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螺旋弹簧隔振子

阅读:498发布:2020-05-13

专利汇可以提供螺旋弹簧隔振子专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 提供一种可以容易地将安装座部相对于 弹簧 支承板准确地安装到希望的 位置 上的 螺旋弹簧 隔振子。所述螺旋弹簧隔振子一体地备有筒部(2)和安装座部(6),在安装座部(6)的外周缘部(13)上,分散配设有多个第1突出壁(12A、12B、12C、12D),安装座部(6)由弹簧支承板和螺旋弹簧的一个端部夹持,并且多个第1突出壁(12A、12B、12C、12D)分别内嵌在多个第2突出壁中,在安装座部(6)相对于弹簧支承板落座于希望的位置上的状态下,判别片(14)从嵌合圆周壁的轴向内侧向轴向外侧突出,在错位地落座的状态下隐藏于轴向内侧。,下面是螺旋弹簧隔振子专利的具体信息内容。

1.一种螺旋弹簧隔振子,构成为,一体地备有:筒部,位于螺旋 弹簧和减振器之间,覆盖前述减振器;安装座部,落座于与前述减振 器的活塞杆连结的弹簧支承板上,呈凸缘状,
在前述安装座部的外周缘部上,分散配设有多个向与前述安装座 部的座面相反的一侧突出的第1突出壁,
前述安装座部内嵌在形成于前述弹簧支承板上的嵌合圆周壁中, 由前述弹簧支承板和螺旋弹簧的一个端部夹持,并且前述多个第1突 出壁分别内嵌在分散配设于前述嵌合圆周壁上的多个第2突出壁中,
在前述安装座部的外周缘部分上,一体地形成有1个或者2个以 上的判别片,用来判别前述安装座部相对于前述弹簧支承板的错位, 所述外周缘部分是指在前述安装座部的圆周方向上位于前述第1突出 壁的外侧的外周缘部分,在前述安装座部相对于前述弹簧支承板落座 于希望的位置上的状态下,前述判别片从前述弹簧支承板的嵌合圆周 壁的轴向内侧向轴向外侧突出,在前述安装座部相对于前述弹簧支承 板、在前述弹簧支承板的径向上错位设定量以上地落座的状态下,前 述判别片位于前述嵌合圆周壁的轴向内侧而隐藏起来。
2.如权利要求1所述的螺旋弹簧隔振子,其特征在于,将前述安装 座部的姿势设定为前述安装座部的轴芯相对于前述筒部的轴芯倾斜的 状态,前述判别片在前述外周缘部分上形成有2个,前述2个判别片 分别配置在前述多个第1突出壁中位置最靠前述筒部的轴向内侧的第1 突出壁的两侧。
3.如权利要求1或2所述的螺旋弹簧隔振子,其特征在于,前述判 别片从前述外周缘部分向前述安装座部的径向外侧突出。

说明书全文

技术领域

发明涉及一种螺旋弹簧隔振子

背景技术

专利文献1中公开的螺旋弹簧隔振子一体地备有:筒部,位于 悬架机构的螺旋弹簧与减振器之间,覆盖减振器;安装座部,落座于 与减振器的活塞杆连结的弹簧支承板上,呈凸缘状。在安装座部的外 周缘部上,分散配设有多个向与安装座部的座面相反的一侧突出的第1 突出壁,安装座部由弹簧支承板和螺旋弹簧的一个端部夹持,并且多 个第1突出壁分别内嵌在分散配设于弹簧支承板的外周缘部上的第2 突出壁中。
根据该构造,用安装座部来抑制振动从螺旋弹簧向弹簧支承板的 传递,用筒部防止灰尘附着在减振器上。而且,第2突出壁经由第1 突出壁而将螺旋弹簧的一个端部固定,由此来防止螺旋弹簧向径向外 侧发生错位,并且抑制振动从螺旋弹簧传递到第2突出壁。
以往,弹簧支承板的第2突出壁的前端(在专利文献1中为第2 突出壁的下端)和安装座部的第1突出壁的前端(在专利文献1中为 第1突出壁的下端),或者位于上下方向上的大致同一位置上【专利 文献1的图10】,或者第1突出壁的前端比第2突出壁的前端稍微突 出【专利文献1的图1】。
【专利文献1】特开平11-264433号公报
有时将螺旋弹簧隔振子的安装座部在弹簧支承板的径向上错位地 组装在弹簧支承板上。但是,根据上述以往的构成,弹簧支承板的第2 突出壁的前端和安装座部的第1突出壁的前端或者位于上下方向上的 大致同一位置,或者第1突出壁的前端比第2突出壁的前端稍微突出, 所以难以掌握如何将安装座部错位地组装在弹簧支承板上。
即,如果安装座部错位地落座在弹簧支承板上,则例如位于夹持 安装座部的轴芯的位置上的一对第1突出壁中,一个第1突出壁进入 到弹簧支承板的第2突出壁的轴向内侧,另一个第1突出壁成为从第2 突出壁的轴向内侧向轴向外侧突出的状态,所以可以通过观察该突出 的另一个第1突出壁来掌握上述错位,但是另一个第1突出壁位于作 业者难以看到的位置上时就难以掌握错位了。而且,不可能通过观察 前述一个第1突出壁侧来掌握上述错位。

发明内容

本发明的目的在于提供一种螺旋弹簧隔振子,其可以容易地将安 装座部相对于弹簧支承板准确地组装到希望的位置上。
本发明的特征在于:
一体地备有:筒部,位于螺旋弹簧和减振器之间,覆盖前述减振 器;安装座部,落座于与前述减振器的活塞杆连结的弹簧支承板上, 呈凸缘状,
在前述安装座部的外周缘部上,分散配设有多个向与前述安装座 部的座面相反的一侧突出的第1突出壁,
前述安装座部内嵌在形成于前述弹簧支承板上的嵌合圆周壁中, 由前述弹簧支承板和螺旋弹簧的一个端部夹持,并且前述多个第1突 出壁分别内嵌在分散配设于前述嵌合圆周壁上的多个第2突出壁中,
在前述安装座部的外周缘部分上,一体地形成有1个或者2个以 上的判别片,用来判别前述安装座部相对于前述弹簧支承板的错位, 所述外周缘部分是指在前述安装座部的圆周方向上位于前述第1突出 壁的外侧的外周缘部分,在前述安装座部相对于前述弹簧支承板落座 于希望的位置上的状态下,前述判别片从前述弹簧支承板的嵌合圆周 壁的轴向内侧向轴向外侧突出,在前述安装座部相对于前述弹簧支承 板在前述弹簧支承板的径向上错位设定量以上地落座的状态下,前述 判别片位于前述嵌合圆周壁的轴向内侧而隐藏起来。
根据该构成,在安装座部落座于弹簧支承板上的状态下,如果判 别片从弹簧支承板的嵌合圆周壁的轴向内侧向该嵌合圆周壁的轴向外 侧突出,则可判别为安装座部相对于弹簧支承板落座于希望的位置 上。而且,如果判别片位于弹簧支承板的嵌合圆周壁的轴向内侧而隐 藏起来,则可以判别为安装座部相对于弹簧支承板在弹簧支承板的径 向上错位设定量以上地落座。因此,在判别为安装座部相对于弹簧支 承板错位地落座的情况下,可以将安装座部相对于弹簧支承板而调整 安装在希望的位置上。
另外,通过将安装座部内嵌在形成于弹簧支承板上的嵌合圆周壁 中,可以容易地防止安装座部在弹簧支承板的径向上错位。例如,在 将判别片形成于第1突出壁上、并使其从弹簧支承板的第2突出壁的 轴向内侧向该第2突出壁的轴向外侧突出的构造中,存在突出的判别 片容易与其他部件发生干涉的问题。与其相对,根据本发明的上述构 成,判别片形成于安装座部的外周缘部分上,并从弹簧支承板的嵌合 圆周壁突出,所述外周缘部分是指在安装座部的圆周方向上位于第1 突出壁的外侧的外周缘部分,所以可以将突出的判别片配置在第2突 出壁的圆周方向的外侧,使其难以和其他部件发生干涉。
在本发明中,将前述安装座部的姿势设定为前述安装座部的轴芯 相对于前述筒部的轴芯倾斜的状态,前述判别片在前述外周缘部分上 形成有2个,前述2个判别片分别配置在前述多个第1突出壁中位置 最靠前述筒部的轴向内侧的第1突出壁的两侧。
根据上述构成,在安装座部的轴芯相对于筒部的轴芯倾斜的构造 的螺旋弹簧隔振子中,容易判别安装座部相对于弹簧支承板的错位。
在本发明中,前述判别片可以构成为从前述外周缘部分向前述安 装座部的径向外侧突出。根据该构成,判别片由弹簧支承板的嵌合圆 周壁弯曲而从嵌合圆周壁的轴向内侧向轴向外侧突出,或者,由嵌合 圆周壁弯曲而位于嵌合圆周壁的轴向内侧。
发明效果
根据本发明,可以提供能够容易地将安装座部相对于弹簧支承板 准确地组装在希望的位置上的螺旋弹簧隔振子。
附图说明
图1是表示螺旋弹簧隔振子的安装状态的纵剖视图。
图2是螺旋弹簧隔振子的纵剖视图。
图3是从安装座部的轴芯方向观察安装座部等的图。
图4是图3的E视图。
图5是图3的B视图。
图6是图3的C-C剖视图。
图7是图3的F-F剖视图。
图8是图3的D-D剖视图。
图9是表示将安装座部相对于弹簧支承板组装在希望的位置上的 状态的纵剖视图。
图10是弹簧支承板的主视图。
图11是表示将安装座部相对于弹簧支承板组装在希望的位置上 的状态的图。

具体实施方式

下面,基于附图对本发明的实施方式进行说明。在图1~图7中示 出了橡胶制的螺旋弹簧隔振子。该螺旋弹簧隔振子一体地备有:蛇腹状 的筒部2,位于悬架机构的螺旋弹簧4与减振器1之间,覆盖减振器1; 安装座部6,落座于与减振器1的活塞杆7的前端部连结的上侧弹簧支 承板5上,呈凸缘状。
筒部2是纵形的圆筒,筒部2的上端部2c形成为越靠上端缘侧直 径越大的锥部9,安装座部6与该锥部9的开口部2B连成一体并向径 向外侧伸出。在锥部9上没有设置蛇腹部。活塞杆7的前端部贯通弹 簧支承板5的中央部,前述前端部经由螺栓螺母(未图示)而连结 在弹簧支承板5的中央部上。弹簧支承板5由金属形成。
安装座部6形成为厚壁的环形圆板状,在安装座部6的轴向上端 面即座面26上放射状地形成有多个凹部10。可以通过这些凹部10来 将安装座部6设定成具有希望的弹簧特性。在安装座部6的外周缘部 13上分散配设有向与座面26相反的一侧W突出的4个薄壁的第1突 出壁12A、12B、12C、12D,安装座部6内嵌在形成于弹簧支承板6 的外周缘部5C上的嵌合圆周壁11中,由弹簧支承板5和螺旋弹簧4 的上端部4C(相当于一个端部)夹持,并且4个第1突出壁12A、12B、 12C、12D分别内嵌在分散配设于前述嵌合圆周壁11上的4个第2突 出壁11A、11B、11C、11D(参照图1、图10)中。前述嵌合圆周壁 11形成于弹簧支承板6的整个圆周上。
4个第1突出壁12A、12B、12C、12D从安装座部6的轴芯方向 观察时形成为沿安装座部6的圆周方向V的圆弧状。连接前述圆周方 向V上的第1突出壁12A(或者12B、或者12C、或者12D)的一端和 安装座部6的轴芯P的线段与连接其另一端和安装座部6的轴芯P的 线段所成的度设定为50度~70度。第1突出壁12A、12B、12C、12D 从安装座部6突出的长度设定为,比由弹簧支承板5和螺旋弹簧4的 上端部4C夹持的安装座部6的被夹持部的壁厚要短。内嵌在嵌合圆周 壁11中的安装座部6的外周部、该安装座部6的第1突出壁12A、12B、 12C、12D、嵌合圆周壁11、第2突出壁11A、11B、11C、11D形成为 向下扩张的锥状(详细地说是越靠近与座面26相反的一侧W直径越 大的锥状)。螺旋弹簧4的下端部从下侧固定支承在与减振器1的压 缸筒8连结的下侧弹簧支承板(未图示)上。
如图2所示,安装座部6的姿势设定为,前述安装座部6的轴芯P 处于相对于筒部2的轴芯O倾斜的状态。即,安装座部6的轴芯P以下 述方式相对于筒部2的轴芯O倾斜:4个第1突出壁12A~12D中的一个 第1突出壁12A的位置比其他3个第1突出壁12B~12D更靠筒部2的 轴向内侧N一侧(下侧)。前述一个第1突出壁12A与位于前述一个第 1突出壁12A的相反侧的第1突出壁12C,夹着安装座部6的轴芯P而 排列在与车体的左右方向对应的方向G(参照图3)上,前述一个第1突 出壁12A的位置比位于前述相反侧的第1突出壁12C更靠车体的左右方 向的内侧。
如图3、图8所示,在前述安装座部6的、在前述安装座部6的圆周 方向V上位于前述一个第1突出壁12A的外侧的外周缘部分32上,一体 地形成有一对薄壁的判别片14,用来判别安装座部6相对于弹簧支承板5 的错位。一对判别片14分别配置在前述一个第1突出壁12A(4个第1 突出壁12A~12D中位置最靠筒部2的轴向内侧N的第1突出壁12A) 的两侧,并且分别位于前述一个第1突出壁12A的附近。如图3、图8 所示,一对判别片14从前述外周缘部分32向安装座部6的径向外侧K 突出。而且,一对判别片14的突出端14C设定为圆弧状。
在安装座部6相对于弹簧支承板5落座于希望的位置的第1状态 下,各判别片14从弹簧支承板5的嵌合圆周壁11的轴向内侧向轴向外 侧S1突出(参照图9、图11),在安装座部6相对于弹簧支承板5在弹 簧支承板5的径向H上错位设定量以上地落座的第2状态下,各判别片 14位于嵌合圆周壁11的轴向内侧S2而隐藏于嵌合圆周壁11中。判别片 14在前述第1状态和第2状态的任何一种状态下,都通过嵌合圆周壁11 而向下侧弯曲(参照图9)。
在相对于弹簧支承板5组装安装座部6的状态下,有时一个判别片 14从嵌合圆周壁11的突出量比另一个判别片14的突出量大或小,但可 以将一对判别片14两者都从嵌合圆周壁11突出的情况判别为前述第1 状态。将至少一个判别片14隐藏于嵌合圆周壁11内的情况判别为前述 第2状态。
【其他实施方式】
前述判别片14的数量也可以是1个或者3个以上。本发明也可以应 用于将前述安装座部6的姿势设定成前述安装座部6的轴芯P不相对于 筒部2的轴芯O倾斜的构造(安装座部6与筒部2正交的构造)的螺旋 弹簧隔振子中。
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