技术领域
[0001] 本
发明涉及
土木工程技术领域，尤其涉及一种采用双层套管耐磨可自修复型混凝土溜管。
背景技术
[0002] 目前，在砼(混凝土)输送过程中，特别是输送端与接收端高差大于两米的情况下。规范要求采用溜管及溜槽的方式辅助砼下落，避免在下落过程中造成
离析，影响其性能；工程上一般采用木槽、
钢槽或PVC管、钢管等方式，作为解决在较大高差情况下砼输送措施。而现有的采用木槽、钢槽以及钢管等进行砼较大高差情况下的输送方式，在输送混凝土方量较小情况下能够满足生产要求。砼输送方量较大情况下，由于砼中
骨料与输送管道反复摩擦，易导致溜管等输送设施破损，砼渗漏而需重复更换，增加了施工成本，影响施工效率。
[0003] 因此，针对以上不足，需要提供一种耐磨、使用寿命长的采用双层套管耐磨可自修复型混凝土溜管。
发明内容
[0004] (一)要解决的技术问题
[0005] 本发明要解决的技术问题是：传统的溜管在运输混凝土时，由于混凝土中骨料与溜管反复摩擦，而造成溜管破损，导致混凝土渗漏，必须经常的更换溜管。
[0006] (二)技术方案
[0007] 为了解决上述技术问题，本发明提供了一种采用双层套管耐磨可自修复型混凝土溜管，包括内管和套在内管上的外管，在所述内管与所述外管之间留有间隙，在所述外管的两端设置有与所述间隙形状和尺寸相匹配的
衬板，所述衬板与内管和外管相连接封堵所述间隙。
[0008] 其中，在所述外管的中部也设有衬板。
[0009] 其中，所述内管与所述外管同轴，且所述内管与所述外管的长度相同。
[0010] 其中，所述衬板为环形的钢板。
[0011] 其中，所述衬板是通过
焊接的方式与内管和外管连接的。
[0012] 其中，所述外管为钢管，所述内管为耐磨材料制成的管件。
[0014] (三)有益效果
[0015] 本发明的上述技术方案具有如下优点：本发明提供了一种采用双层套管耐磨可自修复型混凝土溜管，包括内管和套在内管上的外管，在所述内管与所述外管之间留有间隙，在所述外管的两端设置有与所述间隙形状和尺寸相匹配的衬板，所述衬板与内管和外管相连接封堵所述间隙。本发明提供的溜管，采用双层管壁形成的中空间隙，在运输混凝土时，即使内管损坏后，输送过程中的混凝土会经过内管破损处进入并填充内管与外管之间的间隙，封堵住破损处，形成一层新的保护壳，溜管能够继续使用，提升了溜管的使用寿命，并且只要外管没有破损溜管就可以一直重复使用，能够所缩减混凝土运送的施工成本，提高施工效率。
附图说明
[0016] 本发明上述和/或附加方面的优点从结合下面附图对
实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0017] 图1是本发明一个实施例所述采用双层套管耐磨可自修复型混凝土溜管的结构示意图；
[0018] 图2是图1中的A-A向剖视结构示意图。
[0019] 其中图1和图2中附图标记与部件名称之间的对应关系为：
[0020] 1、溜管，11、内管，12、外管，13、衬板。
具体实施方式
[0021] 为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0022] 如图1所示，本发明提供了一种采用双层套管耐磨可自修复型混凝土溜管1，主要用于输送混凝土，溜管1包括内管11和套在内管11上的外管12，在所述内管11与所述外管12之间留有间隙，在所述外管12的两端设置有与所述间隙形状和尺寸相匹配的衬板13(如图2所示)，所述衬板13与内管11和外管12相连接封堵所述间隙，同时衬板13还起到将内管11和外管12连接固定的作用。本发明提供的溜管1，采用双层管壁形成的中空间隙，在运输混凝土时，即使内管11损坏后，输送过程中的混凝土会经过内管11破损处进入并填充内管11与外管12之间的间隙，封堵住破损处，形成一层新的混凝土保护壳，使得该溜管具备自我修复功能，无需额外进行修补、维护，较为经济实用；在内管11破损后溜管1能够继续使用，提升了溜管1的使用寿命，并且只要外管12没有破损溜管1就可以一直重复使用，能够缩减混凝土运送的施工成本，提高施工效率。
[0023] 需要说明的是，本发明提供的溜管，也可以是多层套管组合结构，如三层套管、四层套管也可实现本
申请的目的地，其宗旨未脱离本发明的设计思想，应属于本发明的保护范围。。
[0024] 优选地，在溜管比较长时，在所述外管12的中部也设有多个衬板13，能够增加内管11与外管12的连接强度，保证溜管1的强度和
稳定性。
[0025] 其中，所述内管11与所述外管12同轴，且所述内管11与所述外管12的长度相同，可以根据具体的需求来设计溜管1的长度，在内管11与外管12之间形成环状的间隙，如图1所示，所述衬板13是与内管11和外管12焊接在一起的环状钢板，用于封堵住间隙，并连接内管11和外管12；需要说明的是衬板也可以采用其他的连接方式与外管连接，如
螺栓连接等，也可实现本申请的目的。
[0026] 其中，所述外管12为钢管，所述内管11为耐磨材料制成的管件，优选地内管11为
铸铁管，铸铁管
耐磨性能更好，能够延长内管11破损的时间，增加内管11的使用寿命。
[0027] 需要说明的是，所述内管11的材质并不仅仅局限于铸铁，高强度钢管、无机
复合材料管材等也能满足耐磨的性能，其宗旨未脱离本发明的设计思想，应属于本发明的保护范围。
[0028] 综上所述，本发明提供的溜管，包括内管和套在内管上的外管，在所述内管与所述外管之间留有间隙，在所述外管的两端设置有与所述间隙形状和尺寸相匹配的衬板，所述衬板与内管和外管相连接封堵所述间隙，同时衬板还起到将内管和外管连接固定的作用。本发明提供的溜管，采用双层管壁形成的中空间隙，在运输混凝土时，即使内管损坏后，输送过程中的混凝土会经过内管破损处进入并填充内管与外管之间的间隙，封堵住破损处，形成一层新的混凝土保护壳，具备自我修复功能，无需额外进行修补、维护，较为经济实用；
在内管破损后溜管能够继续使用，提升了溜管的使用寿命，并且只要外管没有破损溜管就可以一直重复使用，能够所缩减混凝土运送的施工成本，提高施工效率；同时内管为耐磨材料管件，其耐磨性能优越。
[0029] 最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行
修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
