一种新能源汽车电池铝箱的冲制方法
专利汇可以提供一种新能源汽车电池铝箱的冲制方法专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 涉及一种新 能源 汽车 电池 铝 箱的冲制方法，步骤如下：1）选材：采用Al-Fe系铝 合金 板材作为原料，板材延伸率≥35%，板宽800-900mm，长度1000-1300mm，厚度≥0.6mm；2）贴膜：对 铝合金 板的双面分别覆上深冲保护膜；3） 倒 角 ：把覆膜后的铝合金板的四个角分别倒1/4圆；4）上模：将倒圆后的铝合金板放在 冲压 模具的凸模表面，并对铝合金板或冲压模具的四边 喷涂 拉伸油；5）冲压：使冲压模具的凹模向下、凸模朝上进行冲制，对铝合金板的压边 力 为20-40t，冲制速度≤60mm/s，冲制深度≥100mm；6）整形：冲制后进行整形、切边、翻边及组装，最终形成新能源汽车电池铝箱。该方法简便，实现了以铝代 钢 ，并使电池铝箱达到了轻量化的目的。，下面是一种新能源汽车电池铝箱的冲制方法专利的具体信息内容。
1.一种新能源汽车电池铝箱的冲制方法，其特征在于，步骤如下：
1）选材：采用Al-Fe系铝合金板材作为原料，板材延伸率≥35%，板宽800-900mm，长度
1000-1300mm，厚度≥0.6mm；
2）贴膜：对铝合金板的双面分别覆上深冲保护膜；
3）倒角：把覆膜后的铝合金板的四个角分别倒1/4圆；
4）上模：将倒圆后的铝合金板放在冲压模具的凸模表面，并对铝合金板或冲压模具的四边喷涂拉伸油；
5）冲压：使冲压模具的凹模向下、凸模朝上进行冲制，对铝合金板的压边力为20-40t，冲制速度≤60mm/s，冲制深度≥100mm；
6）整形：冲制后进行整形、切边、翻边及组装，最终形成新能源汽车电池铝箱。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池铝箱的冲制方法，其特征在于，所述深冲保护膜的粘度30 65g/25mm，膜厚度为0.03-0.065mm；所述1/4圆的半径是铝合金板宽度的~
30%-45%。
3.根据权利要求1或2所述的一种新能源汽车电池铝箱的冲制方法，其特征在于，所述冲压模具包括位于下侧的凸模板，所述凸模板上设置有凸模型芯，所述凸模型芯与凸模板配合形成凸模，位于凸模的上侧设置有用于压住铝板的压料板，所述压料板中部设置有用于凸模型芯穿行的槽口，所述凹模设置于压料板的上侧。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车电池铝箱的冲制方法，其特征在于，所述压料板上位于槽口周部设置有拉延筋。
5.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池铝箱的冲制方法，其特征在于，所述铝合金板的板材延伸率为38%，板宽870mm，长度1240mm，厚度1.0mm；所述深冲保护膜的粘度45g/
25mm，膜厚度0.065mm；所述1/4圆的半径为350mm；所述压边力为25t，冲制速度30mm/s，冲程
120mm。
6.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池铝箱的冲制方法，其特征在于，所述铝合金板的板材延伸率为40%，板宽860mm，长度1050mm，厚度0.8mm；所述深冲保护膜的粘度30g/
25mm，膜厚度0.040mm；所述1/4圆的半径为290mm；所述压边力为20t，冲制速度25mm/s，冲程
125mm。
7.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池铝箱的冲制方法，其特征在于，所述铝合金板的板材延伸率为42%，板宽850mm，长度1270mm，厚度0.6mm；所述深冲保护膜的粘度60g/
25mm，膜厚度0.040mm；所述1/4圆的半径为270mm；所述压边力为30t，冲制速度20mm/s，冲程
125mm。
一种新能源汽车电池铝箱的冲制方法
技术领域
背景技术
发明内容
1000-1300mm，厚度≥0.6mm；
2）贴膜：对铝合金板的双面分别覆上深冲保护膜；
3）倒角：把覆膜后的铝合金板的四个角分别倒1/4圆；
4）上模：将倒圆后的铝合金板放在冲压模具的凸模表面，并对铝合金板或冲压模具的四边喷涂拉伸油；
5）冲压：使冲压模具的凹模向下、凸模朝上进行冲制，对铝合金板的压边力为20-40t，冲制速度≤60mm/s，冲制深度≥100mm；
6）整形：冲制后进行整形、切边、翻边及组装，最终形成新能源汽车电池铝箱。
图2为本发明的冲压模具的结构示意简图；
图3为本发明的上箱盖结构示意图；
图4为本发明的下箱体的结构示意图。
具体实施方式
1）选材：采用Al-Fe系铝合金板1材作为原料，所述铝合金板的板材延伸率为38%，板宽
870mm，长度1240mm，厚度1.0mm；
2）贴膜：对铝合金板的双面分别覆上深冲保护膜，所述深冲保护膜的粘度45g/25mm，膜厚度0.065mm；
3）倒角：把覆膜后的铝合金板的四个角分别倒1/4圆1a，所述1/4圆的半径为350mm；
4）上模：将倒圆后的铝合金板放在冲压模具的凸模表面，并对铝合金板或冲压模具的四边喷涂拉伸油；
5）冲压：使冲压模具的凹模向下、凸模朝上进行冲制，对铝合金板的压边力为25t，冲制速度30mm/s，冲程120mm；
6）整形：冲制后进行整形、切边、翻边及组装，最终形成规格为630mm*1050mm*120mm（宽*长*深）的新能源汽车电池铝箱。
1）选材：采用Al-Fe系铝合金板材作为原料，所述铝合金板的板材延伸率为40%，板宽
860mm，长度1050mm，厚度0.8mm；
2）贴膜：对铝合金板的双面分别覆上深冲保护膜，所述深冲保护膜的粘度30g/25mm，膜厚度0.040mm；
3）倒角：把覆膜后的铝合金板的四个角分别倒1/4圆，所述1/4圆的半径为290mm；
4）上模：将倒圆后的铝合金板放在冲压模具的凸模表面，并对铝合金板或冲压模具的四边喷涂拉伸油；
5）冲压：使冲压模具的凹模向下、凸模朝上进行冲制，对铝合金板的压边力为20t，冲制速度25mm/s，冲程125mm；
6）整形：冲制后进行整形、切边、翻边及组装，最终形成规格为630mm*975mm*125mm（宽*长*深）的新能源汽车电池铝箱。
1）选材：采用Al-Fe系铝合金板材作为原料，所述铝合金板的板材延伸率为42%，板宽
850mm，长度1270mm，厚度0.6mm；
2）贴膜：对铝合金板的双面分别覆上深冲保护膜，所述深冲保护膜的粘度60g/25mm，膜厚度0.040mm；
3）倒角：把覆膜后的铝合金板的四个角分别倒1/4圆，所述1/4圆的半径为270mm；
4）上模：将倒圆后的铝合金板放在冲压模具的凸模表面，并对铝合金板或冲压模具的四边喷涂拉伸油；
5）冲压：使冲压模具的凹模向下、凸模朝上进行冲制，对铝合金板的压边力为30t，冲制速度20mm/s，冲程125mm；
6）整形：冲制后进行整形、切边、翻边及组装，最终形成规格为620mm*1080mm*125mm（宽*长*深）的新能源汽车电池铝箱。
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