专利汇可以提供应急泵专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种 应急 泵 ,包括泵体,泵体内设有偏向心 凸轮 轴,偏向心 凸轮轴 上设有两个 柱塞 ,每个柱塞中均设有柱形 弹簧 ,每个柱塞壁上均开有吸油孔,两个柱塞分别置于泵体中的柱塞孔中,柱塞孔与出油孔相通,出油孔与出油管相通,偏向心凸轮轴的一端设有进油管,在出油孔与出油管之间设有弹 簧片 和弧形弹簧。本发明具有制造简单、 精度 容易实现、 定位 精度高的优点。,下面是应急泵专利的具体信息内容。
1.一种应急泵,包括泵体(1),所述泵体(1)内设有偏向心凸轮轴(2),其特征在于:所述偏向心凸轮轴(2)上设有两个柱塞(3),每个所述柱塞(3)中均设有柱形弹簧(4),每个所述柱塞(3)壁上均开有吸油孔(5),两个所述柱塞(3)分别置于所述泵体(1)中的柱塞孔(6)中,所述柱塞孔(6)与出油孔(7)相通,所述出油孔(7)与所述出油管(8)相通,所述偏向心凸轮轴(2)的一端设有进油管(9),在所述出油孔(7)与所述出油管(8)之间设有弹簧片(10)和弧形弹簧(11)。
技术领域
[0001] 本
发明涉及一种应急泵,用于
汽车的变速箱或
分动箱上。
背景技术
[0002] 在车行驶时,因某种特殊原理
发动机熄火,汽车的转向泵失去动
力源而停止工作,导致液压动力转向系统失去转向功能,这是极端危险的。目前,汽车的变速箱或分动箱上的径向
柱塞是通过偏心
凸轮轴带动柱塞上下移动,但其每个柱塞都有一组
弹簧片控制泵的吸油和出油,因此其结构复杂,可靠性差。
发明内容
[0003] 本发明的目的是为了克服以上的不足,提供一种制造简单、
精度容易实现、
定位精度高的应急泵。
[0004] 本发明的目的通过以下技术方案来实现:一种应急泵,包括泵体,泵体内设有偏向心
凸轮轴,偏向心凸轮轴上设有两个柱塞,每个柱塞中均设有柱形弹簧,每个柱塞壁上均开有吸油孔,两个柱塞分别置于泵体中的柱塞孔中,柱塞孔与出油孔相通,出油孔与出油管相通,偏向心凸轮轴的一端设有进油管,在出油孔与出油管之间设有弹
簧片和弧形弹簧。
[0005] 本发明与
现有技术相比具有以下优点:本发明中的柱塞共用两个弹簧片,以控制泵的吸油和出油,因此其结构简单紧骤,安全可靠。应急泵由于吸油孔在柱塞底部,很容易改变吸油孔到柱塞底部距离,从而改变其输出流量,这是其他泵所不具有的,这种流量控制方式具有非常大优势,而且控制的流量非常的稳定,随着应急泵的转速增加,其输出流量基本不变化,甚至随着泵转速增加,其流量还有所下降,这正是转向泵所需要的理想流量特性。这种方式控制的流量不但具有输出流量恒定,而且具有输入功率恒定的特性,这样泵的能耗大大降低,系统的发热大大降低。而其转向泵虽然其输出流量恒定,但其输入功率却不恒定,而是随着泵的转速增加而增加,增加的功率全部转化为热量而白白浪费了。
[0006]
附图说明:图1为本发明的结构示意图;
图中标号:1-泵体、2-偏向心凸轮轴、3-柱塞、4-柱形弹簧、5-吸油孔、6-柱塞孔、7-出油孔、8-出油管、9-进油管、10-弹簧片、11-弧形弹簧。
[0007] 具体实施方式:为了加深对本发明的理解,下面将结合
实施例和附图对本发明作进一步详述,该实施例仅用于解释本发明,并不构成对本发明保护范围的限定。
[0008] 如图1示出了本发明应急泵的一种实施方式,包括泵体1,泵体1内设有偏向心凸轮轴2,偏向心凸轮轴2上设有两个柱塞3,每个柱塞3中均设有柱形弹簧4,每个柱塞3壁上均开有吸油孔5,两个柱塞3分别置于泵体1中的柱塞孔6中,柱塞孔6与出油孔7相通,出油孔7与出油管8相通,偏向心凸轮轴2的一端设有进油管9,在出油孔7与出油管8之间设有弹簧片10和弧形弹簧11。
[0009] 偏向心凸轮轴2转动时,柱塞3上下移动,油通过柱塞的吸油孔5吸入,经压缩后通过出油孔7排出,弹簧片10在柱塞3吸油的时候盖住出油孔7,以防止出油管8的油被吸回,弹簧片10在柱塞3排油的时候张开,以便油从出油孔7排出。
[0010] 本发明中的柱塞共用两个弹簧片,以控制泵的吸油和出油,因此其结构简单紧骤,安全可靠。应急泵由于吸油孔在柱塞底部,很容易改变吸油孔到柱塞底部距离,从而改变其输出流量,这是其他泵所不具有的,这种流量控制方式具有非常大优势,而且控制的流量非常的稳定,随着应急泵的转速增加,其输出流量基本不变化,甚至随着泵转速增加,其流量还有所下降,这正是转向泵所需要的理想流量特性。这种方式控制的流量不但具有输出流量恒定,而且具有输入功率恒定的特性,这样泵的能耗大大降低,系统的发热大大降低。而其转向泵虽然其输出流量恒定,但其输入功率却不恒定,而是随着泵的转速增加而增加,增加的功率全部转化为热量而白白浪费了。