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四通切换

阅读:725发布:2020-05-12

专利汇可以提供四通切换专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 涉及一种四通切换 阀 ,其中,该四通切换阀中的 阀座 是由 黄 铜 制成的,以重量百分比计,该黄铜包含:Cu:58.5-60.5%,Pb:2.5-3.5%,Mn:1-4%,其他不可避免的杂质:1.0%以下,余量为Zn。本发明提供的四通切换阀,通过阀座不但可抑制高压冷媒和低压冷媒之间所产生的热移动,而且,还可维持钎焊等的加工性,可不变更构造就能抑制由高温冷媒到低温冷媒的热移动。,下面是四通切换专利的具体信息内容。

1.一种四通切换,其中,该四通切换阀中的阀座是由制成的,以重量百分比计,该黄铜包含:
Cu:58.5-60.5%,Pb:2.5-3.5%,Mn:1-4%,其他不可避免的杂质:1.0%以下,余量为Zn。
2.如权利要求1所述的四通切换阀,其中,该四通切换阀包括:与形成有导入口的汽缸相连接的4根导管、设置在所述汽缸上的阀座以及在所述阀座滑动面上滑动的滑;通过所述滑块在所述滑动面上的滑动,而切换所述4根导管构成的冷冻循环。

说明书全文

四通切换

技术领域

[0001] 本发明涉及一种进行切换构成冷冻循环的空调机的制冷或者制热运转四通切换阀,尤其涉及一种具有由材料制成的阀座的四通切换阀。

背景技术

[0002] 作为将汽缸的导入口流入的冷媒切换,变更到制冷和制热导管的现有切换阀,采用的是将冷冻循环切换为制冷运转和制热运转的四通切换阀。现有的这种四通切换阀的构成,种类繁多(例如特开平11-287352和特开2002-250457)。
[0003] 图2为现有四通切换阀其中一例的剖视图。在图2中,四通切换阀具有主阀1和副阀2,主阀1配置在压缩机3、冷凝器4、毛细管以及蒸发器6构成的冷冻循环内,通过主阀1,切换冷冻循环内流动的冷媒方向,而切换制冷运转和制热运转。
[0004] 主阀1具有圆筒状的汽缸7,该汽缸7的导入口8a设置有与压缩机3的出口相连通的高压管8,而且,还连接有与压缩机3的进口相连通的低压管9、与冷凝器4相连通的导管10以及与蒸发器5相连通的导管11。所述低压管9以及导管10和导管11与汽缸7内设置的所述阀座12上形成的开口9a、10a以及11a相连接的同时,在汽缸7轴方向的两侧设置有与所述低压管9相并列的一对导管10,11。
[0005] 由连结轴13连结为一体的一对活塞14,15,沿所述汽缸7的轴方向一体且可驱动的配置在所述汽缸7内的两端。所述连结轴13上固定有可在所述阀座12上滑动的滑16。滑块16与活塞14,15的移动相对应,在阀座12的滑动面12a上作动(运动),所述高压管8与所述导管10,11的一端相连通,低压管9与所述导管10,11的另一端相连通。
[0006] 此外,副阀2具有圆筒状的副阀主体17,该副阀主体17上连接有与低压管9相连通的低压细管18,把该低压细管18作为中心,在副阀主体17轴方向的两侧连接有与所述汽缸7的左端7a和右端7b相连通的一对细管19,20,副阀主体17内形成有连通低压细管18和细管19,20的阀座21,22。
[0007] 副阀主体17内的一端配置有轴方向可移动的开关阀座21的阀针23的同时,还配置有使阀针23向阀座21驱使的弹簧24。副阀主体17的另一端配置有电磁线圈25。该电磁线圈25具有圆筒状的管26,该管26的一端固定在副阀主体17的另一端,管26的另一端固定有固定心27,管26内配置有可在管26轴方向移动的开关阀座22的可动铁心28。形成在固定铁心27和可动铁心28另一端上的凹部29间配置有使可动铁心28向阀座22驱使的弹簧30,管26的外周配置有以便使可动铁心28吸引到固定铁心27而产生磁通量用的线圈31以及保持该线圈的线圈外壳32。
[0008] 而且,在线圈31非通电状态下,通过弹簧30的驱使,可动铁心28以及针阀23被推移到左方向(左侧),阀座21打开的同时,阀座22关闭,低压细管18和细管19相连通。该状态下,低压管9与汽缸7内的左端7a和活塞14形成的空间相连通,滑块16与活塞14,
15一起在所述阀座12的滑动面12a上作动,所述滑块16向左方向移动,高压管8和导管
10相连通的同时,低压管9和导管11通过所述滑块16内的空间16a相连通,冷凝器4、毛细管5以及蒸发器6形成制冷状态的冷冻循环。
[0009] 在形成该制冷运转的状态下,当电磁线圈25的线圈31通电时,可动铁心28被固定铁心27吸引而向右方向移动的同时,阀针23,通过弹簧24的驱使而向右方向移动,阀座21关闭的同时,阀座22打开,所述低压细管18与细管20相连通。从而,低压管9与所述汽缸7内的右端7b和活塞15形成的空间相连通,该空间形成低压,滑块16与活塞14,15一起向右方向移动,高压管8与导管11相连通的同时,低压管9与导管10相连通,蒸发器6、毛细管5、冷凝器4形成制热状态的冷冻循环。
[0010] 在形成该制热运转的状态下,当电磁线圈25的线圈31的通电被断开时,可动铁心28以及阀针23在弹簧30的驱使下向左方向移动,从而形成所述制冷状态的冷冻循环。
[0011] 另外,公开实用昭和62-39074记载,上述阀座22采用热传导率低的不锈材料。此外,特许出原公开昭61-62677记载,所述阀座采用的是与一般的黄铜相比,热传导率低(小)的烧结铸铁材料。
[0012] 但是,上述现有的四通切换阀,在制冷运转和制热运转的形成状态下,虽然考虑到了通过所述阀座来抑制流经所述低压管9和所述导管10以及导管11的高压冷媒和低压冷媒之间所产生的热移动(热传递),但没考虑到钎焊、焊接、切削等加工性。再者,有关现有四通切换阀的阀座,从所述阀座热移动的观点来看,没有考虑到构成所述阀座用原料(不锈钢、烧结铸铁、黄铜)的构成成分。

发明内容

[0013] 为解决上述技术问题,本发明的目的是提供一种可同时实现热移动的抑制和容易加工双重功效的四通阀,通过改变阀座的材料,不仅能够实现抑制高压冷媒和低压冷媒之间所产生的热移动,同时还可以提高钎焊、焊接、切削等加工性。
[0014] 为达到上述目的,本发明提供了一种四通切换阀,其中,该四通切换阀中的阀座是由黄铜制成的,以重量百分比计,该黄铜包含:Cu:58.5-60.5%,Pb:2.5-3.5%,Mn:1-4%,其他不可避免的杂质:1.0%或1.0%以下,余量为Zn。
[0015] 根据本发明的具体技术方案,优选地,本发明提供的四通切换阀可以具有以下的结构,即包括:与形成有导入口的汽缸(或称本体、阀体)相连接的4根导管、设置在所述汽缸上的阀座以及在所述阀座滑动面上滑动的滑块;通过所述滑块在所述滑动面上的滑动,而切换所述4根导管构成的冷冻循环。
[0016] 本发明提供的四通切换阀,鉴于上述背景技术,通过所述阀座12不但可抑制流经所述阀座上连接的所述低压管9和所述导管10以及导管11的高压冷媒和低压冷媒之间所产生的热移动,而且,还可维持钎焊等的加工性,因此,本发明所提供的一种四通切换阀可不变更构造就能抑制由高温冷媒到低温冷媒的热移动。
[0017] 由该四通切换阀可知,由于阀座采用的是包含有绝热效果较好的所述Mn的黄铜,所以,可抑制低压冷媒流通的所述阀座上连接的低压管和高压冷媒流通的导管之间所产生的热移动,结果,通过该阀座可以实现一种能够减少热泄漏产生的一种冷冻循环。而且,本发明提供的采用含有Mn的黄铜成分制成的所述阀座四通切换阀是一种不用改变构造即可维持阀座的钎焊、焊接、切削等加工性的四通切换阀。附图说明
[0018] 图1为本发明提供的四通切换阀的一个实施例的剖视图;
[0019] 图2为现有四通切换阀的结构的剖视图。
[0020] 主要附图符号说明:
[0021] 1:主阀 2:副阀 3:压缩机 4:冷凝器 5:毛细管 6:蒸发器7:汽缸 7a:左端 7b:右端 8:高压管 8a:导入口 9:低压管10,11:导管
9a,10a,11a:开口 12:阀座 12a:滑动面 13:连结轴14,15:活塞 16:滑块
17:副阀主体 18:低压细管 19,20:一对管路21,22:阀座 23:阀针 24:弹簧 25:电磁线圈 26:管 27:固定铁心28:可动铁心 29:凹部 30:弹簧
31:线圈 32:线圈外壳

具体实施方式

[0022] 以下通过实施例和对比例对本发明具体技术方案的实施进行进一步的详细说明,但不能构成对本发明可实施范围的任何限定。
[0023] 以下参照图1对本发明四通切换阀的具体实施方式进行详细说明。
[0024] 图1所示的实施方式,由于与图2所示的现有四通切换阀的基本构造相同,所以,与本发明的实施方式相同的部分,用同一符号表示,省略详细的说明。由于本发明的特征是滑块16滑动的阀座的构成,因此,把该阀座的构成作为四通切换阀的主要部位来进行说明。
[0025] 而且,图1所示的实施方式中的12’是设置在构成本发明四通切换阀的汽缸7上的阀座。
[0026] 制成所述阀座12’的含有Mn的黄铜的重量百分比含量范围包括:铜(Cu):58.5-60.5%,铅(Pb):2.5-3.5%,锰(Mn):1-4%,此外,不可避免的杂质:1.0%或1.0%以下,剩余部分为锌(Zn)。
[0027] 包含Mn的黄铜制成的阀座12’上设置的开口9a,10a以及11a处,分别连接有低压冷媒流通的低压管9、导管10以及导管11;而且,所述滑块16,通过与图2所示的现有四通切换阀40相同的动作,所述阀座12’在滑动面滑动,而进行切换、变更冷冻循环的制冷运转和制热运转。
[0028] 这种场合,所述低压管9和导管10以及导管11之间的热移动,通过所述阀座12’的绝热效果可以得到抑制,从而可减少冷冻循环的泄漏。
[0029] 再者,Mn的重量百分比为1-4%的范围,是因为当Mn的重量百分比不足1%时,相对热移动来说,很难实现通过所述阀座12’来抑制绝热的效果。
[0030] 此外,为了确认采用上述成分的原料而形成的包含有Mn的黄铜所组成的阀座12’,具有抑制热移动的效果,与采用现有原料而形成的阀座12进行了热传导率的对比评价。表1所示的是上述不同原料的热传导率结果,实施例表示的是采用含有上述Mn的黄铜的本发明阀座12’的热传导率,比较例1以及比较例2表示的是采用上述原料中的一般性黄铜以及不锈钢的现有阀座12的热传导率,其中作为一般性黄铜,比较例1使用的原料的成分百分比分别是:铜为57.0-61.0%,铅为1.8-3.7%,铁为0.50%或0.50%以下,且铁+为1.0%或1.0%以下,剩余为锌,其中,铅的重量百分比为1.8-3.7%,是为了确保切削性。
[0031] 此外,实施例、对比例1和对比例2中的汽缸原料分别是:实施例和比较例1采用的是一般性黄铜,比较例2采用的是不锈钢。
[0032] 由上述实施例可知,采用上述成分的原料而形成的包含有Mn的黄铜所组成的阀座12’,具有抑制热传导率的效果。
[0033] 表1:
[0034]阀座原料 阀座的热传导率 汽缸原料
实施例(包含Mn的黄铜) 36.7 黄铜
比较例1(黄铜) 117 黄铜
比较例2(不锈钢) 16.8 不锈钢
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