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一种带天窗的顶棚板材半成品

阅读:478发布:2020-09-28

专利汇可以提供一种带天窗的顶棚板材半成品专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种带 天窗 的顶棚板材半成品,包括 无纺布 、板材和面料,其中无纺布完全黏贴复合在板材的表面上,无纺布上设有至少一个具有与待安装的天窗形状相同的中空部,无纺布与板材共同形成 基板 ,面料设置在基板上并与中空部抵触,与除去中空部的其他位于基板上表面的部位粘结。复合后的无纺布完全粘贴在板材上,剥离 力 达到25N以上,可以有效的防止四 角 脱开。实用性非常高,特别是针对双天窗和 全景天窗 顶棚板材, 定位 精准, 包边 简单。产品各层粘结力好,特别是天窗无纺布与板材表面的粘结力高。无需人工撕开进行包边,一定程度上节省了人力成本,并且生产效率和产品合格率都很高,可以为企业带来良好的经济效益。,下面是一种带天窗的顶棚板材半成品专利的具体信息内容。

1.一种带天窗的顶棚板材半成品,其特征在于:包括无纺布、板材和面料,其中所述无纺布完全黏贴复合在所述板材的表面上,所述无纺布上设有至少一个具有与待安装的天窗形状相同的中空部,所述无纺布与所述板材共同形成基板,所述面料设置在所述基板上并与所述中空部抵触,与除去所述中空部的其他位于所述基板上表面的部位粘结。
2.如权利要求1所述的带天窗的顶棚板材半成品,其特征在于:还包括设置在所述基板上的天窗支架,所述天窗支架包括长方形的边框,所述边框上成型有长方形的环状凹槽,所述的边框的左右两侧边上成型有矩形凸台,所述矩形凸台的前后两端成型有安装,所述的矩形凸台前后侧的边框上成型有矩形凹槽,所述矩形凹槽的外侧边上成型有翻折的梯形安装支脚,所述边框的前侧边上成型有腰型凸台,所述边框的后侧边上成型有长条状的加强筋。
3.如权利要求2所述的带天窗的顶棚板材半成品,其特征在于:所述板材为聚酯板材,其由上而下依次包括胶膜层、第一胶粉层、第一玻璃纤维层、PU泡沫层、第二玻璃纤维层、第二胶粉层、无纺布层。
4.如权利要求3所述的带天窗的顶棚板材半成品,其特征在于:所述胶膜层为PE胶膜层或EV胶膜层。
5.如权利要求3所述的带天窗的顶棚板材半成品,其特征在于:所述第一胶粉层和/或所述第二胶粉层为PE胶粉层。
6.如权利要求1-5任一所述的带天窗的顶棚板材半成品,其特征在于:所述天窗形状包括全景天窗形状和/或双天窗形状。

说明书全文

一种带天窗的顶棚板材半成品

技术领域

[0001] 本实用新型涉及汽车内饰件技术领域,具体地是涉及一种带天窗的顶棚板材半成品。

背景技术

[0002] 传统的板材复合工艺,表面都为胶膜层,在顶棚压制成型中,表面覆盖无纺布面料,在带天窗模具压制形成后,天窗位置人工撕开或用刀具划开,后涂覆胶,再包边。由于板材表面胶膜与面料的粘结高达30N,如果采用粘结力低的胶膜,顶棚在高低温试验中,面料易与板材脱层。而泡沫与玻纤胶膜的复合层的粘结力标准为5-10N,在人工撕开面料的过程中,易导致泡沫与玻纤胶膜层脱离或泡沫直接损耗,而造成产品报废。在顶棚行业内,不管是PP玻纤板还是麻纤板,因为表面都是胶膜层,都会因为遇到同样的难题,而导致生产效率低及产品报废多。
[0003] 并且随着人们生活水平的日益提高,对汽车的需求也越来越大,人们对汽车的舒适性能和美观效果提出了更高的要求。以往的轿车顶棚采用PP板作为基材,表面包覆表皮,其重量重,耐温性差,高温时,易下垂,影响使用性能和美观。且该种材料隔音效果差,使得车内噪音较大,使用的舒适度差。且传统天窗支架的刚性差、生产成本高。实用新型内容
[0004] 本实用新型所要解决的技术问题在于:现有技术中的带天窗的顶棚板材的半成品在包边工艺中生产效率低、产品报废多、生产成本高且组装后的舒适度差。
[0005] 为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:
[0006] 一种带天窗的顶棚板材半成品,包括无纺布、板材和面料,其中所述无纺布完全黏贴复合在所述板材的表面上,所述无纺布上设有至少一个具有与待安装的天窗形状相同的中空部,所述无纺布与所述板材共同形成基板,所述面料设置在所述基板上并与所述中空部抵触,与除去所述中空部的其他位于所述基板上表面的部位粘结。
[0007] 优选地,还包括设置在所述基板上的天窗支架,所述天窗支架包括长方形的边框,所述边框上成型有长方形的环状凹槽,所述的边框的左右两侧边上成型有矩形凸台,所述矩形凸台的前后两端成型有安装,所述的矩形凸台前后侧的边框上成型有矩形凹槽,所述矩形凹槽的外侧边上成型有翻折的梯形安装支脚,所述边框的前侧边上成型有腰型凸台,所述边框的后侧边上成型有长条状的加强筋。
[0008] 优选地,所述板材为聚酯板材,其由上而下依次包括胶膜层、第一胶粉层、第一玻璃纤维层、PU泡沫层、第二玻璃纤维层、第二胶粉层、无纺布层。
[0009] 优选地,所述胶膜层为PE胶膜层或EV胶膜层。
[0010] 优选地,所述第一胶粉层和/或所述第二胶粉层为PE胶粉层。
[0011] 优选地,所述天窗形状包括全景天窗形状和/或双天窗形状。
[0012] 采用上述技术方案,本实用新型至少包括如下有益效果:
[0013] 1.本实用新型所述的带天窗的顶棚板材半成品,复合后的无纺布完全粘贴在板材上,剥离力达到25N以上,可以有效的防止四脱开。实用性非常高,特别是针对双天窗和全景天窗顶棚板材,定位精准,包边简单。产品各层粘结力好,特别是天窗无纺布与板材表面的粘结力高。无需人工撕开进行包边,一定程度上节省了人力成本,并且生产效率和产品合格率都很高,可以为企业带来良好的经济效益。
[0014] 2.本实用新型所述的带天窗的顶棚板材半成品,其天窗支架的结构简单,冲压成型快捷方便,生产效率较高,通过在边框上成型凸台和加强筋来增加支架的刚度从而使其采用的材料较少,同时其采用的双支架,保留了其车顶盖上双支架之间支撑部件,增加了车身的刚度从而节省了生产成本。
[0015] 3.本实用新型所述的带天窗的顶棚板材半成品,其采用PU泡沫层作为板材的主体材料,材质轻,且其吸引、隔热效果好、高温不易下垂;其上下两面复合玻纤层,增加其强度和挺性,表面无纺布的设置,美观大方且经济实用。另外,其隔音效果好,使用时,车内噪音小,提高了使用舒适度。附图说明
[0016] 图1为本实用新型所述的带天窗的顶棚板材半成品的分解图;
[0017] 图2为本实用新型所述的天窗支架的结构示意图;
[0018] 图3为本实用新型所述的聚氨酯板材的结构示意图。
[0019] 其中,1.无纺布,11.中空部,2.板材,21.胶膜层,22.第一胶粉层,23.第一玻璃纤维层,24.PU泡沫层,25.第二玻璃纤维层,26.第二胶粉层,27.无纺布层,3.面料,4.天窗支架,41.边框,42.环状凹槽,43.矩形凸台,44.安装支脚,45.安装凸块,46.矩形凹槽,47.腰型凸台,48.加强筋。

具体实施方式

[0020] 下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0021] 如图1至图3所示,为符合本实用新型的一种带天窗的顶棚板材2半成品,包括无纺布1、板材2和面料3,其中所述无纺布1完全黏贴复合在所述板材2的表面上,所述无纺布1上设有至少一个具有与待安装的天窗形状相同的中空部11,所述无纺布1与所述板材2共同形成基板,所述面料3设置在所述基板上并与所述中空部11抵触,与除去所述中空部
11的其他位于所述基板上表面的部位粘结。由于所述面料3的选用为本领域技术人员的常规技术手段,故此处不再赘述。复合后的无纺布1完全粘贴在板材2上,剥离力达到25N以上,可以有效的防止四角脱开。实用性非常高,特别是针对双天窗和全景天窗顶棚板材2,定位精准,包边简单。产品各层粘结力好,特别是天窗无纺布1与板材2表面的粘结力高。无需人工撕开进行包边,一定程度上节省了人力成本,并且生产效率和产品合格率都很高,可以为企业带来良好的经济效益。
[0022] 优选地,还包括设置在所述基板上的天窗支架4,所述天窗支架4包括长方形的边框41,所述边框41上成型有长方形的环状凹槽42,所述的边框41的左右两侧边上成型有矩形凸台43,所述矩形凸台43的前后两端成型有安装凸块45,所述的矩形凸台43前后侧的边框41上成型有矩形凹槽6,所述矩形凹槽6的外侧边上成型有翻折的梯形安装支脚44,所述边框41的前侧边上成型有腰型凸台47,所述边框41的后侧边上成型有长条状的加强筋48。所述天窗支架4的结构简单,冲压成型快捷方便,生产效率较高,通过在边框41上成型凸台和加强筋48来增加支架的刚度从而使其采用的材料较少,同时其采用的双支架,保留了其车顶盖上双支架之间支撑部件,增加了车身的刚度从而节省了生产成本。
[0023] 优选地,所述板材2为聚氨酯板材2,其由上而下依次包括胶膜层21、第一胶粉层22、第一玻璃纤维层23、PU泡沫层24、第二玻璃纤维层25、第二胶粉层26、无纺布层27。采用PU泡沫层作为板材2的主体材料,材质轻,且其吸引、隔热效果好、高温不易下垂;其上下两面复合玻纤层,增加其强度和挺性,表面无纺布1的设置,美观大方且经济实用。另外,其隔音效果好,使用时,车内噪音小,提高了使用舒适度。
[0024] 优选地,所述胶膜层21为PE胶膜层21或EV胶膜层21。优选地,所述第一胶粉层22和/或所述第二胶粉层26为PE胶粉层。优选地,所述天窗形状包括全景天窗形状和/或双天窗形状。本领域技术人员应当知晓上述所述的技术方案均为优选的实施例,旨在为了可以充分说明本实施例,并非用于对本实施例的限制,任何显而易见的形式变化和替换均在本实施例的保护范围之内。
[0025] 本实施例的制备流程为:针对顶棚天窗不同的形状和规格,制备出天窗相同形状的无纺布1,使用天窗形状的无纺布1,定位在板材2表面上,再通过德国玛雅公司生产的德国全自动复合流水线进行碾压,碾压操作是由复合线的加热和冷却系统部分实现的。通过碾压操作实现将无纺布1完全粘贴在板材2表面,覆盖住胶膜层21。在使用面料3压顶过程中,板材2其余部位能有效与面料3粘结,同时因为无纺布1覆盖在胶膜层21上,顶棚面料3与天窗部位无纺布1不粘,故而可以使得天窗部位自动分离,不用人工撕开进行包边,生产效率极高,产品合格率更高。而后通过压制成型等工艺使得天窗四周面料3粘结在天窗支架4上,实现天窗四周的自动包边,继而可以将本实施例所述的带天窗的顶棚板材2半成品制成成品。
[0026] 以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型创造的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的任何等同变化,均应仍处于本实用新型的专利涵盖范围之内。
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