机动车发动机燃油供油泵凸轮轴
阅读：1030发布：2020-06-01
专利汇可以提供机动车发动机燃油供油泵凸轮轴专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种机动车 发动机 燃油供油 泵 凸轮 轴；它包括相互匹配的凸轮和滚轮，凸轮的轮缘内凹，并且凸轮轮缘的表面形状与滚轮轮缘的表面形状相匹配。主要用途及优点： 凸轮轴 在高转速和高负荷下，可有效约束滚轮的轴向窜动，避免了滚轮与滚轮体之间的大平面发生面摩擦，防止滚轮磨损。凸轮轴可在原有 基础 上承受更大的 载荷 和更高的转速，增强了燃油供油泵在高负荷、高转速下工作的可靠性。，下面是机动车发动机燃油供油泵凸轮轴专利的具体信息内容。
机动车发动机燃油供油泵凸轮轴
技术领域
[0002] 背景技术
[0003] 机动车发动机燃油供油泵凸轮轴是燃油供油泵中的一个重要零部件，起着将发动机驱动力传递给滚轮体组件，由滚轮体组件将凸轮轴的旋转运动转换为柱塞件上、下往复运动的重要作用。机动车发动机燃油供油泵凸轮轴一般均采用凸轮与滚轮体组件的滚轮接触传递力，滚轮体组件的损坏或失效，将直接导致柱塞副不能正常工作，造成整个燃油供油泵工作失效。
[0004] 凸轮轴的凸轮结构、性能的优劣对滚轮体组件的正常工作和可靠性起着决定性的重大作用。现有技术机动车发动机燃油供油泵凸轮轴的凸轮与滚轮接触处均为直线。显然，在负荷较大的情况下，滚轮缺乏运动约束，易向滚轮体一侧窜动并与滚轮体发生磨损，一旦磨损严重，将造成滚轮体组件的损坏或失效，将直接导致柱塞副不能正常工作，造成整个燃油供油泵工作失效。
[0005] 发明内容
[0006] 本实用新型针对背景技术中存在的不足，要解决的技术问题是：提供一种凸轮与滚轮接触紧密，较少滚轮向滚轮体的一侧窜动的凸轮轴。
[0007] 本实用新型为解决上述技术问题，采取的技术方案为：一种机动车发动机燃油供油泵凸轮轴，包括相互匹配的凸轮和滚轮，其改进在于：凸轮的轮缘内凹，并且凸轮轮缘的表面形状与滚轮轮缘的表面形状相匹配。
[0008] 本实用新型与现有技术相比，有益效果在于：凸轮轴在高转速和高负荷下，可有效约束滚轮的轴向窜动，避免了滚轮与滚轮体之间的大平面发生面摩擦，防止滚轮磨损。凸轮轴可在原有基础上承受更大的载荷和更高的转速，增强了燃油供油泵在高负荷、高转速下工作的可靠性。附图说明
[0009] 图1是现有技术机动车发动机燃油供油泵凸轮的工作示意图；
[0010] 图2是现有凸轮的主视图；
[0011] 图3是图2的左视图；
[0012] 图4是本实用新型凸轮的主视图；
[0013] 图5是本实用新型机动车发动机燃油供油泵凸轮的工作示意图。
[0014] 其中：柱塞1、滚轮体2、滚轮销3、滚轮4、凸轮5。
[0015] 具体实施方式
[0016] 下面结合附图对本实用新型的实施方式作进一步详细说明。
[0017] 见图1至图5所示，机动车发动机燃油供油泵凸轮轴，包括相互匹配的凸轮5和滚轮4，凸轮5的轮缘内凹，并且凸轮5轮缘的表面形状与滚轮4轮缘的表面形状相匹配。
[0018] 将凸轮5轮缘轴向的直线形状改为弧线，在凸轮5与滚轮4接触时，由于凸轮5工作面为凹面，使滚轮4始终与凸轮5凹面的最低点接触，并处于中心位置，限制了穿在滚轮销3上的滚轮4向滚轮体2一侧串动，可有效地防止与滚轮体2滚轮腔发生摩擦，避免造成磨损，保障了柱塞1的长期有效工作。
[0019] 采用本实用新型后，凸轮轴在高转速和高负荷下，可有效约束滚轮的轴向窜动，避免了滚轮与滚轮体之间的大平面发生面摩擦，防止滚轮磨损。凸轮轴可在原有基础上承受更大的载荷和更高的转速，增强了燃油供油泵在高负荷、高转速下工作的可靠性。
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