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一种装配式 铝 合金应急桥

阅读：553发布：2023-02-23

专利汇可以提供一种装配式铝合金应急桥专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本发明涉及应急救援技术领域，特别是涉及一种装配式应急桥。一种装配式铝合金应急桥，它包括：弦杆、三角桁架、横梁、桥面板、桥支座、抗风拉杆、插销以及连接管；弦杆、三角桁架的主体结构、横梁、桥面板、抗风拉杆以及连接管均采用铝合金材料；整体连接关系为：两个以上的三角桁架底部通过连接管与插销连接组成桁架组，两组桁架组并排设置，弦杆安装在桁架组的顶部，横梁设置在两组桁架组之间，在相邻横梁底部交叉设置抗风拉杆，桥面板架设在横梁上，桥支座设置在桁架组两端。本发明大大提高了应急响应速度和抢修效率，并在工程抢险实践中得到很好的应用。，下面是一种装配式铝合金应急桥专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种装配式铝合金应急桥，其特征在于：它包括：弦杆(1)、三角桁架(2)、横梁(3)、桥面板(4)、桥支座(5)、抗风拉杆(6)、插销(7)以及连接管(8)；
所述弦杆(1)、所述三角桁架(2)的主体结构、所述横梁(3)、所述桥面板(4)、所述抗风拉杆(6)以及所述连接管(8)均采用铝合金材料；
整体连接关系为：两个以上的所述三角桁架(2)底部通过所述连接管(8)与所述插销(7)连接组成桁架组，两组所述桁架组并排设置，所述弦杆(1)安装在所述桁架组的顶部，所述横梁(3)设置在两组所述桁架组之间，在相邻所述横梁(3)底部交叉设置所述抗风拉杆(6)，所述桥面板(4)架设在所述横梁(3)上，所述桥支座(5)设置在所述桁架组两端。
2.如权利要求1所述的一种装配式铝合金应急桥，其特征在于：所述弦杆(1)为挤压成型铝合金矩管，其两端侧面分别钻有同轴销孔A(18)。
3.如权利要求2所述的一种装配式铝合金应急桥，其特征在于：所述三角桁架(2)包括：
上拼接板(9)、腹杆(10)、下弦杆(11)、下拼接板(12)以及端板(13)；所述腹杆(10)与所述下弦杆(11)均为挤压成型铝合金矩管，两根所述腹杆(10)与一根所述下弦杆(11)拼成三角形结构，构成所述三角桁架(2)的主体结构；所述三角桁架(2)的主体结构顶部通过两块所述上拼接板(9)组装，所述上拼接板(9)上部设有同轴销孔B(14)，用于固定所述弦杆(1)；所述三角桁架(2)的主体结构底部两侧分别通过两组所述下拼接板(12)组装，所述下弦杆(11)与所述下拼接板(12)连接处钻有同轴销孔C(15)；每组所述下拼接板(12)之间焊有所述端板(13)，所述端板(13)上钻有用于连接所述横梁(3)的抗剪销孔A(16)。
4.如权利要求3所述的一种装配式铝合金应急桥，其特征在于：所述横梁(3)采用铝合金H型钢，所述横梁(3)上端面钻有桥面板连接螺栓孔(20)，所述横梁(3)腹板两端分别焊有抗剪销(21)，所述横梁(3)的下翼板两端进行了局部裁剪，裁剪后的下翼板4个角分别钻有螺栓孔(22)。
5.如权利要求4所述的一种装配式铝合金应急桥，其特征在于：所述桥面板(4)为挤压成型铝合金多腔板块，上表面喷涂有防滑耐磨涂层(27)；所述桥面板(4)的四角钻有螺栓安装孔(24)，两侧钻有横向连接孔(25)并焊有横向连接销(26)。
6.如权利要求5所述的一种装配式铝合金应急桥，其特征在于：所述桥支座(5)由通过轴(30)连接的上摇座(29)、下摇座(28)组装；所述上摇座上部焊有两块耳板(31)，所述两块耳板(31)之间焊接一块封板(32)；所述两块耳板(31)上钻有同轴销孔D(33)，所述封板(32)上钻有抗剪销孔B(34)。
7.如权利要求6所述的一种装配式铝合金应急桥，其特征在于：所述抗风拉杆(6)为铝合金槽型钢，在其两端和中间钻有螺栓孔(36)。
8.如权利要求7所述的一种装配式铝合金应急桥，其特征在于：所述连接管(8)为挤压成型铝合金短矩管，其两侧钻有同轴销孔E(37)，用于所述三角桁架(2)之间的连接。
9.如权利要求8所述的一种装配式铝合金应急桥，其特征在于：所述应急桥拼装时，两个以上的所述三角桁架(2)中所述下弦杆(11)通过所述连接管(8)套入并插入所述插销(7)，实现连接组成桁架组；所述桁架组并排设置，所述横梁(3)两端的所述抗剪销(21)分别插入两侧所述三角桁架(2)下部的所述抗剪销孔A(16)中；所述弦杆(1)端部插入所述桁架组中相邻两件所述三角桁架(2)上部的所述上拼接板(9)中，所述同轴销孔A(18)与所述同轴销孔B(14)对齐，并插入销；每两件所述横梁(3)之间交叉安装两件所述抗风拉杆(6)；相邻两件所述横梁(3)上安装所述桥面板(4)，相连的所述桥面板(4)之间通过所述横向连接孔(25)和所述横向连接销(26)连接；所述桁架组两端安装所述桥支座(5)，所述桥支座(5)的耳板(31)内套入所述连接管(8)并插入销，所述封板(32)上的抗剪销孔B(34)套入所述横梁(3)的抗剪销(21)。

说明书全文

一种装配式铝 合金应急桥

技术领域

[0001] 本发明涉及应急救援技术领域，特别是涉及一种装配式应急桥。

背景技术

[0002] 在应急抢险救灾中，急需人工快速架设的应急桥梁，目前多借用装配式公路钢桥作为应急桥使用，其主要构件单件重量均在270～430公斤之间，单件搬运人数需要12～16人；一座单车道51米装配式公路钢桥总重约90吨，人工架设所需人员多，架设时间长，桥梁推送困难，不满足应急抢险救灾对应急桥梁的要求。

发明内容

[0003] 本发明的目的是：为满足应急抢险救灾时需快速架设应急桥梁的目的，提供一种结构简洁、可人工快速架设的装配式铝合金应急桥。

[0004] 本发明的技术方案是：一种装配式铝合金应急桥，它包括：弦杆、三角桁架、横梁、桥面板、桥支座、抗风拉杆、插销以及连接管；

[0005] 弦杆、三角桁架的主体结构、横梁、桥面板、抗风拉杆以及连接管均采用铝合金材料；

[0006] 整体连接关系为：两个以上的三角桁架底部通过连接管与插销连接组成桁架组，两组桁架组并排设置，弦杆安装在桁架组的顶部，横梁设置在两组桁架组之间，在相邻横梁底部交叉设置抗风拉杆，桥面板架设在横梁上，桥支座设置在桁架组两端。

[0007] 具体的：弦杆为挤压成型铝合金矩管，其两端侧面分别钻有同轴销孔A。

[0008] 三角桁架包括：上拼接板、腹杆、下弦杆、下拼接板以及端板；腹杆与下弦杆均为挤压成型铝合金矩管，两根腹杆与一根下弦杆拼成三角形结构，构成三角桁架的主体结构；三角桁架的主体结构顶部通过两块上拼接板组装，上拼接板上部设有同轴销孔B，用于固定弦杆；三角桁架的主体结构底部两侧分别通过两组下拼接板组装，下弦杆与下拼接板连接处钻有同轴销孔C；每组下拼接板之间焊有端板，端板上钻有用于连接横梁的抗剪销孔A。

[0009] 横梁采用铝合金H型钢，横梁上端面钻有桥面板连接螺栓孔，横梁腹板两端分别焊有抗剪销，横梁的下翼板两端进行了局部裁剪，裁剪后的下翼板4个角分别钻有螺栓孔。

[0010] 桥面板为挤压成型铝合金多腔板块，上表面喷涂有防滑耐磨涂层；桥面板的四角钻有螺栓安装孔，两侧钻有横向连接孔并焊有横向连接销。

[0011] 桥支座由通过轴连接的上摇座、下摇座组装；上摇座上部焊有两块耳板，两块耳板之间焊接一块封板；两块耳板上钻有同轴销孔D，封板上钻有抗剪销孔B。

[0012] 抗风拉杆为铝合金槽型钢，在其两端和中间钻有螺栓孔。

[0013] 连接管为挤压成型铝合金短矩管，其两侧钻有同轴销孔E，用于三角桁架之间的连接。

[0014] 应急桥拼装时，两个以上的三角桁架中下弦杆通过连接管套入并插入插销，实现连接组成桁架组；桁架组并排设置，横梁两端的抗剪销分别插入两侧三角桁架下部的抗剪销孔A中；弦杆端部插入桁架组中相邻两件三角桁架上部的上拼接板中，同轴销孔A与同轴销孔B对齐，并插入销；每两件横梁之间交叉安装两件抗风拉杆；相邻两件横梁上安装桥面板，相连的桥面板之间通过横向连接孔和横向连接销连接；桁架组两端安装桥支座，桥支座的耳板内套入连接管并插入销，封板上的抗剪销孔B套入横梁的抗剪销。

[0015] 有益效果：本发明具有质量轻、连接方便、结构稳定、架设速度快等特点，符合《军事装备和设施的人机工程设计准则》的要求，大大提高了应急响应速度和抢修效率，并在工程抢险实践中得到很好的应用。附图说明

[0016] 图1为本发明的结构示意图；

[0017] 图2为本发明中弦杆的结构示意图；

[0018] 图3为本发明中三角桁架结构示意图；

[0019] 图4为本发明中横梁结构示意图；

[0020] 图5为本发明中桥面板结构示意图；

[0021] 图6为本发明中桥支座结构示意图；

[0022] 图7为本发明中抗风拉杆结构示意图；

[0023] 图8为本发明中连接管结构示意图。

具体实施方式

[0024] 下面结合附图并举实施例，对本发明进行详细描述。

[0025] 参见附图1，一种装配式铝合金应急桥，它包括：弦杆1、三角桁架2、横梁3、桥面板4、桥支座5、抗风拉杆6、插销7以及连接管8；

[0026] 弦杆1、三角桁架2的主体结构、横梁3、桥面板4、抗风拉杆6以及连接管8均采用铝合金材料；

[0027] 整体连接关系为：两个以上的三角桁架2底部通过连接管8与插销7连接组成桁架组，两组桁架组并排设置，弦杆1安装在桁架组的顶部，横梁3设置在两组桁架组之间，在相邻横梁3底部交叉设置抗风拉杆6，桥面板4架设在横梁3上，桥支座5设置在桁架组两端。

[0028] 以下，对组成应急桥的各部件做详细说明：

[0029] 参见附图2，弦杆1为挤压成型铝合金矩管，其两端侧面分别钻有同轴销孔A18。

[0030] 参见附图3，三角桁架2包括：上拼接板9、腹杆10、下弦杆11、下拼接板12以及端板13；腹杆10与下弦杆11均为挤压成型铝合金矩管，两根腹杆10与一根下弦杆11拼成三角形结构，构成三角桁架2的主体结构；三角桁架2的主体结构顶部通过两块上拼接板9组装，上拼接板9上部设有同轴销孔B14，用于固定弦杆1；三角桁架2的主体结构底部两侧分别通过两组下拼接板12组装，下弦杆11与下拼接板12连接处钻有同轴销孔C15；每组下拼接板12之间焊有端板13，端板13上钻有用于连接横梁3的抗剪销孔A16。

[0031] 参见附图4，横梁3采用铝合金H型钢，横梁3上端面钻有桥面板连接螺栓孔20，横梁3腹板两端分别焊有抗剪销21，横梁3的下翼板两端进行了局部裁剪，裁剪后的下翼板4个角分别钻有螺栓孔22。

[0032] 参见附图5，桥面板4为挤压成型铝合金多腔板块，上表面喷涂有防滑耐磨涂层27；桥面板4的四角钻有螺栓安装孔24，两侧钻有横向连接孔25并焊有横向连接销26。

[0033] 参见附图6，桥支座5由通过轴30连接的上摇座29、下摇座28组装；上摇座上部焊有两块耳板31，两块耳板31之间焊接一块封板32；两块耳板31上钻有同轴销孔D33，封板32上钻有抗剪销孔B34。

[0034] 参见附图7，抗风拉杆6为铝合金槽型钢，在其两端和中间钻有螺栓孔36。

[0035] 参见附图8，连接管8为挤压成型铝合金短矩管，其两侧钻有同轴销孔E37，用于三角桁架2之间的连接。

[0036] 应急桥拼装时，两个以上的三角桁架2中下弦杆11通过连接管8套入并插入插销7，实现连接组成桁架组；桁架组并排设置，横梁3两端的抗剪销21分别插入两侧三角桁架2下部的抗剪销孔A16中；弦杆1端部插入桁架组中相邻两件三角桁架2上部的上拼接板9中，同轴销孔A18与同轴销孔B14对齐，并插入销；每两件横梁3之间交叉安装两件抗风拉杆6，用螺栓固定，以此类推拼装成桥梁主桁架，桥梁主桁架下表面平顺，架设时可在架设滚轮上顺利通过；相邻两件横梁3上安装桥面板4，相连的桥面板4之间通过横向连接孔25和横向连接销26连接；桁架组两端安装桥支座5，桥支座5的耳板31内套入连接管8并插入销，封板32上的抗剪销孔B34套入横梁3的抗剪销21。

[0037] 本发明桥梁全部构件单件重量均小于160公斤，单件可4～6人搬运架设。

[0038] 综上，以上仅为本发明的较佳实施例而已，并非用于限定本发明的保护范围。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

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