一种液压无级变速器

阅读:84发布:2021-03-07

专利汇可以提供一种液压无级变速器专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型提供了一种液压无级 变速器 ,属于 工程机械 驱动技术领域。它解决了现有液压 无级变速器 无法准确控制液压方向、安全性能差等问题。本液压无级变速器包括壳体与壳盖,壳体与壳盖相配合的一侧开设有空腔,壳体与壳盖之间平行架设有可绕周向旋转的变量 传动轴 与定量传动轴,变量传动轴上固定安装有变量 液压 泵 ,定量传动轴上固定安装有定量 液压泵 ,变量传动轴穿出壳盖的一端设置有进油装置,壳体的右端面上固连有 过滤器 ,壳盖上设置有单向 阀 组件, 单向阀 组件包括单向阀一与单向阀二,单向阀一的阀芯上开设有若干个泄油口,壳盖的上端面上开设有进油孔,壳体的一侧开设有出油孔。本实用新型具有控制方向准确,安全性能好等优点。,下面是一种液压无级变速器专利的具体信息内容。

1.一种液压无级变速器,包括壳体(1)以及与壳体(1)固定配合的壳盖(2),其特征在于,所述的壳体(1)与壳盖(2)相配合的一侧开设有空腔(3),所述的壳体(1)与壳盖(2)之间平行架设有可绕周向旋转的变量传动轴(4)与定量传动轴(5),所述的变量传动轴(4)上固定安装有变量液压(6),所述的定量传动轴(5)上固定安装有定量液压泵(7),且所述的变量液压泵(6)与定量液压泵(7)均位于空腔(3)内且互不干涉,所述变量传动轴(4)穿出壳盖(2)的一端设置有进油装置(8),所述壳体(1)的右端面上固连有过滤器(9),所述的壳盖(2)上设置有单向组件(10),且所述的单向阀组件(10)位于过滤器(9)与变量液压泵(6)之间,所述的单向阀组件(10)包括单向阀一(11)与单向阀二(12),所述的单向阀一(11)的阀芯(13)上开设有若干个泄油口(14),所述壳盖(2)的上端面上开设有进油孔(15),所述的壳体(1)靠定量液压泵(7)的一侧开设有出油孔(16),所述的进油孔(15)与进油装置(8)之间开设有相互连通的油路(17),所述的进油装置(8)与过滤器(9)之间开设有相互连通的油路(17),所述的过滤器(9)与单向阀组件(10)之间开设有相互连通的油路(17),所述的单向阀组件(10)与变量液压泵(6)之间开设有相互连通的油路(17),所述的变量液压泵(6)与定量液压泵(7)之间开设有相互连通的油路(17),所述的定量液压泵(7)与出油孔(16)之间开设有相互连通的油路(17)。
2.根据权利要求1所述的一种液压无级变速器,其特征在于,所述的变量液压泵(6)包括转盘(18)以及固定于转盘(18)上的柱塞泵(19),所述的转盘(18)安装于空腔(3)中且被变量传动轴(4)从中间贯穿,所述转盘(18)的转盘轴(20)穿出壳体(1)的侧壁,所述的转盘(18)可绕转盘轴(20)做周向旋转且与变量传动轴(4)互不干涉。
3.根据权利要求1所述的一种液压无级变速器,其特征在于,所述的定量液压泵(7)包括柱塞泵(19),所述的壳体(1)中具有倾斜的泵座(21),所述的柱塞泵(19)固定安装于泵座(21)上。
4.根据权利要求2或3所述的一种液压无级变速器,其特征在于,所述的柱塞泵(19)包括止推板(22)、柱塞缸(23)以及可在柱塞缸(23)内竖直运动的柱塞(24),所述的柱塞(24)通过滑靴(25)固定在止推板(22)上。
5.根据权利要求4所述的一种液压无级变速器,其特征在于,所述的柱塞缸(23)与壳盖(2)之间安装有弹簧(26),且所述的弹簧(26)分别套设在变量传动轴(4)与定量传动轴(5)上。
6.根据权利要求1所述的一种液压无级变速器,其特征在于,所述的过滤器(9)与单向阀组之间的油路(17)上设置有溢流阀(27)。
7.根据权利要求1所述的一种液压无级变速器,其特征在于,所述的壳体(1)与壳盖(2)之间设置有衬垫(28)。

说明书全文

一种液压无级变速器

技术领域

[0001] 本实用新型属于工程机械驱动技术领域,涉及一种无级变速装器,特别涉及一种液压无级变速器

背景技术

[0002] 液压无级变速器是通过液压油将液压系统能量,流量的不同即可实现达转速的变化,是机械液压无级变速器中技术含量最高的产品之一,是机械产品进行变速操作的核心部件。其主要原理是通过发动机带动静液压无级变速器,主动液压通过液压油来带动副液压,控制液压油的流量大小来控制车辆的行驶速度。其主要部件是由液压液压马达组成的液压传动装置,其中,液压泵流量是可以调节的,即为变量泵。液压传动系统可以单独传递动力,也可以与机械式变速箱串联传递动力,但传统的液压无级变速装器在转换液压方向时,无法感知换向点,无法准确控制液压方向,存在一些安全隐患。发明内容
[0003] 本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供了一种能够准确控制方向、安全性能好的液压无级变速器。
[0004] 本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种液压无级变速器,包括壳体以及与壳体固定配合的壳盖,其特征在于,所述的壳体与壳盖相配合的一侧开设有空腔,所述的壳体与壳盖之间平行架设有可绕周向旋转的变量传动轴与定量传动轴,所述的变量传动轴上固定安装有变量液压泵,所述的定量传动轴上固定安装有定量液压泵,且所述的变量液压泵与定量液压泵均位于空腔内且互不干涉,所述变量传动轴穿出壳盖的一端设置有进油装置,所述壳体的右端面上固连有过滤器,所述的壳盖上设置有单向组件,且所述的单向阀组件位于过滤器与变量液压泵之间,所述的单向阀组件包括单向阀一与单向阀二,所述的单向阀一的阀芯上开设有若干个泄油口,所述壳盖的上端面上开设有进油孔,所述的壳体靠定量液压泵的一侧开设有出油孔,所述的进油孔与进油装置之间开设有相互连通的油路,所述的进油装置与过滤器之间开设有相互连通的油路,所述的过滤器与单向阀组件之间开设有相互连通的油路,所述的单向阀组件与变量液压泵之间开设有相互连通的油路,所述的变量液压泵与定量液压泵之间开设有相互连通的油路,所述的定量液压泵与出油孔之间开设有相互连通的油路。
[0005] 该液压无级变速器的工作原理:进油装置将液压油从进油孔吸入,液压油流经过滤器后进入单向阀组件,液压油再通过单向阀组件流向变量液压泵,液压油通过变量液压泵再进入定量液压泵,再从出油孔中排出,调节变量液压泵即可调节液压油的流量与流向,实现无级变速。由于单向阀一的阀芯上开设有泄油口,液压油可从泄油口中排出,当变量液压泵到达平衡点时,单向阀一与单向阀二中的弹簧均处于受力平衡的状态,且操作员在调节到该位置时有明显的触觉,可准控制液压方向,使该无级变速装器更加安全可靠。
[0006] 在上述的液压无级变速器中,所述的变量液压泵包括转盘以及固定于转盘上的柱塞泵,所述的转盘安装于空腔中且被变量传动轴从中间贯穿,所述转盘的转盘轴穿出壳体的侧壁,所述的转盘可绕转盘轴做周向旋转且与变量传动轴互不干涉。
[0007] 在上述的液压无级变速器中,所述的定量液压泵包括柱塞泵,所述的壳体中具有倾斜的泵座,所述的柱塞泵固定安装于泵座上。
[0008] 在上述的液压无级变速器中,所述的柱塞泵包括止推板、柱塞缸以及可在柱塞缸内竖直运动的柱塞,所述的柱塞通过滑靴固定在止推板上。
[0009] 在上述的液压无级变速器中,所述的柱塞缸与壳盖之间安装有弹簧,且所述的弹簧套设在变量传动轴与定量传动轴上。
[0010] 在上述的液压无级变速器中,所述的过滤器与单向阀组之间的油路上设置有溢流阀。
[0011] 在上述的液压无级变速器中,所述的壳体与壳盖之间设置有衬垫
[0012] 与现有技术相比,本液压无级变速器具有能够准确控制方向,安全性能好的优点。附图说明
[0013] 图1是本液压无级变速器的剖面结构示意图。
[0014] 图2是本液压无级变速器变量液压泵的剖面结构示意图。
[0015] 图3是本液压无级变速器单向阀组件的剖面结构示意图。
[0016] 图4是本液压无级变速器溢流阀的剖面结构示意图。
[0017] 图5是本液压无级变速器的液压原理图。
[0018] 图中,1、壳体;2、壳盖;3、空腔;4、变量传动轴;5、定量传动轴;6、变量液压泵;7、定量液压泵;8、进油装置;9、过滤器;10、单向阀组件;11、单向阀一;12、单向阀二;13、阀芯;14、泄油口;15、进油孔;16、出油孔;17、油路;18、转盘;19、柱塞泵;20、转盘轴;21、泵座;22、止推板;23、柱塞缸;24、柱塞;25、滑靴;26、弹簧;27、溢流阀;28、衬垫。

具体实施方式

[0019] 以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
[0020] 如图1、2、3、4、5所示,本液压无级变速器包括壳体1以及与壳体1固定配合的壳盖2,壳体1与壳盖2相配合的一侧开设有空腔3,壳体1与壳盖2之间平行架设有可绕周向旋转的变量传动轴4与定量传动轴5,变量传动轴4上固定安装有变量液压泵6,定量传动轴5上固定安装有定量液压泵7,且变量液压泵6与定量液压泵7均位于空腔3内且互不干涉,变量传动轴4穿出壳盖2的一端设置有进油装置8,壳体1的右端面上固连有过滤器9,壳盖2上设置有单向阀组件10,且单向阀组件10位于过滤器9与变量液压泵6之间,单向阀组件10包括单向阀一11与单向阀二12,单向阀一11的阀芯13上开设有若干个泄油口14,壳盖2的上端面上开设有进油孔15,壳体1靠定量液压泵7的一侧开设有出油孔16,进油孔15与进油装置8之间开设有相互连通的油路17,进油装置8与过滤器9之间开设有相互连通的油路17,过滤器9与单向阀组件10之间开设有相互连通的油路17,单向阀组件10与变量液压泵6之间开设有相互连通的油路17,变量液压泵6与定量液压泵7之间开设有相互连通的油路17,定量液压泵7与出油孔16之间开设有相互连通的油路17。
[0021] 进一步细说,变量液压泵6包括转盘18以及固定于转盘18上的柱塞泵19,转盘18安装于空腔3中且被变量传动轴4从中间贯穿,转盘18的转盘轴20穿出壳体1的侧壁,转盘18可绕转盘轴20做周向旋转且与变量传动轴4互不干涉。
[0022] 进一步细说,定量液压泵7包括柱塞泵19,壳体1中具有倾斜的泵座21,柱塞泵19固定安装于泵座21上。
[0023] 进一步细说,柱塞泵19包括止推板22、柱塞缸23以及可在柱塞缸23内竖直运动的柱塞24,柱塞24通过滑靴25固定在止推板22上。
[0024] 为了使本液压无级变速器的避震效果更好,柱塞缸23与壳盖2之间安装有弹簧26,且弹簧26套设在变量传动轴4与定量传动轴5上。
[0025] 为了提高本液压无级变速器的安全性能,过滤器9与单向阀组之间的油路17上设置有溢流阀27。
[0026] 为了提高本本液压无级变速器的密封性,壳体1与壳盖2之间设置有衬垫28。
[0027] 本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
[0028] 尽管本文较多地使用了壳体1、壳盖2、空腔3、变量传动轴4、定量传动轴5、变量液压泵6、定量液压泵7、进油装置8、过滤器9、单向阀组件10、单向阀一11、单向阀二12、阀芯13、泄油口14、进油孔15、出油孔16、油路17、转盘18、柱塞泵19、转盘轴20、泵座21、止推板
22、柱塞缸23、柱塞24、滑靴25、弹簧26、溢流阀27、衬垫28等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
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