一种具有挂合机构的修井车用带泵箱
专利汇可以提供一种具有挂合机构的修井车用带泵箱专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且一种具有挂合机构的修井车用带 泵 箱，采用 齿轮 传动箱形式，包括第一轴、第二轴、第三轴、第四轴、 液 力 变矩器 循环油泵、 箱体 、 轴承 、挂合机构。第一、二、三轴从下至上依次平行设置，第一、二、三轴上依次固定安装有第一、二、三齿轮，并且三个齿轮相互 啮合 ，构成了二级圆柱齿轮副平行传动；第一轴是动力 输入轴 ，通过 联轴器 与运载车底盘上的全功率取力器的 输出轴 相连而获得动力，第一输出端与液力变矩器循环油泵连接，第一轴获得的动力通过齿轮部分动力被传递到第二轴；第二轴是中间轴，通过第二齿轮接收第一轴传递的动力，同时通过第二齿轮将动力传递到第三轴；第三轴是输出轴，通过第三齿轮接收第二轴传递的动力并传递到第三输出端，第三轴一端还具有第三 外圈 齿轮；第四轴与第三轴活动连接、同轴设置，由 支撑 架支撑并固定在箱体上，第四轴一端具有第四外圈齿轮；第四轴与第三轴上设有挂合机构。节省 能源 、减小所需输入 扭矩 、降低了功率损失。，下面是一种具有挂合机构的修井车用带泵箱专利的具体信息内容。
1.一种具有挂合机构的修井车用带泵箱，其特征在于包括第一轴、第二轴、第三轴、第四轴、液力变矩器循环油泵、箱体、轴承、挂合机构，其中第一轴、第二轴、第三轴从下至上依次平行设置，第一轴、第二轴、第三轴依次固定安装了第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮，三个齿轮相互啮合；第一轴通过轴承与箱体定位连接，包括动力输入端、第一输出端，动力输入端通过联轴器与运载车底盘上的全功率取力器的输出轴相连，第一输出端与液力变矩器循环油泵连接，第一轴获得的动力通过第一齿轮将部分动力传递到第二轴；第二轴通过轴承与箱体定位连接，包括端盖，第二轴通过第二齿轮接收第一齿轮传递的动力，同时将动力传递到第三轴；第三轴通过轴承与箱体定位连接，包括第三输出端，第三轴通过第三齿轮接收第二齿轮传递的动力，并将动力传递到第三输出端，第三轴一端设有第三外圈齿轮；第四轴与第三轴同轴设置、活动连接，由支撑架支撑并固定在箱体上，第四轴一端设有第四外圈齿轮；第四轴与第三轴上安装有控制齿轮啮合与脱离的挂合机构，该挂合机构包括活动齿轮、控制元件，活动齿轮与第四外圈齿轮啮合。
2.根据权利要求1所述的修井车用带泵箱，其特征在于所述挂合机构还包括第二轴承，第三轴一端具有同轴定位凹槽，第四轴一端具有同轴定位栓，第二轴承位于同轴定位凹槽内，第三轴和第四轴通过第二轴承连接。
3.根据权利要求2所述的修井车用带泵箱，其特征在于所述控制元件为拨叉。
一种具有挂合机构的修井车用带泵箱
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具体实施方式
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