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氧舱平衡式自动升降门

阅读：312发布：2020-10-29

专利汇可以提供氧舱平衡式自动升降门专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型涉及氧舱平衡式自动升降门，属于氧舱舱门结构技术领域。氧舱平衡式自动升降门，其特征在于包括舱门轴（8），舱门轴（8）的一侧通过铰链（9）活动连接舱门（1），舱门轴（8）的另一侧通过钢丝绳（3）、滑轮（5）以及比例滑轮（4）连接有与舱门（1）重量相平衡的配重块（2），舱门轴（8）下部联动于位于舱门（1）底部的升降盒（10）。本实用新型氧舱平衡式自动升降门结构设计合理、操作轻便自如，其最大特点在于：通过重量平衡的方法，实现了舱门轻松自如的上下移动，解决了舱内地面与外部大厅地面相平的问题，方便了担架车和轮椅的自如进入，是高压氧舱舱门结构的一次重大创新，具有很高的使用价值。，下面是氧舱平衡式自动升降门专利的具体信息内容。

权利要求

1.氧舱平衡式自动升降门，其特征在于包括舱门轴（8），舱门轴（8）的一侧通过铰链（9）活动连接舱门（1），舱门轴（8）的另一侧通过钢丝绳（3）、滑轮（5）以及比例滑轮（4）连接有与舱门（1）重量相平衡的的配重块（2），舱门轴（8）下部联动于位于舱门（1）底部的升降盒（10）。
2.按照权利要求1所述氧舱平衡式自动升降门，其特征在于所述舱门轴（8）上还加装有滑动轴承（6）和滚动轴承（7）。

说明书全文

氧舱平衡式自动升降门

技术领域

[0001] 本实用新型涉及氧舱平衡式自动升降门，属于氧舱舱门结构技术领域。

[0002] 背景技术

[0003] 目前，随着高压氧舱临床医疗水平的不断提高和应用领域的不断拓展，高压氧舱成为越来越受欢迎的一种治疗设备，而且在重症患者的治疗和抢救中发挥着更加重要的作用。因高压氧舱在使用时舱内需要加压，所以舱门必须向内开启，受舱门结构的制约和舱门必须大于门框的要求，只是在用的高压氧舱的舱门处均有一个高于舱内地面的门坎，这给担架车和轮椅进出舱门带来了很大的不便，目前还未出现一种能够消除氧舱门坎，达到舱内外地面向平，能够方便担架车和轮椅直接进出的舱门。发明内容

[0004] 本实用新型的目的在于解决上述已有技术存在的不足之处，提供一种全新的在舱门开关时能够自动升降、操作轻便自如的氧舱平衡式自动升降门，该舱门能够达到消除舱门门坎、保持舱内外地面相平齐、满足担架车和轮椅自如进出的需要。

[0005] 本实用新型是通过以下技术方案实现的：

[0006] 氧舱平衡式自动升降门，特殊之处在于包括舱门轴8，舱门轴8的一侧通过铰链9活动连接舱门1，舱门轴8的另一侧通过钢丝绳3以及滑轮5和比例滑轮4连接有与舱门1重量相平衡的的配重块2，舱门轴8下部联动于位于舱门1底部的升降盒10，当舱门1需要开启时，轻轻向上提拉舱门1，舱门1即可顺利的上移至高于舱内地面的高度，同时与舱门轴8联动的升降盒10也上升至与舱内地面完全平齐，然后轻推舱门1即可向一侧顺利开启，需要关闭舱门1时，将舱门1带拉到关闭位置，然后下压推舱门1，舱门1即向下移动至低于舱内地面的凹槽内，使整个舱门1完全覆盖舱门框的边缘，同时舱门轴8就会带动升降盒10回落至初始状态达到关闭和密封的要求；

[0007] 为了进一步减少摩擦阻力，以满足舱门1上下移动和开启时转动的需要，所述舱门轴8上还加装有滑动轴承6和滚动轴承7。

[0008] 本实用新型氧舱平衡式自动升降门结构设计合理、操作轻便自如，其最大特点在于：通过重量平衡的方法，实现了舱门轻松自如的上下移动，解决了舱内地面与外部大厅地面相平的问题，方便了担架车和轮椅的自如进入，是高压氧舱舱门结构的一次重大创新，具有很高的使用价值。附图说明

[0009] 图1：本实用新型氧舱平衡式自动升降门结构示意图；

[0010] 具体实施方式

[0011] 以下参照附图，给出本实用新型的具体实施方式，用来对本实用新型的构成进行进一步说明。

[0012] 实施例1

[0013] 本实施例的氧舱平衡式自动升降门参考图1，舱门1通过铰链9连接在舱门轴8上，舱门轴8通过吊耳和钢丝绳3以及滑轮5和比例滑轮4连接在配重块2上，舱门1和配重块2的重量基本平衡，为减少阻力，在舱门轴8上加装上滑动轴承6和滚动轴承7，以满足舱门1上下移动和开启时舱门转动的需要，舱门轴8的下方联动升降盒10，通过同步升降的方式调节凹槽的深度，当舱门1完全开启时，升降盒10上平面升至与地面完全相平地状态，满足担架车和轮椅顺利进出的需要。

[0014] 具体实施过程如下：

[0015] 当开启舱门时，操作人员握住舱门1上的把手，向上提拉舱门1，因为配重块2已经将舱门1的重量基本平衡掉，加之安装在舱门轴8上的滑动轴承6的作用，舱门1便可轻便地向上移动至高于地面的位置，然后轻推舱门1，由于在舱门轴8上安装了滚动轴承7，所以当轻推舱门1时，舱门1便可轻松的旋转到开启位置，在舱门1旋转开启的过程中，舱门轴8下方联动的升降盒10逐步升起，当舱门1完全开启时，升降盒10升至与地面完全相平的高度，使凹槽位置与地面完全相平。

[0016] 当关闭舱门1时，操作人员握住舱门1上的把手，轻轻带拉舱门1，舱门1便可轻松的旋转回到关闭位置，同时升降盒10同步下降，在舱门1的下方形成凹槽，当舱门1回到关闭位置后，操作人员向下压推舱门1，舱门1即向下移动，达到完全覆盖舱门框的位置，完成舱门关闭和密封的过程。

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