表格方式、图形方式和曲线方式;其中,所述被质押车辆的数据包括在库车辆的数据和外出不在库车辆的数据。
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