技术领域
[0001] 本
发明涉及信息提供系统及方法，更具体地，涉及车载信息提供系统及方法。 背景技术
[0002] 目前，随着
汽车的日益普及，对驾驶的安全性及控制操作的准确性的要求也日益提高。然而，驾驶的安全性及对车辆的精确控制与用户获取的车辆相关信息的数量和
质量密切相关。因此，车载信息提供系统及方法变的越来越重要。
[0003] 现有的车载信息提供系统主要通过如下方式提供信息：(1)通过车辆仪表中的各种指示器和
信号装置想用户提供车辆的状态信息和警报信息(通常以不同
颜色的标志为主，即特定颜色的特定标志表示特定的状态信息和警报信息)；(2)应用于车辆仪表和娱乐系统中的提示音，即通过声音合成装置生成各类声音以指示不同的状态或警报，例如车辆行驶中安全带未系警报的提示音；(3)纸质用户手册，用于向用户提供车辆使用的完整信息，例如各类状态警报标志的含义、操纵部件的功能及使用方法等。
[0004] 然而，上述车载信息提供系统存在如下不足：符号化的标志以及简单的提示音均将要提供的信息简化为内容简单的图形
和声音，因而要准确的明白其含义具有一定的困难；提示音是对信息的声音编码，与自然语言相差甚远，因此不易直观理解；出现提示音时，用户需要查看仪表上同时出现的信号装置，以便确认警报内容，因而存在安全隐患；由于车辆系统的功能及操作日趋复杂，故通过用户手册的方式指导用户操作不具有普遍的可操作性，因为大部分用户没有详细查阅用户手册的习惯。由上可知，现有的车载信息提供系统表达方式不够直观和人性化并且使用不便。
[0005] 因此，随着对驾驶的安全性及控制操作的准确性的要求日益提高，存在如下需求：提供一种直观、准确、操作方便的车载信息提供系统及方法。
发明内容
[0006] 为了解决上述
现有技术方案所存在的
缺陷，本发明提出了一种车载信息提供系统及方法。
[0007] 本发明的目的是通过以下技术方案实现的：
[0008] 一种车载信息提供系统，所述车载信息提供系统包括：
[0009] 总线网络通信装置，所述总线网络通信装置用于从总线通信网络中采集车辆状态信息，并将所述车辆状态信息传送给信息控制装置；
[0010] 查询装置，所述查询装置用于接收用户指示，并向所述信息控制装置发送基于所述用户指示的查询命令；
[0011] 信息控制装置，所述信息控制装置用于根据接收到的所述车辆状态信息和/或所述查询命令转换控制状态并向信息输入/输出装置以及所述总线网络通信装置发送控制命令；
[0012] 信息输入/输出装置，所述信息输入/输出装置用于根据所述控制命令完成所述车辆状态信息的输入和/或输出。
[0013] 在上面所公开的方案中，优选地，所述车载信息提供系统还包括
人机交互接口。所述人机交互接口用于将接收到的用户指示传送给所述查询装置。
[0014] 在上面所公开的方案中，优选地，所述总线网络通信装置还用于将从所述信息控制装置接收到的控制命令经所述总线通信网络传送给车辆操纵机构和车辆控制装置。 [0015] 在上面所公开的方案中，优选地，所述车载信息提供系统还包括显示器和扬声器，其中，所述显示器用于根据来自所述信息输入/输出装置的指令显示信息，所述扬声器用于根据来自所述信息输入/输出装置的指令输出
音频信号。
[0016] 在上面所公开的方案中，优选地，所述信息控制装置可以处于查询 状态和自动信息提供状态中的任何一个状态之中。
[0017] 在上面所公开的方案中，优选地，当进入所述查询状态中时，所述信息控制装置将状态迁移信息发送到所述车辆控制装置并屏蔽所述车辆控制装置对所述车辆操纵机构的响应，并且当进入所述自动信息提供状态中时，所述信息控制装置将状态迁移信息发送到所述车辆控制装置并恢复所述车辆控制装置对所述车辆操纵机构的响应。
[0018] 在上面所公开的方案中，优选地，所述查询装置进一步包括：
[0019] 查询触发单元，所述查询触发单元用于接收用户的所述查询指示并将所述查询指示发送给所述信息控制装置，从而触发查询过程；
[0020] 警报选择单元，所述警报选择单元用于根据用户的输入选择待查询的警报，并将选择结果传送给所述信息控制装置；
[0021] 指向单元，所述指向单元用于根据来自所述人机交互接口的用户输入完成指向，并将指向结果传送给所述信息控制装置。
[0022] 在上面所公开的方案中，优选地，所述信息输入/输出装置进一步包括： [0023] 显示处理单元，所述显示处理单元用于对来自所述信息控制装置的待显示信息进行预处理并将处理后的信息传送到所述显示器；
[0024] 音频处理单元，所述音频处理单元用于对来自所述信息控制装置的待播放信息进行预处理并将处理后的信息传送到所述扬声器；
[0025] 存储单元，所述存储单元用于存储预设的信息资源；
[0026] 无线通信单元，所述无线通信单元用于从远程
服务器获取所述信息资源。 [0027] 在上面所公开的方案中，优选地，所述车载信息提供系统提供警报信息和驾驶辅助信息，其中，所述警报信息包括安全带未系警报信息和
制动系统故障警报信息；所述驾驶辅助信息包括解除驻车制动提示信息、
门未关提示信息和前方急弯提示信息。 [0028] 在上面所公开的方案中，优选地，所述车载信息提供系统提供警报信息、车辆操纵机构信息和
人机界面项目信息。
[0029] 在上面所公开的方案中，优选地，通过用户操纵所述人机交互接口， 所述车载信息提供系统能够提供
电子化的用户手册查询功能。
[0030] 本发明的目的还通过以下技术方案实现：
[0031] 一种车载信息提供方法，所述车载信息提供方法包括如下步骤：(A1)根据用户的输入确定信息提供方式，并根据所述确定的信息提供方式完成信息提供过程，其中，所述信息提供方式包括查询方式和自动提供信息方式。
[0032] 在上面所公开的方案中，优选地，所述步骤(A1)进一步包括：
[0033] (B1)如果确定的所述信息提供方式是查询方式，则查询触发单元接收用户的查询指示并将所述查询指示发送给信息控制装置；
[0034] (B2)所述信息控制装置根据接收到的所述查询指示转换控制状态并向所述总线网络通信装置发送控制命令；
[0035] (B3)所述总线网络通信装置经所述总线通信网络采集车辆状态信息，并通知所述车辆控制装置系统处于查询状态；
[0036] (B4)所述总线网络通信装置将采集的车辆状态信息传送给所述信息控制装置； [0037] (B5)所述信息控制装置完成信息的提供。
[0038] 在上面所公开的方案中，可选地，所述步骤(B5)进一步包括：
[0039] (C1)警报选择单元根据用户的输入选择待查询的警报，并将选择结果传送给所述信息控制装置；
[0040] (C2)所述信息控制装置基于所述选择结果、所述车辆状态信息以及从存储单元或无线通信单元中提取的预存信息资源构造待显示信息，并将所述待显示信息传送给显示处理单元；
[0041] (C3)所述显示处理单元对来自所述信息控制装置的待显示信息进行预处理并将处理后的信息传送到所述显示器；
[0042] (C4)所述显示器将所述处理后的信息呈现给用户；
[0043] (C5)所述查询触发单元接收用户的查询结束指示并将所述查询结束指示发送给所述信息控制装置；
[0044] (C6)所述信息控制装置根据接收到的所述查询结束指示转换控制状态并向所述总线网络通信装置发送控制命令；
[0045] (C7)所述总线网络通信装置经所述总线通信网络通知所述车辆控制装置系统处于自动信息提供状态。
[0046] 在上面所公开的方案中，可选地，所述步骤(B5)进一步包括：
[0047] (D1)指向单元根据来自所述人机交互接口的用户输入完成目标指向，并将指向结果传送给所述信息控制装置；
[0048] (D2)所述信息控制装置基于所述指向结果、所述车辆状态信息以及从存储单元或无线通信单元中提取的预存信息资源构造待播放信息，并将所述待播放信息传送给音频处理单元；
[0049] (D3)音频处理单元对来自所述信息控制装置的待播放信息进行预处理并将处理后的信息传送到所述扬声器；
[0050] (D4)所述扬声器将所述处理后的信息播放给用户；
[0051] (D5)所述查询触发单元接收用户的查询结束指示并将所述查询结束指示发送给所述信息控制装置；
[0052] (D6)所述信息控制装置根据接收到的所述查询结束指示转换控制状态并向所述总线网络通信装置发送控制命令；
[0053] (D7)所述总线网络通信装置经所述总线通信网络通知所述车辆控制装置系统处于自动信息提供状态。
[0054] 在上面所公开的方案中，优选地，当查询过程结束时，系统可以自动地返回自动信息提供状态。
[0055] 在上面所公开的方案中，优选地，所述步骤(A1)进一步包括：
[0056] (E1)如果确定的所述信息提供方式是自动提供信息方式，则总线网络通信装置通过总线通信网络采集车辆状态信息，并将所述车辆状态信息传送给信息控制装置； [0057] (E2)所述信息控制装置根据所述车辆状态信息判断是否满足预设的信息提供条件，如果满足，则所述信息控制装置完成信息的提供。
[0058] 在上面所公开的方案中，可选地，所述步骤(E2)进一步包括：
[0059] (F1)所述信息控制装置以预定格式构造待显示信息，并将所述待显示信息传送给显示处理单元；
[0060] (F2)所述显示处理单元对来自所述信息控制装置的待显示信息进 行预处理并将处理后的信息传送到显示器；
[0061] (F3)所述显示器将所述处理后的信息呈现给用户。
[0062] 在上面所公开的方案中，可选地，所述步骤(E2)进一步包括：
[0063] (G1)所述信息控制装置以预定格式构造待播放信息，并将所述待播放信息传送给音频处理单元；
[0064] (G2)所述音频处理单元对来自所述信息控制装置的待播放信息进行预处理并将处理后的信息传送到扬声器；
[0065] (G3)所述扬声器将所述处理后的信息播放给用户。
[0066] 本发明所公开的车载信息提供系统及方法具有如下优点：表达方式直观、人性化，并且使用方便，从而提高了信息精确度和驾驶安全性。
附图说明
[0067] 结合附图，本发明的技术特征以及优点将会被本领域技术人员更好地理解，其中：
[0068] 图1为根据本发明的
实施例的车载信息提供系统的结构图；
[0069] 图2为根据本发明的实施例的车载信息提供系统的警报选择和查询过程的示意图；
[0070] 图3为根据本发明的实施例的车载信息提供系统的车辆操纵机构查询过程的示意图；
[0071] 图4为根据本发明的实施例的车载信息提供系统的人机交互界面查询过程的示意图；
[0072] 图5为根据本发明的实施例的车载信息提供系统的电子
说明书查询过程的示意图；
[0073] 图6为根据本发明的实施例的车载信息提供方法的查询过程的
流程图。 具体实施方式
[0074] 图1是根据本发明的实施例的车载信息提供系统的结构图。如图1所示，优选地，本发明所公开的车载信息提供系统1包括信息控制装置2、 查询装置3、信息输入/输出装置20以及总线网络通信装置16。其中，所述总线网络通信装置16用于从总线通信网络19中采集车辆状态信息，并将所述车辆状态信息传送给所述信息控制装置2。所述查询装置3用于接收用户指示，并向所述信息控制装置2发送基于所述用户指示的查询命令。所述信息控制装置2用于根据接收到的所述车辆状态信息和/或所述查询命令转换控制状态并向所述信息输入/输出装置20以及所述总线网络通信装置16发送控制命令。所述信息输入/输出装置20用于根据所述控制命令完成所述车辆状态信息的输入和/或输出。 [0075] 如图1所示，优选地，本发明所公开的车载信息提供系统还包括人机交互接口15(例如
软件人机界面)。所述人机交互接口用于将接收到的用户指示(即用户输入)传送给所述查询装置3。
[0076] 如图1所示，优选地，本发明所公开的所述总线网络通信装置16还用于将从所述信息控制装置2接收到的控制命令经所述总线通信网络传送给车辆操纵机构17和车辆控制装置18。
[0077] 如图1所示，优选地，本发明所公开的车载信息提供系统还包括显示器9和扬声器10。所述显示器9用于根据来自所述信息输入/输出装置20的指令显示信息、诸如所述车辆状态信息、用户手册信息等。所述扬声器10用于根据来自所述信息输入/输出装置20的指令输出音频信号。
[0078] 如图1所示，优选地，所述信息控制装置2可以处于查询状态和自动信息提供状态中的任何一个状态之中。当进入所述查询状态中时，所述信息控制装置2将状态迁移信息发送到所述车辆控制装置18并屏蔽所述车辆控制装置18对所述车辆操纵机构17的响应。当进入所述自动信息提供状态中时，所述信息控制装置2将状态迁移信息发送到所述车辆控制装置18并恢复所述车辆控制装置18对所述车辆操纵机构17的响应。
[0079] 如图1所示，所述查询装置3进一步包括查询触发单元12、警报选择单元13和指向单元14。其中，所述查询触发单元12用于接收用户的查询指示并将所述查询指示发送给所述信息控制装置2，从而触发查询过程。所述警报选择单元13用于根据用户的输入(例如压下按钮)选择待查询的警报，并将选择结果传送给所述信息控制装置2。所述指向单元14用于 根据来自所述人机交互接口15的用户输入(例如触摸)完成指向，并将指向结果传送给所述所述信息控制装置2。
[0080] 如图1所示，所述信息输入/输出装置20进一步包括显示处理单元5、音频处理单元6、存储单元7和无线通信单元8。其中，所述显示处理单元5用于对来自所述信息控制装置2的待显示信息进行预处理并将处理后的信息传送到所述显示器9。所述音频处理单元6用于对来自所述信息控制装置2的待播放信息进行预处理并将处理后的信息传送到所述扬声器10。所述存储单元7用于存储预设的信息资源，诸如预存的语音/声音文件、图片、动画、说明书等。所述无线通信单元8用于从远程服务器获取所述信息资源。 [0081] 如图1所示，实例性地，本发明所公开的车载信息提供系统的自动信息提供过程如下：所述总线网络通信装置16通过所述总线通信网络19采集车辆状态信息，并将所述车辆状态信息传送给所述信息控制装置2；所述信息控制装置2根据所述车辆状态信息判断是否满足预设的信息提供条件，如果满足，则所述信息控制装置2以预定格式构造待显示信息，并将所述待显示信息传送给所述显示处理单元5(或将待播放信息传送给所述音频处理单元6)；所述显示处理单元5对来自所述信息控制装置2的待显示信息进行预处理并将处理后的信息传送到所述显示器9(或所述音频处理单元6对来自所述信息控制装置2的待播放信息进行预处理并将处理后的信息传送到所述扬声器10)；所述显示器9将所述处理后的信息呈现给用户(或所述扬声器将所述处理后的信息播放给用户)。 [0082] 示例性地，在自动信息提供状态中，本发明所公开的车载信息提供系统可以提供两类信息，即警报信息和驾驶辅助信息。其中，示例性地，所述警报信息包括安全带未系警报信息(即在车辆行驶中，当检测到安全带未系时自动地提供此警报信息)和制动系统故障警报信息(即在汽车启动后，当检测到制动系统故障时自动地提供此警报信息)。所述驾驶辅助信息包括解除驻车制动提示信息(即在车辆行驶中，当检测到驻车制动的开启状态时自动地提供“请解除驻车制动”的驾驶辅助信息)、门未关提示信息(即在车辆行驶中，当检测到车门未关好时自动地提供“请 将门关好”的驾驶辅助信息)和前方急弯提示信息(即在
导航系统中检测到前方道路有急弯时自动地提供“请注意前方急弯”的驾驶辅助信息)。
[0083] 如图1所示，示例性地，本发明所公开的车载信息提供系统的查询过程如下：所述查询触发单元12(例如压下按钮或触摸)接收用户的查询指示并将所述查询指示发送给所述信息控制装置2；所述信息控制装置2根据接收到的所述查询指示转换控制状态(即转换为查询状态)并向所述总线网络通信装置16发送控制命令；所述总线网络通信装置16经所述总线通信网络19采集车辆状态信息，并通知所述车辆控制装置18系统处于查询状态；所述总线网络通信装置16将采集的车辆状态信息传送给所述信息控制装置2；所述警报选择单元13根据用户的输入(例如压下按钮)选择待查询的警报，并将选择结果传送给所述信息控制装置2(或所述指向单元14根据来自所述人机交互接口15的用户输入(例如触摸)完成目标指向，并将指向结果传送给所述所述信息控制装置2)；所述信息控制装置2基于所述选择结果(或指向结果)、所述车辆状态信息以及从所述存储单元7(或无线通信单元8)中提取的预存信息资源构造待显示信息(或待播放信息)，并将所述待显示信息(或所述待播放信息)传送给所述显示处理单元5(或将所述待播放信息传送给所述音频处理单元6)；所述显示处理单元5对来自所述信息控制装置2的待显示信息进行预处理并将处理后的信息传送到所述显示器9(或所述音频处理单元6对来自所述信息控制装置2的待播放信息进行预处理并将处理后的信息传送到所述扬声器10)；所述显示器9将所述处理后的信息呈现给用户(或所述扬声器将所述处理后的信息播放给用户)；所述查询触发单元12(例如压下按钮或触摸)接收用户的查询结束指示并将所述查询结束指示发送给所述信息控制装置2；所述信息控制装置2根据接收到的所述查询结束指示转换控制状态(即转换为自动信息提供状态)并向所述总线网络通信装置16发送控制命令；所述总线网络通信装置16经所述总线通信网络19通知所述车辆控制装置18系统处于自动信息提供状态。可选地，当查询过程结束时，系统可以自动地返回自动信息提供状态。 [0084] 示例性地，在查询状态中，本发明所公开的车载信息提供系统可以 提供三类查询对象的信息，即警报信息、车辆操纵机构信息和人机界面项目信息。示例性地，在本发明所公开的车载信息提供系统的查询过程中，警报信息通过所述警报选择单元13而被选择(即在查询状态下，用户通过操作所述警报选择单元13而选择特定的警报，系统随后会提供该警报的含义和提示等相关信息)。可选地，也可以通过所述指向单元14来选择待查询的警报信息。在本发明所公开的车载信息提供系统的查询过程中，通过触发所述车辆操纵机构
17来
选定待查询的车辆操纵机构(即在查询状态下，操作车辆操纵机构17会触发向所述总线通信网络19发送消息，而车辆控制装置18将不对此操作行为进行响应，同时在接收到经所述总线网络通信装置16发送来的所述消息后，所述信息控制装置2提供所述车辆操纵机构17的功能说明、使用说明等信息)。在本发明所公开的车载信息提供系统的查询过程中，用户通过所述指向单元14来选定待查询的人机界面项目(即在查询状态下，通过所述指向单元14操作所述人机交互接口15，随后所述信息控制装置2提供所述指向单元14
指定的对象的功能说明和使用说明等信息)。
[0085] 相似地，通过用户操纵所述人机交互接口15，本发明所公开的车载信息提供系统可以提供电子化的用户手册查询功能。
[0086] 图2为根据本发明的实施例的车载信息提供系统的警报选择和查询过程的示意图。如图2所示，示例性地，在查询状态中，用户操作所述警报选择单元13以指示出待查询的警报，随后，所述信息控制装置2经所述总线网络通信装置16从所述总线通信网络19中收集车辆警报信息并将处理后的警报信息经所述显示处理单元5而在所述显示器9中显示(如图2所示出的)。如图2所示，示例性地，用户可以操作所述警报选择单元13以逐一查看和/或听取警报相关的提示信息，例如，当选中第二项时，根据车辆的实际情况系统会以音频方式提示：“前
刹车片磨损，请保养！”或“后
刹车片磨损，请保养！”。可选地，也可以通过所述指向单元14来选择待查询的警报信息(例如通过触摸的方式)。
[0087] 图3为根据本发明的实施例的车载信息提供系统的车辆操纵机构查询过程的示意图。如图3所示，示例性的，在查询状态下，用户操作某个 车辆操纵机构后本发明所公开的车载信息提供系统将告知用户该机构的相关信息。如图3所示，按下
方向盘上定速巡航恢复按钮后，所述显示器9上将出现如图3所示的画面，即对所述定速巡航恢复按钮的功能和使用说明信息进行详细解释(例如，“定速巡航恢复按钮。在暂时关闭循环功能时，操作此按钮能恢复之前设定的定速巡航状态”)，同时也通过语音的方式提示所述定速巡航恢复按钮的说明信息(例如，查询状态下，按下3号按钮时，声音提示按钮的说明信息“定速巡航恢复按钮。在暂时关闭循环功能时...”)。
[0088] 图4为根据本发明的实施例的车载信息提供系统的人机交互界面查询过程的示意图。如图4所示，示例性地，在查询状态下，用户通过所述指向单元14对人机界面中的项目进行选择，随后，车载信息提供系统提供关于所述选择的对象的信息，例如，点击“菜单”按钮，画面中将出现“菜单”按钮的说明信息。
[0089] 图5为根据本发明的实施例的车载信息提供系统的电子说明书查询过程的示意图。如图5所示，在查询状态中，通过所述信息控制装置2、所述显示处理单元5、所述音频处理单元6、所述存储单元7、所述显示器9以及所述指向单元14的协同工作，可以实现电子说明书的查询，以取代纸质说明书。
[0090] 示例性的，本发明所公开的车载信息提供方法包括如下步骤：(A1)根据用户的输入确定信息提供方式，并根据所述确定的信息提供方式完成信息提供过程，其中，所述信息提供方式包括查询方式和自动提供信息方式。
[0091] 图6为根据本发明的实施例的车载信息提供方法查询过程的流程图。如图6所示，所述步骤(A1)进一步包括：(B1)如果确定的所述信息提供方式是查询方式，则查询触发单元12(例如压下按钮或触摸)接收用户的查询指示并将所述查询指示发送给信息控制装置2；(B2)所述信息控制装置2根据接收到的所述查询指示转换控制状态(即转换为查询状态)并向所述总线网络通信装置16发送控制命令；(B3)所述总线网络通信装置16经所述总线通信网络19采集车辆状态信息，并通知所述车辆控 制装置18系统处于查询状态；(B4)所述总线网络通信装置16将采集的车辆状态信息传送给所述信息控制装置2；(B5)所述信息控制装置2完成信息的提供。
[0092] 可选地，所述步骤(B5)进一步包括：(C1)所述警报选择单元13根据用户的输入(例如压下按钮)选择待查询的警报，并将选择结果传送给所述信息控制装置2；(C2)所述信息控制装置2基于所述选择结果、所述车辆状态信息以及从所述存储单元7(或无线通信单元8)中提取的预存信息资源构造待显示信息，并将所述待显示信息传送给所述显示处理单元5；(C3)所述显示处理单元5对来自所述信息控制装置2的待显示信息进行预处理并将处理后的信息传送到所述显示器9；(C4)所述显示器9将所述处理后的信息呈现给用户；(C5)所述查询触发单元12(例如压下按钮或触摸)接收用户的查询结束指示并将所述查询结束指示发送给所述信息控制装置2；(C6)所述信息控制装置2根据接收到的所述查询结束指示转换控制状态(即转换为自动信息提供状态)并向所述总线网络通信装置16发送控制命令；(C7)所述总线网络通信装置16经所述总线通信网络19通知所述车辆控制装置18系统处于自动信息提供状态。
[0093] 可选地，当查询过程结束时，系统可以自动地返回自动信息提供状态。 [0094] 可选地，所述步骤(B5)进一步包括：(D1)或所述指向单元14根据来自所述人机交互接口15的用户输入(例如触摸)完成目标指向，并将指向结果传送给所述信息控制装置2；(D2)所述信息控制装置2基于所述指向结果、所述车辆状态信息以及从所述存储单元7(或无线通信单元8)中提取的预存信息资源构造待播放信息，并将所述待播放信息传送给所述音频处理单元6；(D3)所述音频处理单元6对来自所述信息控制装置2的待播放信息进行预处理并将处理后的信息传送到所述扬声器10；(D4)所述扬声器将所述处理后的信息播放给用户；(D5)所述查询触发单元12(例如压下按钮或触摸)接收用户的查询结束指示并将所述查询结束指示发送给所述信息控制装置2；(D6)所述信息控制装置2根据接收到的所述查询结束指示转换控制状态(即转换为自动信息提供状态)并向所述总 线网络通信装置16发送控制命令；(D7)所述总线网络通信装置16经所述总线通信网络19通知所述车辆控制装置18系统处于自动信息提供状态。
[0095] 可选地，当查询过程结束时，系统可以自动地返回自动信息提供状态。 [0096] 优选地，所述步骤(A1)进一步包括：(E1)如果确定的所述信息提供方式是自动提供信息方式，则所述总线网络通信装置16通过所述总线通信网络19采集车辆状态信息，并将所述车辆状态信息传送给所述信息控制装置2；(E2)所述信息控制装置2根据所述车辆状态信息判断是否满足预设的信息提供条件，如果满足，则所述信息控制装置2完成信息的提供。
[0097] 可选地，所述步骤(E2)进一步包括：(F1)所述信息控制装置2以预定格式构造待显示信息，并将所述待显示信息传送给所述显示处理单元5；(F2)所述显示处理单元5对来自所述信息控制装置2的待显示信息进行预处理并将处理后的信息传送到所述显示器9；(F3)所述显示器9将所述处理后的信息呈现给用户。
[0098] 可选地，所述步骤(E2)进一步包括：(G1)所述信息控制装置2以预定格式构造待播放信息，并将所述待播放信息传送给所述音频处理单元6；(G2)所述音频处理单元6对来自所述信息控制装置2的待播放信息进行预处理并将处理后的信息传送到所述扬声器10；(G3)所述扬声器将所述处理后的信息播放给用户。
[0099] 示例性地，本发明所公开的车载信息提供方法可以自动地提供两类信息，即警报信息和驾驶辅助信息。其中，示例性地，所述警报信息包括安全带未系警报信息(即在车辆行驶中，当检测到安全带未系时自动地提供此警报信息)和制动系统故障警报信息(即在汽车启动后，当检测到制动系统故障时自动地提供此警报信息)。所述驾驶辅助信息包括解除驻车制动提示信息(即在车辆行驶中，当检测到驻车制动的开启状态时自动地提供“请解除驻车制动”的驾驶辅助信息)、门未关提示信息(即在车辆行驶中，当检测到车门未关好时自动地提供“请将门关好”的驾驶辅助信息)和前方急弯提示信息(即在导航系统中检测到前方道路有 急弯时自动地提供“请注意前方急弯”的驾驶辅助信息)。 [0100] 示例性地，本发明所公开的车载信息提供方法可以提供三类查询对象的信息，即警报信息、车辆操纵机构信息和人机界面项目信息。示例性地，在本发明所公开的车载信息提供方法的查询过程中，警报信息通过所述警报选择单元13而被选择(即在查询状态下，用户通过操作所述警报选择单元13而选择特定的警报，随后该警报的含义和提示等相关信息将会被提供)。在本发明所公开的车载信息提供方法的查询过程中，通过触发所述车辆操纵机构17来选定待查询的车辆操纵机构(即在查询状态下，操作车辆操纵机构17会触发向所述总线通信网络19发送消息，而车辆控制装置18将不对此操作行为进行响应，同时在接收到经所述总线网络通信装置16发送来的所述消息后，所述信息控制装置2提供所述车辆操纵机构17的功能说明、使用说明等信息)。在本发明所公开的车载信息提供方法的查询过程中，用户通过所述指向单元14来选定待查询的人机界面项目(即在查询状态下，通过所述指向单元14操作所述人机交互接口15，随后所述信息控制装置2提供所述指向单元14指定的对象的功能说明和使用说明等信息)。
[0101] 尽管本发明是通过上述的优选实施方式进行描述的，但是其实现形式并不局限于上述的实施方式。应该认识到：在不脱离本发明主旨和范围的情况下，本领域技术人员可以对本发明做出不同的变化和
修改。
