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后副车架衬套压装机

阅读:198发布:2020-05-12

专利汇可以提供后副车架衬套压装机专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型公开一种后副车架衬套压装机,包括 机架 、安全 围栏 、浮动 定位 机构、转盘和压装机构,所述转盘安装在机架上,所述浮动定位机构的中心安装在转盘上,所述安全围栏安装在机架的外围,所述转盘的轴垂直设置,所述压装机构设置在转盘的一侧,所述压装机构的底部安装在机架的上端,所述浮动定位机构包括4个定位子机构和定位 底板 ,所述定位子机构包括导柱、浮动支座和压头,所述导柱穿过定位底板,所述浮动支座安装在导柱外端,所述压头安装在导柱的上端,衬套压在压头上,本实用新型能够快速的将衬套压在后副车架上。,下面是后副车架衬套压装机专利的具体信息内容。

1.后副车架衬套压装机,其特征在于,包括机架、安全围栏、浮动定位机构、转盘和压装机构,所述转盘安装在机架上,所述浮动定位机构的中心安装在转盘上,所述安全围栏安装在机架的外围,所述转盘的轴垂直设置,所述压装机构设置在转盘的一侧,所述压装机构的底部安装在机架的上端,所述浮动定位机构包括4个定位子机构和定位底板,所述定位子机构包括导柱、浮动支座和压头,所述导柱穿过定位底板,所述浮动支座安装在导柱外端,所述压头安装在导柱的上端,衬套压在压头上。
2.根据权利要求1所述后副车架衬套压装机,其特征在于,所述安全围栏包括左框架、右框架、后框架、侧挡装置、上盖板和上盖板安装杆,所述左框架、右框架和后框架均由横杆和竖杆组成,所述侧挡装置安装在安全围栏前端的下方,所述侧挡装置的顶部低于浮动定位机构,所述上盖板安装杆连接左框架和右框架,所述上盖板的一部分安装在上盖板安装杆上。
3.根据权利要求2所述后副车架衬套压装机,其特征在于,所述侧挡装置包括2个斜板和竖板组成,所述斜板一端与左框架或右框架连接,所述斜板另一端向后框架倾斜。
4.根据权利要求2所述后副车架衬套压装机,其特征在于,所述上盖板为直梯形,所述上盖板的下底安装在左框架或右框架上,所述上盖板的高安装在后框架的上端,所述上盖板的上底和斜边连接处安装在上盖板安装杆上。
5.根据权利要求1所述后副车架衬套压装机,其特征在于,所述定位底板的底面有四条边,其中两条边为平行的直线,另外两条为弧线。
6.根据权利要求5所述后副车架衬套压装机,其特征在于,还包括操作面板,所述操作面板安装在左框架的一端。
7.根据权利要求1所述后副车架衬套压装机,其特征在于,还包括电控箱,所述电控箱安装在压装机构的一侧。

说明书全文

后副车架衬套压装机

技术领域

[0001] 本实用新型涉及汽车定位工装领域,具体是一种后副车架衬套压装机。

背景技术

[0002] 车辆副车架用于连接车身和悬架,在现代汽车生产中,副车架与车身的安装点上设置衬套,衬套用于改善乘坐舒适性。现有的衬套与副车架安装方式为通过手动将衬套放置在安装点上,然后使用手动压机一个一个压装。手动压装费且效率低下。实用新型内容
[0003] 本实用新型提供一种后副车架衬套压装机,能够快速的将衬套压在后副车架上。
[0004] 为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:
[0005] 后副车架衬套压装机,包括机架、安全围栏、浮动定位机构、转盘和压装机构,所述转盘安装在机架上,所述浮动定位机构的中心安装在转盘上,所述安全围栏安装在机架的外围,所述转盘的轴垂直设置,所述压装机构设置在转盘的一侧,所述压装机构的底部安装在机架的上端,所述浮动定位机构包括4个定位子机构和定位底板,所述定位子机构包括导柱、浮动支座和压头,所述导柱穿过定位底板,所述浮动支座安装在导柱外端,所述压头安装在导柱的上端,衬套压在压头上。
[0006] 进一步的,所述安全围栏包括左框架、右框架、后框架、侧挡装置、上盖板和上盖板安装杆,所述左框架、右框架和后框架均由横杆和竖杆组成,所述侧挡装置安装在安全围栏前端的下方,所述侧挡装置的顶部低于浮动定位机构,所述上盖板安装杆连接左框架和右框架,所述上盖板的一部分安装在上盖板安装杆上。
[0007] 进一步的,所述侧挡装置包括2个斜板和竖板组成,所述斜板一端与左框架或右框架连接,所述斜板另一端向后框架倾斜。
[0008] 进一步的,所述上盖板为直梯形,所述上盖板的下底安装在左框架或右框架上,所述上盖板的高安装在后框架的上端,所述上盖板的上底和斜边连接处安装在上盖板安装杆上。
[0009] 进一步的,所述定位底板的底面有四条边,其中两条边为平行的直线,另外两条为弧线。
[0010] 进一步的,还包括操作面板,所述操作面板安装在左框架的一端。
[0011] 进一步的,还包括电控箱,所述电控箱安装在压装机构的一侧。
[0012] 本实用新型的有益效果是:
[0013] 本实用新型通过将浮动定位机构安装在转盘上,转盘带动浮动定位机构旋转,后副车架放置在浮动定位机构上,在工作时预先放置衬套,旋转转盘,再放置衬套,当放置完所有衬套后,使用压装机构进行衬套压装,能够快速的将衬套压在后副车架上,提高压装效率。附图说明
[0014] 下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
[0015] 图1为本实用新型结构示意图。
[0016] 图2为本实用新型浮动定位机构俯视图。
[0017] 图3为图2A-A向剖视图。
[0018] 图4为本实用新型定位子机构主视图。

具体实施方式

[0019] 下面将结合本实用新型实施例中附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0020] 如图1~图4所示,本实用新型实施例提供一种后副车架衬套压装机,包括机架1、安全围栏2、浮动定位机构3、转盘4和压装机构5,所述转盘4安装在机架1上,转盘起到带动浮动定位机构转动的作用。所述浮动定位机构3的中心安装在转盘4上,后副车架安装在浮动定位机构3上,需要人工放置衬套,由于后副车架11尺寸较大,因此,需要转动后副车架来分步骤放置衬套10。浮动定位机构起到保护后副车架和能够与后副车架的安装点匹配的问题。
[0021] 所述安全围栏2安装在机架1的外围,安全围栏2起到保护工作人员的问题。所述转盘4的轴垂直设置,所述压装机构5设置在转盘4的一侧,所述压装机构5的底部安装在机架1的上端,所述浮动定位机构3包括4个定位子机构和定位底板6,所述定位子机构包括导柱7、浮动支座8和压头9,所述导柱7穿过定位底板6,所述浮动支座8安装在导柱7外端,所述压头9安装在导柱7的上端,衬套10压在压头9上。
[0022] 在本实用新型一实施例中,所述安全围栏2包括左框架12、右框架13、后框架14、侧挡装置15、上盖板16和上盖板安装杆17,所述左框架12、右框架13和后框架14均由横杆18和竖杆19组成,所述侧挡装置15安装在安全围栏2前端的下方,所述侧挡装置15的顶部低于浮动定位机构3,所述上盖板安装杆17连接左框架12和右框架13,所述上盖板16的一部分安装在上盖板安装杆17上。侧挡装置15起到保护操作人员手动放置衬套的作用。
[0023] 在本实用新型一实施例中,所述侧挡装置15包括2个斜板151和竖板152组成,所述斜板一端与左框架或右框架连接,所述斜板另一端向后框架倾斜。方便操作人员离后副车架更近,有利于操作。
[0024] 在本实用新型一实施例中,所述上盖板为直角梯形,所述上盖板的下底安装在左框架或右框架上,所述上盖板的高安装在后框架的上端,所述上盖板的上底和斜边连接处安装在上盖板安装杆上。
[0025] 在本实用新型一实施例中,所述定位底板6的底面有四条边,其中两条边为平行的直线,另外两条为弧线。
[0026] 在本实用新型一实施例中,还包括操作面板20,所述操作面板20安装在左框架的一端。
[0027] 在本实用新型一实施例中,还包括电控箱21,所述电控箱21安装在压装机构的一侧。
[0028] 以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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