专利汇可以提供汽车后挡风玻璃空气导流减尘装置专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且汽车 后挡 风 玻璃空气导流减尘装置,其结构是设有进风口的进风板装在车箱顶部,两者之间有分流板;两 块 下端为槽形结构的导流板上端成V形相连,并位于进风板与车箱之间,其下端位于后 挡风玻璃 的两侧,其底面有排风口的槽形结构与车箱之间构成风道,竖边有排风口的┐形件两端与导流板的槽形结构下端相通,并位于 后挡风玻璃 的下方,其与车箱之间构成横向风道,本 发明 有效地解决泥浆、尘土粘附在汽车后挡风玻璃上,影响 车身 清洁和司机的后视线问题,同时还起到 隔热 作用,具有结构简单、安装方便等优点。,下面是汽车后挡风玻璃空气导流减尘装置专利的具体信息内容。
汽车后挡风玻璃空气导流减尘装置,其特征是在车箱(1)的顶部有一块进风板(2),进风板(2)上有许多进风口(3),在进风板(2)与车箱(1)的顶部之间有分流板(4),两块下端为槽形结构(9)的导流板(5)上端成V形相连,两者的上端位于进风板(2)与车箱(1)顶部之间,两者的下端分布在汽车后挡风玻璃的两侧,导流板(5)的槽形结构(9)与车箱(1)之间构成风道(8),槽形结构(9)的一侧边与进风板(2)的侧壁尾端相连,在槽形结构(9)的底面开有数个排风口(10),
形件(6)的两端与导流板(5)上的槽形结构(9)的下端相连,并位于汽车后挡风玻璃的下方,
形件(6)与车箱(1)之间构成一横向风道(11),在
形件(6)的竖边开有许多排风口(7)。
现有的汽车,特别是各种大小客车在行驶过程中,由于空气流的作用,使车箱的尾部形成一个负压区,而汽车轮子甩出的泥浆、尘土进入这个负压区后,在空气流的作用下就套粘附在汽车地后挡风玻璃上,影响车身清洁和司机的后视线,给司机倒车时带来不便。
本发明的目的是提供一种汽车后挡风玻璃空气导流减尘装置,以解决现有技术的不足之处。
本发明的技术方案是这样来实现的:汽车后挡风玻璃空气导流减尘装置,其特征是在车箱的顶部有一块进风板,进风板上有许多进风口,在进风板与车箱的顶部之间有分流板,两块下端为槽形结构的导流板上端成V形相连,两者的上端位于进风板与车箱顶部之间,两者的下端分布在汽车后挡风玻璃的两侧,导流板的槽形结构与车箱之间构成风道,槽形结构的一侧边与进风板的侧壁尾端相连,在槽形结构的底面开有数个排风口,
形件的两端与导流板的槽形结构的下端相连,并位于汽车后挡风玻璃的下方,
形件与车箱之间构成一横向风道,在
形件的竖边开有许多排风口。
安装了本发明的汽车在行使时,田于车箱顶部的进风板的作用,汽车顶部的空气从进风扳的进风口进入到进风板与车箱之间,在分流板与导流板的作用下,使空气气流分别从进风板与车箱之间的尾部、导流板下端槽形结构的排风口和
形件的排风口排出,使汽车顶部的空气在第一时间补充到汽车尾部,使车箱的尾部不会形成一个负压区,同时气流又可将车轮溅起的泥浆、尘土吹走,使泥浆、尘土不与汽车后挡风玻璃接触而不粘附在上面。因此,本发明有效地解决了泥浆、尘土粘附在汽车后挡风玻璃上,影响车身清洁和司机的后视线问题。同时起到隔热的作用,而且还具有结构简单,安装方便等优点。
图1为本发明的主视图:
图2为图1的俯视图:
图3为图1的后视图。
附图中描述的汽车后挡风玻璃空气导流减尘装置,其在车箱(1)的顶部有一块进风板(2),进风板(2)上有进风口(3),在进风板(2)与车箱(1)的顶部之间有两块分流板(4),分流板(4)位于进风板(2)的每两排进风口(3)之间,两块下端为槽形结构(9)的导流板(5)上端成V形相连,两者的上端位于进风板(2)与车箱(1)顶部之间,两者的连接处又位于两块分流板(4)的尾端中部,两者的下端分布在汽车后挡风玻璃的两侧,导流板(5)下端的槽形结构(9)与车箱(1)之间构成风道(8),槽形结构(9)的一侧边与进风板(2)的侧壁尾端相连,在槽形结构(9)的底面开有二个排风口(10),
形件(6)的两端与导流板(5)上的槽形结构(9)的下端相连,并位于汽车后挡风玻璃的下方,
形件(6)与车箱(1)之间构成一横向风道(11),在
形件(6)的竖边开有三个排风口(7)。
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