一种汽车电子膨胀阀
专利汇可以提供一种汽车电子膨胀阀专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且一种 汽车 电子 膨胀 阀 由 定子 总成、 转子 总成、 阀体 组成，所述的定子总成由定子 外壳 、线圈、线圈骨架、线圈壳组成；所述的转子总成由止动杆、固定支座、 定位 轴、转子外壳、滑轨轴、磁环、连接套、连接环、减摩垫、 阀座 、密封垫、 丝杆 、 阀针 、 密封圈 、阀咀、导向 螺母 、阀针 弹簧 、滑环组成。本实用新型在原有电子膨胀阀的 基础 上改变了阀体的结构形状和连接固定安装的方式，并且还改变了电子膨胀阀转子中滑轨与定位轴的结构形式，提升了电子膨胀阀的综合性能。，下面是一种汽车电子膨胀阀专利的具体信息内容。
1.一种汽车电子膨胀阀，由定子总成、转子总成、阀体组成；其特征是所述的定子总成由定子外壳、线圈、线圈骨架、线圈壳组成；所述的转子总成由止动杆、固定支座、定位轴、转子外壳、滑轨轴、磁环、连接套、连接环、减摩垫、阀座、密封垫、丝杆、阀针、密封圈、阀咀、导向螺母、阀针弹簧、滑环组成；所述的定子外壳由塑料注塑而成，外形总体呈圆台阶状，外侧带有接线盒，内孔直径大端安装线圈、线圈骨架、线圈壳，内径小端尺寸与转子外壳外径吻合；所述的止动杆与定位轴作为嵌件与固定支座注塑成一体；所述的磁环外形呈圆筒状，采用钕铁硼材料制造，与连接套注塑成一体；所述的阀针为一端带挡肩的细长杆，另一端为锥形顶尖；所述的导向螺母由塑料注塑而成，外形呈圆台阶状，大端设有金属连接环，连接环作为嵌件与导向螺母注塑成一体，导向螺母中心为阶梯孔，小孔径设与丝杆啮合的内螺纹；
所述的阀咀总体为一圆柱状零件，内设阀门孔和阀门进出口互为贯通的腔域，在阀咀的外部设有定位台阶，在与阀体的配合处设有安装密封环的沟槽。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电子膨胀阀，其特征是所述的丝杆为阶梯螺纹轴，中心设有阶梯孔，外圆小径端螺纹与导向螺母连接，外圆中径段与导向螺母孔动配合，外圆大直径端与连接套牢固连接，丝杆阶梯孔小径段与阀针动配合，中径段供阀针尾端、减摩垫、阀针弹簧安装之用，且设有贯穿外圆的导气孔，大孔径端与滑轨轴配合。
3.根据权利要求1所述的一种汽车电子膨胀阀，其特征是所述的阀座为两端带台阶的圆台零件，中间大圆柱设与阀体匹配的外螺纹，阀座中心为阶梯孔，上平面设有拧螺纹用的扳手孔，上圆台孔口设有与连接环相吻合的沉孔，连接环扣在沉孔处采用激光焊接予以固定，下圆台外径与阀体对应的孔间隙配合，下圆台的内径与阀咀过盈配合。
4.根据权利要求1所述的一种汽车电子膨胀阀，其特征是所述的滑轨轴外形呈螺纹阶梯轴状，采用塑料注塑而成。
5.根据权利要求1所述的一种汽车电子膨胀阀，其特征是所述的阀体为一板式结构的块状零件，阀座与阀体采用螺纹连接，连接平面处设有密封垫，阀咀及阀门的进出口均设置在板块的内部，外部的管子接口采用螺纹连接，阀体上设有安装固定用的安装螺孔。
一种汽车电子膨胀阀
技术领域
背景技术
2-7、连接套；2-8、连接环；2-9、减摩垫；2-10、阀座；2-11、密封垫；2-12、丝杆；2-13、阀针；2-
14、密封圈；2-15、阀咀；2-16、导向螺母；2-17、阀针弹簧；2-18、滑环；K、管子接口；A、安装螺孔。
具体实施方式
12）啮合的内螺纹。所述的阀座（2-10）为两端带台阶的圆台零件，中间大圆柱外圆设与阀体（3）匹配的外螺纹，阀座（2-10）中心为阶梯孔，上平面设有拧螺纹用的扳手孔，上圆台孔口设有与连接环（2-8）相吻合的沉孔，装配时将连接环（2-8）扣在沉孔处用激光焊接予以固定；下圆台外径与阀体（3）对应的孔间隙配合，下圆台的内径与阀咀（2-15）过盈配合。所述的阀咀（2-15）总体为一圆柱状零件，内设与阀针（2-13）配合控制阀门流量的阀门孔，和阀门进出口互为贯通的腔域，系流体进出交汇的三通零件，在阀咀（2-15）的外部设有定位台阶，在与阀体（3）的配合处设有安装密封环的沟槽。所述的阀体（3）为一板式结构的块状零件，阀座（2-10）与阀体（3）采用螺纹连接，连接平面处设有密封垫（2-11），阀咀（2-15）及阀门的进出口均设置在板块的内部，外部的管子接口（K）采用螺纹连接，阀体（3）上还设有安装固定用的安装螺孔（A）；本实用新型的综合优势在于结构紧凑，密封可靠，安装方便。
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