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拖拉机爬行挡操纵机构

阅读：369发布：2020-05-12

专利汇可以提供拖拉机爬行挡操纵机构专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且拖拉机爬行挡操纵机构，包括：定位钉，摇臂轴密封圈，摇臂轴，摇臂，挡圈，爬行挡壳体，螺栓，弹簧固定钉，弹簧，钢球，拨叉，拨块，销，滑杆，活塞限位钉，活塞，活塞密封圈，活塞堵头，密封圈，活塞堵头，左、右传感器；摇臂轴安装在爬行挡壳体上，摇臂轴密封圈、摇臂和挡圈安装在摇臂轴上，摇臂上端插在活塞开槽中，摇臂下端插在拨块开槽中；弹簧固定钉安装在变速箱壳体上，弹簧和钢球安装在弹簧固定钉上，弹簧压在钢球上，钢球压在滑杆上，滑杆安装在变速箱壳体上。在爬行挡壳体上安装有活塞限位钉、活塞、活塞堵头密封圈和活塞堵头；活塞密封圈安装活塞两侧；左、右传感器分别安装在活塞堵头上。滑杆上安装有拨叉和拨块，拨叉可轴向移动。，下面是拖拉机爬行挡操纵机构专利的具体信息内容。

权利要求

1.拖拉机爬行挡操纵机构，包括：定位钉（1）、摇臂轴密封圈（2）、摇臂轴（3）、摇臂（4）、挡圈（5）、爬行挡壳体（6）、螺栓（7）、弹簧固定钉（8）、弹簧（9）、钢球（10）、拨叉（11）、拨块（12）、销（13）、滑杆（14）、活塞限位钉（15）、活塞（16）、活塞密封圈（17）、活塞堵头密封圈（18）、活塞堵头（19）、右传感器（20）、左传感器（21）；其特征在于：摇臂轴（3）安装在爬行挡壳体（6）上，由定位钉（1）对摇臂轴（3）进行轴向限位；摇臂轴密封圈（2）、摇臂（4）和挡圈（5）安装在摇臂轴（3）上，挡圈（5）对摇臂（4）进行轴向限位；摇臂（4）能够在摇臂轴（3）上自由转动；弹簧固定钉（8）安装在变速箱壳体上，弹簧（9）和钢球（10）安装在弹簧固定钉（8）上，弹簧（9）压在钢球（10）上，钢球（10）压在滑杆（14）上，滑杆（14）安装在变速箱壳体上。
2.根据权利要求1所述的拖拉机爬行挡操纵机构，其特征在于：在爬行挡壳体（6）上安
装有活塞限位钉（15）、活塞（16）、活塞堵头密封圈（18）和活塞堵头（19）；活塞密封圈（17）安装活塞（16）的两侧；右传感器（20）、左传感器（21）分别安装在活塞堵头（19）上。
3.根据权利要求1所述的拖拉机爬行挡操纵机构，其特征在于：滑杆（14）上通过销
（13）安装有拨叉（11）和拨块（12），拨叉（11）能够轴向左右移动。
4.根据权利要求1所述的拖拉机爬行挡操纵机构，其特征在于：摇臂（4）上端插在活塞
（16）的开槽中，摇臂（4）下端插在拨块（12）的开槽中。

说明书全文

拖拉机爬行挡操纵机构

技术领域

[0001] 本发明属于拖拉机领域，涉及一种拖拉机爬行挡操纵机构。

背景技术

[0002] 随着国内拖拉机市场的不断发展，用户对配置爬行挡功能的拖拉机需求量越来越大。目前，在国内生产的大功率轮式拖拉机产品中，配置爬行挡的拖拉机数量较少，这些拖拉机所配置的爬行挡大多采用杆件或软轴式操纵机构。其工作原理为:通过杆件或软轴操纵滑杆并带动拨叉的移动，从而实现爬行挡的结合和分离。此类机构零件数量多，装配工作量大，且在使用过程中需要多次进行调整，否则会导致脱挡、挂挡不到位等问题。因此有必要研制一种结构紧凑、工作可靠、操纵方便的拖拉机爬行挡机构，可有效实现液压控制或电液控制，以满足拖拉机用户的使用要求。

发明内容

[0003] 本发明的目的在于提供一种结构紧凑、工作可靠、操纵方便的拖拉机爬行挡操纵机构，可有效实现液压控制或电液控制，以满足拖拉机用户的使用要求。

[0004] 本发明的技术方案是：拖拉机爬行挡操纵机构，包括：定位钉、摇臂轴密封圈、摇臂轴、摇臂、挡圈、爬行挡壳体、螺栓、弹簧固定钉、弹簧、钢球、拨叉、拨块、销、滑杆、活塞限位钉、活塞、活塞密封圈、活塞堵头密封圈、活塞堵头、右传感器、左传感器；摇臂轴安装在爬行挡壳体上，由定位钉对摇臂轴进行轴向限位；摇臂轴密封圈、摇臂和挡圈安装在摇臂轴上，挡圈对摇臂进行轴向限位；摇臂能够在摇臂轴上自由转动；弹簧固定钉安装在变速箱壳体上，弹簧和钢球安装在弹簧固定钉上，弹簧压在钢球上，钢球压在滑杆上，滑杆安装在变速箱壳体上。

[0005] 在爬行挡壳体上安装有活塞限位钉、活塞、活塞堵头密封圈和活塞堵头；活塞密封圈安装活塞的两侧；右传感器、左传感器分别安装在活塞堵头上。

[0006] 滑杆上通过销安装有拨叉和拨块，拨叉能够轴向左右移动。

[0007] 摇臂上端插在活塞的开槽中，摇臂下端插在拨块的开槽中。

[0008] 本发明采用上述技术方案后可达到如下积极效果：采用上述机构方式，传动路线清楚，结构紧凑，可将拖拉机变速箱动力向拖拉机后桥传递，可实现直接挡和爬行挡。采用活塞双向移动，通过传感器产生反馈信号来控制液压油的断、通，可实现爬行挡功能的液压控制或电液控制，简化了拖拉机爬行挡的操纵型式。采用模块化设计、安装方便，减少了调整环节，降低了调整劳动强度。附图说明

[0009] 图1为本发明拖拉机爬行挡操纵机构的主视结构示意图；图2为本发明拖拉机爬行挡操纵机构的左视结构示意图；
图3为本发明拖拉机爬行挡操纵机构的俯视结构示意图。

具体实施方式

[0010] 下面通过附图对本发明作进一步的说明，如图1～3所示，该种拖拉机爬行挡操纵机构，主要包括：定位钉1、摇臂轴密封圈2、摇臂轴3、摇臂4、挡圈5、爬行挡壳体6、螺栓7、弹簧固定钉8、弹簧9、钢球10、拨叉11、拨块12、销13、滑杆14、活塞限位钉15、活塞16、活塞密封圈17、活塞堵头密封圈18、活塞堵头19、右传感器20、左传感器21等，啮合套、变速箱壳体等零件未在图中示意。

[0011] 活塞限位钉15、活塞16、活塞堵头密封圈18和活塞堵头19安装在爬行挡壳体6上，活塞密封圈17安装活塞16的两侧，右传感器20、左传感器21分别安装在活塞堵头19上。

[0012] 定位钉1和摇臂轴3安装在爬行挡壳体6上，定位钉1对摇臂轴3进行轴向限位；摇臂轴密封圈2、摇臂4和挡圈5安装在摇臂轴3上，挡圈5对摇臂4进行轴向限位，摇臂4能够在摇臂轴3上自由转动，摇臂4上端插在活塞16的开槽中，摇臂4下端插在拨块12的开槽中。

[0013] 滑杆14安装在变速箱壳体上，能够双向移动；拨叉11和拨块12通过销13安装在滑杆14上。

[0014] 弹簧固定钉8安装在变速箱壳体上，弹簧9和钢球10安装在弹簧固定钉8上，弹簧9压缩钢球10对滑杆14进行限位；拨叉11带动啮合套轴向左右移动，实现直接挡和爬行挡。

[0015] 该拖拉机爬行挡操纵机构，通过螺栓7安装在变速箱壳体上。

[0016] 工作原理：通过液压油推动活塞16双向移动，活塞16带动摇臂4转动，摇臂4带动滑杆14移动，滑杆14带动拨叉11移动，拨叉11带动啮合套相应进行双向移动来实现直接挡和爬行挡。通过右传感器20、左传感器21的反馈信号来控制油路的断、通功能，从而可实现对爬行挡功能的液压控制或电液控制。

[0017] 活塞16安装在爬行挡壳体上，可在两侧液压油的推动下实现双向移动，由安装在爬行挡壳体上的活塞限位钉15实施双向移动限位。两端安装的右传感器20、左传感器21通过接触活塞16产生反馈信号来控制液压油的断、通功能，从而实现对爬行挡功能的液压控制或电液控制。

[0018] 摇臂轴3通过定位钉1固定在爬行挡壳体上，摇臂4通过两侧采用挡圈5限位固定在摇臂轴3上，能够在摇臂轴3上转动。摇臂4上端插在活塞16的开槽中，摇臂4下端插在拨块12的开槽中。

[0019] 滑杆14安装在变速箱壳体上，能够双向移动，拨块12和拨叉11通过销13固定在滑杆14上，弹簧固定钉8安装在变速箱壳体上，弹簧9安装在弹簧固定钉8上，通过钢球10来对滑杆14实施定位；拨叉11通过带动啮合套沿着轴向左右移动来实现直接挡和爬行挡。

[0020] 拖拉机爬行挡操纵机构传递路径如下：直接挡：液压油通过进油口PB进入B腔，推动活塞16向左侧移动，活塞16推动摇臂4向左侧移动，摇臂4绕着摇臂轴3转动，摇臂4推动拨块12带着滑杆14和拨叉11向右侧移动。拨叉11带动啮合套向右侧移动实现直接挡。左传感器21接触到向左移动的活塞16，随即产生反馈信号实现液压油的切断，可实现爬行挡功能的液压控制或电液控制。

[0021] 爬行挡：液压油通过进油口PA进入A腔，推动活塞16向右侧移动，活塞16推动摇臂4向右侧移动，摇臂4绕着摇臂轴3转动，摇臂4推动拨块12带着滑杆14和拨叉11向左侧移动。拨叉11带动啮合套向左侧移动实现爬行挡。右传感器20接触到向右移动的活塞16，随即产生反馈信号实现液压油的切断，可实现爬行挡功能的液压控制或电液控制。

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