双级伺服阀
专利汇可以提供双级伺服阀专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 涉及一种双级伺服 阀 (1)，其第一级(2)中四个流阻(3－6)按桥接线路(7)布设，四个流阻中至少一个流阻(5、6)是可变的，其中，该桥接线路(7)的两个相互对置的接线点(8、9)分别与进 风 (Pz)或排风(E)相连，在该桥接线路(7)的另外两个接线点(10、11)之间提供在数值和符号方面都变化的压差，该双级 伺服阀 的第二级(12)中设有可由所述压差操纵的控制 柱塞 (13)，该控制柱塞(13)控制三通阀(16)，为了能在断电时可用最简单的手段将受伺服阀(1)控制的过程阀保持在当前的 位置 上，提供所述压差的接线点(10，11)通过磁阀(17)相互连接，该磁阀在受控状态下闭合，在未接通状态下则断开，并在这样的情况下将接线点(10，11) 气动 地相互连接起来。，下面是双级伺服阀专利的具体信息内容。
1.一种双级伺服阀(1)，其第一级(2)中四个流阻(3、4、5、6)按 一个桥接线路(7)布设，四个流阻中至少一个流阻(5、6)是可变的，其 中，该桥接线路(7)的两个相互对置的接线点(8、9)分别与进风(Pz) 或排风(E)相连，在该桥接线路的另外两个接线点(10，11)之间提供有 一在数值和符号方面都变化的压差，所述双级伺服阀的第二级(12)中设有 一可由该压差操纵的控制柱塞(13)，该控制柱塞(13)控制三通阀(16)， 其特征在于，所述提供所述压差的接线点(10、11)通过一磁阀(17)相互 连接，该磁阀在受控状态下闭合，在未接通状态下则断开，并在这样的情况 下将所述接线点(10、11)气动地相互连接起来。
本发明涉及一种双级伺服阀，其第一级中四个流阻按一个桥接线路布 设，四个流阻中至少一个流阻是可变的，其中，该桥接线路的两个相互对置 的接线点分别与进风或排风相连，在该桥接线路的另外两个接线点之间提供 有一个在数值和符号方面都变化的压差，该双级伺服阀的第二级中设有一个 可由该压差操纵的控制柱塞，该控制柱塞控制一个三通阀。
这样一种已由德国专利申请DE 41 35 822 A1所公开的伺服阀在第一级 中包含有可达四个的压电阀，这所有四个压电阀或者当不足四个压电阀时连 同固定电阻一起按一个桥接线路布设。每个压电阀包含有一个被独自控制的 压电元件，该压电元件与一个冲击板或挡板一起构成一个可受控制的流阻。 所述桥接线路用于产生一个在数值和符号方面都有变化的压差，借助该压差 可在所述伺服阀的另一级中调节一个控制柱塞，并通过该控制柱塞调节一个 三通阀，该三通阀本身可用于调节一个液压缸。
作为形成压电阀的其他替代手段已由欧洲专利申请EP 0 943 812 A1所 公开或者是更早一些的官方案号为10 2004 035 844.3的德国专利申请的内 容。
在桥接线路中也可采用电磁阀或以其他方式可被电操纵的阀来替代所 述压电阀。
德国专利申请DE 42 01 442 A1公开了一种用于三通阀的可替代的实施 形式，该三通阀按公知的方式也可设计成滑阀、转阀或由各单个阀例如止回 阀组建构成。
伺服阀在很多技术领域都有应用，因此在电气动的位置调节器上也有应 用，这样的位置调节器用于控制过程阀的驱动装置。在断电或停电时常常要 求将所述受到位置调节器控制的过程阀的驱动装置自动带到安全位置，通常 带到“断开”或“闭合”位置。
本发明的目的在于，在断电时可用最简单的手段将所述受伺服阀控制的 过程阀保持在当前的位置上。
上述目的按照本发明这样来实现，即，在本文开头所述类型的伺服阀上 通过一个磁阀使所述提供所述压差的接线点相互连接，该磁阀在受控状态下 闭合，在未接通电源状态下则断开，并在这样的情况下将所述接线点气动地 相互连接起来。
在断电时，磁阀断开并因此将所述桥接线路的输出端或控制柱塞的两个 液压侧气动地短接，其结果是所述三通阀占据中间位置(静止位置)，这样 就可将与该三通阀连接的过程阀驱动装置保持在当前位置上。
下面借助一个在唯一一幅附图中示出的实施例对本发明的伺服阀予以 详细说明。
所述双级伺服阀1在第一级2中包含四个流阻3、4、5、6，这四个流 阻按一个桥接线路7布设。流阻5和6设计成压电阀，并通过一个控制电压 dU可相互反向地变化。所述桥接线路7在两个相互对置的接线点8、9上与 进风Pz或排风E相连。在另外两个接线点10、11上提供有一个在数值和符 号方面都会变化的压差。借助该压差可推动一个设置在伺服阀1第二级12 中的控制柱塞13，该控制柱塞13控制一个处在所述进风Pz和排风E以及 一个过程阀15的驱动装置14之间的三通阀16。当三通阀16分别处于其两 个终端位置上时，驱动装置14或者与进风Pz相连通或者与排风E相连通， 并因此将过程阀15向“关闭”或“断开”的方向调节。当三通阀16处于其 中间位置(静止位置)上时，所述驱动装置14与进风Pz或排风E相隔离， 并因此保持在当前位置上。
为了在断电时实现所述三通阀16能占据中间位置并因此将所述驱动装 置14或所述压电阀15保持在当前的位置上，在所述桥接线路7的接线点10 和11之间设有一个磁阀17，该磁阀受工作电压UB控制并在这样的情况下闭 合。当工作电压UB断掉后，磁阀17断开并由此气动地短接所述接线点10 和11。其结果是，所述三通阀16占据其中间位置。所述压电阀5、6和所述 三通阀16可不同地设计，这一点例如可从本说明书的背景技术部分中提到 的几份现有技术文献中了解到。
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