工程车用斜盘式固定排量压缩机专利检索-压缩机活塞泵和压缩机专利检索查询-专利查询网

工程车用 斜盘式固定排量 压缩机

阅读：862发布：2023-02-04

专利汇可以提供工程车用斜盘式固定排量压缩机专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且一种工程车用斜盘式固定排量压缩机，包括前缸体、后缸体、前盖和后盖，前缸体和后缸体内设置有斜盘、主轴、活塞和半球，前缸体上设置有驱动盘总成、皮带轮总成和线圈总成，皮带轮总成上设置有皮带轮卡圈，前盖上设置有轴封器、轴封器卡圈，线圈总成上设置有线圈卡圈，后缸体上设置有缸体密封垫片、缸体连接螺栓、平面推力轴承、弹性销、轴承垫片、圆柱销。本实用新型有益的效果是：结构合理，零部件种类少，通用性好，承载力大，适车和工程车，提高压缩机使用寿命，降低了压缩机故障率，扩大卡车市场占有率。，下面是工程车用斜盘式固定排量压缩机专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种工程车用斜盘式固定排量压缩机，其特征在于：包括前缸体(11)、后缸体(13)、前盖(10)和后盖(23)，所述前缸体(11)和后缸体(13)内设置有斜盘(26)、主轴(21)、活塞(19)和半球(20)，所述前缸体(11)上设置有驱动盘总成(3)、皮带轮总成(5)和线圈总成(8)，所述皮带轮总成(5)上设置有皮带轮卡圈(4)，所述前盖(10)上设置有轴封器(6)、轴封器卡圈(9)，所述线圈总成(8)上设置有线圈卡圈(7)，所述后缸体(13)上设置有缸体密封垫片(12)、缸体连接螺栓(18)、平面推力轴承(24)、弹性销(25)、轴承垫片(27)、圆柱销(28)。
2.根据权利要求1所述的工程车用斜盘式固定排量压缩机，其特征在于：所述主轴(21)上设置有间隙调整垫片(2)、零件主轴螺钉(1)。
3.根据权利要求1所述的工程车用斜盘式固定排量压缩机，其特征在于：所述后盖(23)上设置有密封垫片(14)、阀板(15)、排气阀片(16)、长螺栓(22)。
4.根据权利要求1所述的工程车用斜盘式固定排量压缩机，其特征在于：所述皮带轮总成(5)中的皮带轮轴承尺寸为φ40×φ62×24。
5.根据权利要求1所述的工程车用斜盘式固定排量压缩机，其特征在于：所述驱动盘总成(3)中的驱动盘吸合面为φ118。

说明书全文

工程车用斜盘式固定排量 压缩机

技术领域

[0001] 本实用新型涉及汽车空调技术领域，尤其涉及一种工程车用斜盘式固定排量压缩机。

背景技术

[0002] 目前，国内汽车行业中自主品牌车厂所用的空调压缩机大部分为斜盘式固定排量汽车空调压缩机，该种结构空调压缩机为主流，市场占有率高达75％，近几年国内卡车和工程车发展迅速，市场巨大，重卡等车使用环境恶劣，振动大。因此设计了一种适合该车的固定排量压缩机，提高压缩机使用寿命，降低了压缩机故障率，扩大卡车市场占有率。实用新型内容

[0003] 本实用新型要解决上述现有技术存在的问题，提供一种工程车用斜盘式固定排量压缩机，提高压缩机使用寿命，满足重卡等车的需求。

[0004] 本实用新型解决其技术问题采用的技术方案：这种工程车用斜盘式固定排量压缩机，包括前缸体、后缸体、前盖和后盖，前缸体和后缸体内设置有斜盘、主轴、活塞和半球，前缸体上设置有驱动盘总成、皮带轮总成和线圈总成，皮带轮总成上设置有皮带轮卡圈，前盖上设置有轴封器、轴封器卡圈，线圈总成上设置有线圈卡圈，后缸体上设置有缸体密封垫片、缸体连接螺栓、平面推力轴承、弹性销、轴承垫片、圆柱销。

[0005] 主轴上设置有间隙调整垫片、零件主轴螺钉。

[0006] 后盖上设置有密封垫片、阀板、排气阀片、长螺栓。

[0007] 皮带轮总成中的皮带轮轴承尺寸为φ40×φ62×24。

[0008] 驱动盘总成中的驱动盘吸合面为φ118。

[0009] 本实用新型有益的效果是：本实用新型的工程车用斜盘式固定排量压缩机，结构合理，零部件种类少，通用性好，承载力大，适车和工程车，提高压缩机使用寿命，降低了压缩机故障率，扩大卡车市场占有率。附图说明

[0010] 图1为本实用新型实施例的示意图。

[0011] 附图标记说明：零件主轴螺钉1，间隙调整垫片2，驱动盘总成3，皮带轮卡圈4，皮带轮总成5，轴封器6，线圈卡圈7，线圈总成8，轴封器卡圈9，前盖10，前缸体11，缸体密封垫片12，后缸体13，密封垫片14，阀板15，排气阀片16，缸体连接螺栓18，活塞19，半球20，主轴21，长螺栓22，后盖23，平面推力轴承24，弹性销25，斜盘26，轴承垫片27，圆柱销28。

具体实施方式

[0012] 下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

[0013] 参照附图：本实施例中的这工程车用斜盘式固定排量压缩机，包括前缸体11、后缸体13、前盖10和后盖23，前缸体11和后缸体13内设置有斜盘26、主轴21、活塞19和半球20，前缸体11上设置有驱动盘总成3、皮带轮总成5和线圈总成8，皮带轮总成5上设置有皮带轮卡圈4，前盖10上设置有轴封器6、轴封器卡圈9，线圈总成8上设置有线圈卡圈7，后缸体13上设置有缸体密封垫片12、缸体连接螺栓18、平面推力轴承24、弹性销25、轴承垫片27、圆柱销28。

[0014] 主轴21上设置有间隙调整垫片2、零件主轴螺钉1。

[0015] 后盖23上设置有密封垫片14、阀板15、排气阀片16、长螺栓22。

[0016] 皮带轮总成5中的皮带轮轴承尺寸为φ40×φ62×24。

[0017] 驱动盘总成3中的驱动盘吸合面为φ118。

[0018] 前盖10、前缸体11、后缸体13、后盖23，首先铸造毛坯，目前采用熔模精铸，然后前盖10、前缸体11、后缸体13、后盖23毛坯转交机加车间进行车床、加工中心机械加工、清洗、最后浸渗处理。活塞19、缸体密封垫片12、阀板15、平面推力轴承24、轴承垫片27、长螺栓22、排气阀片16、密封垫片14由外协厂家制造。零部件均采用现有正常工艺进行装配。零部件种类少，通用性好，承载力大适用卡车和工程车。

[0019] 在本实用新型实施例中，采用承载力大的皮带轮轴承，驱动盘吸合面加大，离合器轴承承载能力增大，动载荷可由14KN增加18KN。增大平面推力轴承滚柱直径，轴承承载能力增加20％。压缩机可以更好的适用于重卡或工程车。

[0020] 采用承载力大的皮带轮轴承，轴承尺寸为φ40×φ62×24。

[0021] 驱动盘吸合面加大由φ108更改为φ118。

[0022] 大平面推力轴承滚柱直径，轴承承载能力增加20％。滚柱直径由Φ2.5更改为Φ3。

[0023] 本实用新型实施例的特点是：结构合理，零部件种类少，通用性好，承载力大，适车和工程车，提高压缩机使用寿命，降低了压缩机故障率，扩大卡车市场占有率。

[0024] 虽然本实用新型已通过参考优选的实施例进行了图示和描述，但是，本专业普通技术人员应当了解，在权利要求书的范围内，可作形式和细节上的各种各样变化。

标题	发布/更新时间	阅读量
活塞式压缩机	2020-05-11	816
活塞式压缩机	2020-05-12	127
活塞式压缩机	2020-05-13	148
卧式活塞压缩机	2020-05-13	221
活塞式压缩机	2020-05-13	845
活塞式压缩机	2020-05-13	1005
压缩机活塞	2020-05-11	516
活塞式压缩机及活塞	2020-05-11	669
活塞型压缩机	2020-05-11	971
压缩机活塞	2020-05-11	812

工程车用斜盘式固定排量压缩机

工程车用斜盘式固定排量压缩机

技术领域

背景技术

具体实施方式

该功能需要专业版企业版VIP权限，您可以：