汽轮机用多孔射油器
专利汇可以提供汽轮机用多孔射油器专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且汽轮机 用多孔射油器，它涉及一种用于汽轮发 电机 组 润滑油 系统中的射油器，以解决原汽轮 发电机组 润滑油系统中使用的单孔射油器，存在射油器效率低、噪音大、润滑油箱振动大及单孔射油器的吸入为敞开式，吸油时容易泄露的问题。出油管与扩散管连接，封闭套设置在 挡板 与扩散管之间，进口滤网设置在挡板的后端，四个导套均设置在进口滤网与挡板之间，每个导柱的前端与导向 螺纹 孔 螺纹连接 、后端穿过导向孔与导套螺纹连接，多孔 喷嘴 设置在 吸入室 中，多孔喷嘴的头部设有数个喷口，挡板上沿同一圆周均布设有8个吸入孔，止逆圆盘设置在吸入室中，止逆圆盘套装在多孔喷嘴上，进油管的输出端与多孔喷嘴的后部连通。本 发明 用于汽轮发电机组润滑油系统中。，下面是汽轮机用多孔射油器专利的具体信息内容。
1.一种汽轮机用多孔射油器，所述多孔射油器包括进油管(1)、扩散管(2)和出油管(3)，所述出油管(3)的输入端与扩散管(2)的输出端连接，扩散管(2)的输入端法兰上沿同一圆周均布设有四个导向螺纹孔(2-1)，其特征在于：所述多孔射油器还包括多孔喷嘴(4)、封闭套(5)、止逆圆盘(6)、挡板(7)、进口滤网(8)、四个导套(9)和四个导柱(10)，挡板(7)与扩散管(2)的输入端法兰平行设置，挡板(7)上沿同一圆周均布设有四个与导向螺纹孔(2-1)一一正对的导向孔(7-1)，封闭套(5)设置在挡板(7)与扩散管(2)之间，且封闭套(5)的前端与扩散管(2)输入端法兰连接，封闭套(5)的后端与挡板(7)连接，封闭套(5)与扩散管(2)和挡板(7)形成的腔体为吸入室(11)，进口滤网(8)设置在挡板(7)的后端，四个导套(9)均设置在进口滤网(8)与挡板(7)之间，且四个导套(9)分别与四个导向孔(7-1)一一对应，四个导柱(10)均设置在吸入室(11)中，且每个导柱(10)的前端与导向螺纹孔(2-1)螺纹连接，每个导柱(10)的后端穿过导向孔(7-1)与导套(9)螺纹连接，所述多孔喷嘴(4)设置在吸入室(11)中，且多孔喷嘴(4)的后部与挡板(7)螺纹连接，多孔喷嘴(4)的头部设有数个喷口(4-1)，挡板(7)上沿同一圆周均布设有8～12个吸入孔(7-2)，止逆圆盘(6)设置在吸入室(11)中，止逆圆盘(6)的中心处设有通孔(6-1)，止逆圆盘(6)依靠四个导向柱(10)定位且套装在多孔喷嘴(4)上，通孔(6-1)的内径大于多孔喷嘴(4)的外径，通孔(6-1)的内径小于挡板(7)上8～12个吸入孔(7-2)的内切圆直径，进油管(1)的输出端与多孔喷嘴(4)的后部连通。
2.根据权利要求1所述汽轮机用多孔射油器，其特征在于：所述多孔射油器还包括射油器挂环(12)，射油器挂环(12)安装在出油管(3)上。
3.根据权利要求1所述汽轮机用多孔射油器，其特征在于：所述挡板(7)上的吸入孔(7-2)的数量为10个。
汽轮机用多孔射油器
技术领域
背景技术
发明内容
具体实施方式
| 标题 | 发布/更新时间 | 阅读量 |
|---|---|---|
| 汽轮机进汽结构 | 2020-05-11 | 630 |
| 汽轮机叶轮 | 2020-05-11 | 748 |
| 汽轮机顶轴系统 | 2020-05-11 | 574 |
| 热电联供汽轮机 | 2020-05-11 | 878 |
| 一种汽轮机的试车装置 | 2020-05-13 | 89 |
| 汽轮机开关盒 | 2020-05-11 | 128 |
| 汽轮机凝汽器排管 | 2020-05-13 | 620 |
| 一种汽轮机主汽阀门 | 2020-05-13 | 273 |
| 汽轮机轴端汽封体结构 | 2020-05-12 | 488 |
| 空冷汽轮机末级动叶片 | 2020-05-12 | 509 |
高效检索全球专利专利汇是专利免费检索,专利查询,专利分析-国家发明专利查询检索分析平台，是提供专利分析，专利查询，专利检索等数据服务功能的知识产权数据服务商。
我们的产品包含105个国家的1.26亿组数据，免费查、免费专利分析。
专利汇分析报告产品可以对行业情报数据进行梳理分析，涉及维度包括行业专利基本状况分析、地域分析、技术分析、发明人分析、申请人分析、专利权人分析、失效分析、核心专利分析、法律分析、研发重点分析、企业专利处境分析、技术处境分析、专利寿命分析、企业定位分析、引证分析等超过60个分析角度，系统通过AI智能系统对图表进行解读，只需1分钟，一键生成行业专利分析报告。
