汽轮机轴端汽封体结构
专利汇可以提供汽轮机轴端汽封体结构专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种 汽轮机 轴端汽封体结构，包括汽封体，以及安装于汽缸与汽封体之间的 密封圈 和安装于汽封体与 转子 之间的汽封圈，其特点是密封圈径向根部和径向顶部分别具有T型凸起，密封圈径向顶部T型凸起安装于汽缸环形凹槽内，汽封体上的环形凹槽为倒T型槽，密封圈径向根部T型凸起安装于汽封体倒T型槽内，密封圈的线膨胀系数大于汽缸和汽封体的线膨胀系数。由于密封圈具有独特结构和安置方式，以及密封圈材质的特性，可有效减少抽送汽腔室间的漏汽量，提高机组的经济性和 稳定性 。，下面是汽轮机轴端汽封体结构专利的具体信息内容。
1.一种汽轮机轴端汽封体结构，包括汽封体（2），以及安装于汽缸（1）与汽封体（2）之间的密封圈（4）和安装于汽封体（2）与转子（3）之间的汽封圈（5），所述汽缸（1）与所述汽封体（2）在径向具有安装所述密封圈（4）的环形凹槽，所述密封圈（4）由径向相对的两个半环体组成，其特征在于，所述密封圈（4）径向根部和径向顶部分别具有T型凸起（6），所述密封圈（4）径向顶部T型凸起（6）安装于汽缸（1）环形凹槽内，所述汽封体（2）上的环形凹槽为倒T型槽，所述密封圈（4）径向根部T型凸起（6）安装于汽封体（2）倒T型槽内，所述密封圈（4）的线膨胀系数大于汽缸（1）和汽封体（2）的线膨胀系数。
2.如权利要求1所述的汽轮机轴端汽封体结构，其特征在于，所述密封圈（4）为线膨胀系数大于汽缸（1）和汽封体（2）的钢材。
3.如权利要求1或2所述的汽轮机轴端汽封体结构，其特征在于，所述密封圈（4）径向相对的两个半环体分别在周向等分为至少2个弧段，所述各弧段间的周向间隙大小按汽轮机运行时各弧段间周向间隙趋于极小的设计值确定。
4.如权利要求1所述的汽轮机轴端汽封体结构，其特征在于，所述密封圈（4）径向顶部T型凸起（6）与汽缸（1）环形凹槽间设置有轴向间隙，所述密封圈（4）径向根部T型凸起（6）与汽封体（2）倒T型槽间设置有径向间隙，所述轴向间隙和径向间隙大小按汽轮机运行时轴向间隙和径向间隙趋于极小的设计值确定。
汽轮机轴端汽封体结构
技术领域
背景技术
发明内容
附图说明
图中标号表示：1—汽缸，2—汽封体，3—转子，4—密封圈，5—汽封圈，6—T型凸起 。
具体实施方式
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