行车记录仪
阅读：867发布：2020-05-11
专利汇可以提供行车记录仪专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 提供一种 行车记录仪 ；其包括主体、镜头及滤光镜组件，所述主体上设有第一固定部；所述镜头设于所述主体内；所述滤光镜组件可拆式组设于所述主体上并包覆于所述镜头外，且所述滤光镜组件上设有第二固定部，所述第二固定部与所述第一固定部配合。本发明滤光镜组件可拆式组设于所述主体上，根据不同的场景，更换不同拍摄效果的滤光镜，从而可增强影像拍摄效果。，下面是行车记录仪专利的具体信息内容。
行车记录仪
【技术领域】
[0001] 本发明涉及一种行车记录仪，特别是一种可增强影像拍摄效果的行车记录仪。【背景技术】
[0002] 行车记录仪可说是汽车使用的黑盒子，借由发动引擎随即可以录像录影的功能，透过高清镜头摄影，将车辆行驶途中的影像及声音完全纪录，当意外发生时，立刻提出证据，保障驾驶人自我权利。安装本产品后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，内部的传感器能够设置冲击力的敏感度，当外界的冲击力大于所设置值，导致该冲击力的现场数据将被记录下来，可为交通事故提供证据。行车记录仪的摄像角度大多在100度左右，这个角度基本能够保证将车辆两边的车道都拍进去。当然，选择尽可能大的摄像角度对于车主而言更好，不过这也需要花费更多的钱作为代价。一般来说，视频分辨率为1280*720时基本能够保证所拍摄的前车牌照等能看清楚，旁边车道的车牌则相对要模糊些。
[0003] 现有行车记录仪通常采用固定式镜头，应用于不同的场景后，拍摄效果也随之不同；例如，当光线太强，拍出来的影像一片白；当光线不足，拍出来的影像太暗，无法增强影像拍摄效果。【发明内容】
[0004] 本发明的主要目的在于提供一种可增强影像拍摄效果的行车记录仪。
[0005] 本发明提供一种行车记录仪；其包括主体、镜头及滤光镜组件，所述主体上设有第一固定部；所述镜头设于所述主体内；所述滤光镜组件可拆式组设于所述主体上并包覆于所述镜头外，且所述滤光镜组件上设有第二固定部，所述第二固定部与所述第一固定部配合。
[0009] 图1为本发明行车记录仪未安装滤光镜组件的结构示意图。
[0010] 图2为本发明行车记录仪中滤光镜组件的分解示意图。
[0011] 图3为本发明行车记录已安装滤光镜组件的结构示意图。
[0012] 图4为图3的侧视图。【具体实施方式】
[0013] 请参阅图1、图2、图3及图4所示，本发明行车记录仪包括主体10、镜头20及滤光镜组件30，所述主体10上设有第一固定部11；所述镜头20设于所述主体10内；所述滤光镜组件30可拆式组设于所述主体10上并包覆于所述镜头20外，且所述滤光镜组件30上设有第二固定部31，所述第二固定部31与所述第一固定部11配合。于本实施例中，所述滤光镜组件30包括滤镜本体32、滤光镜33及滤镜盖体34，其中，所述滤光镜33夹设于滤镜本体32与滤镜盖体34之间，且所述滤镜盖体34螺纹式连接于所述滤镜本体32上。所述第二固定部31设于滤镜本体32上，且第二固定部31为内螺纹，而第一固定部11为外螺纹，内螺纹与外螺纹之间螺纹连接。此外，滤光镜组件30呈扁平式螺纹结构，将滤光镜组件30螺纹连接至所述主体10上，有效减少镜头20与滤光镜组件30的外突尺寸，从而避免滤光镜组件30因外突所造成的损害。
[0014] 本发明滤光镜组件30可拆式组设于所述主体10上，根据不同的场景，更换不同拍摄效果的滤光镜，从而可增强影像拍摄效果。例如，更换紫外线滤光镜可加强影像的清晰度；更换中色滤光镜可减低通过镜头的光量；更换偏极滤光镜可控制色调、反光、提高彩度；更换红外线滤光镜可吸收紫外线以外的所有可见光线，仅通过红外线，专用于红外线软片摄影；更换色温平衡滤光镜可使蓝绿红三层乳剂的色感和速度达到平衡，以求色彩平衡。
[0015] 以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以权利要求的保护范围为准。
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