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具有可视指示器的可手动调整的 离合器组件

阅读：624发布：2023-03-07

专利汇可以提供具有可视指示器的可手动调整的离合器组件专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本发明公开了一种用于离合器 (20)的手动调整机构，其中，调整齿轮 (30)使调整环(24)相对于压盘(22)转动，调整环(24)和压盘(22)通过倾斜面(48、50)或带螺纹的表面(90、92)互连。调整齿轮(30)安装在轴(32)上并可手动转动。设有外部可视的指示器(66)，该指示器基于调整齿轮轴(32)的轴向移动，该轴(32)与压盘(22)一起相对于离合器壳体(12)移动。调整齿轮(30)和倾斜面(48、50)可通过锁止元件(86、88)在操作期间锁止就位。，下面是具有可视指示器的可手动调整的离合器组件专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种可手动调整的离合器组件(10)，包括：
离合器壳体(26)；
离合器(20)，该离合器具有多个在接合的转矩传递位置和分离的非转矩传递位置之间沿轴向移动的离合器盘；
压盘(22)，该压盘可相对于离合器(20)在轴向上移动；
调整环(24)，该调整环(24)具有第一倾斜部分(48)和支点(42)，该第一倾斜部分与压盘(22)上的第二倾斜部分(50)相接合；
离合器分离系统，该分离系统具有膜片弹簧(40)和沿轴向移位的分离轴承组件(54)，当分离轴承组件(54)移位以使离合器在接合位置和分离位置之间转换时，该膜片弹簧(40)与调整环的支点(42)相接合并在该支点上枢转；以及
调整齿轮(30)，该调整齿轮具有不与轴向对齐的转动轴线，该调整齿轮与调整环(24)相接合以使调整环(24)相对于压盘(22)沿周向移动，其中，第一倾斜部分(48)和第二倾斜部分(50)改变支点(42)相对于离合器(20)的轴向间距；可从离合器壳体(26)的外部接近调整齿轮(30)，以便能在不打开该离合器壳体(26)的情况下手动调整离合器，以及其中，调整齿轮(30)设置在一轴(32)上，该轴具有在轴向方向上的一径向平面内延伸的转动轴线，随着离合器(20)的磨损，该轴(32)与压盘(22)一起相对于离合器壳体(26)沿轴向移动。
2.根据权利要求1所述的可手动调整的离合器组件，其特征在于，调整齿轮(30)在膜片弹簧(40)的靠近离合器(20)的轴向侧与调整环(24)相啮合。
3.根据权利要求1所述的可手动调整的离合器组件，其特征在于，还包括与所述离合器壳体相关联的指示器(66)，该指示器(66)根据轴(32)相对于指示器的轴向位置来指示离合器(20)的磨损程度。
4.根据权利要求3所述的可手动调整的离合器组件，其特征在于，指示器(66)为与形成在离合器壳体(26)上的轴向延伸的长孔(36)相关联的图形标记。
5.根据权利要求4所述的可手动调整的离合器组件，其特征在于，指示器(66)还包括指针(68)，该指针具有在轴(32)的一侧固定到离合器壳体上的锚定端(70)和与锚定端(70)相对的远端(72)；当轴(32)在长孔(36)内移动时，该轴使指针(68)移动第一距离并使指针(68)的远端(72)移动第二距离一该第二距离大于所述第一距离，以便在指针(68)的远端(72)提供对离合器(20)磨损程度的放大的指示。
6.根据权利要求1所述的可手动调整的离合器组件，其特征在于，所述调整齿轮(30)设置于其上的轴(32)在离合器壳体(26)的沿轴向延伸的长孔(36)内行进，该轴(32)的外端具有接纳工具的工具接合头部(38)，所述工具用于使调整齿轮(30)转动。
7.根据权利要求6所述的可手动调整的离合器组件，其特征在于，工具接合头部(38)相对于离合器壳体内的长孔(36)移动以便对离合器(20)的磨损程度提供可视指示。
8.根据权利要求1所述的可手动调整的离合器组件，其特征在于，调整环(24)具有多个与调整齿轮(30)相啮合的轮齿(106)，其中调整齿轮(30)的转动使得调整环(24)转动。
9.根据权利要求8所述的可手动调整的离合器组件，其特征在于，调整环(24)、压盘(22)、膜片弹簧(40)和离合器壳体(26)相配合以保护调整齿轮(30)和轮齿(106)不被异物损害。
10.根据权利要求1所述的可手动调整的离合器组件，其特征在于，压盘(22)具有设置在调整环(24)径向内侧的阻挡部。
11.根据权利要求1所述的可手动调整的离合器组件，其特征在于，调整环(24)在其远离压盘(22)的轴向相对端限定了支点(42)；调整环(24)相对于压盘(22)沿轴向移动。
12.根据权利要求10所述的可手动调整的离合器组件，其特征在于，当调整离合器(20)而使调整环(24)相对于压盘(22)移动时，所述轴(32)与调整环(24)和压盘(22)一起移动。
13.根据权利要求1所述的可手动调整的离合器组件，其特征在于，第一倾斜面(48)和第二倾斜面(50)带有螺纹(90、92)。
14.根据权利要求1所述的可手动调整的离合器组件，其特征在于，第一倾斜面(48)和第二倾斜面(50)为斜面(48、50)。

说明书全文

具有可视指示器的可手动调整的离合器组件

技术领域

[0001] 本发明涉及一种可手动调整的离合器，该离合器无需拆卸离合器组件即可进行调整，并具有离合器磨损的外部可视指示器。

背景技术

[0002] 离合器用于切断从发动机到多档齿轮变速器的转矩传递。离合器组件具有多个带摩擦接合表面的盘，所述离合器片组在被压缩时传递转矩，而当离合器片组上的压力被释放时停止转矩传递。离合器随着时间而被磨损，从而需要定期调整以保证所要求的离合器接合位置和最佳性能。对于大多数离合器组件，在不拆卸离合器的情况下很难确定离合器磨损的程度。

[0003] 已经开发出不需要机械师手动调整的自动调整离合器，然而，自动调整离合器需要复杂的机械联接，这增加了离合器组件的成本。自动调整离合器还需要附加的部件，这增加了重量并且可能使离合器操作变得复杂。

[0004] 手动调整的离合器需要定期调整以提供最佳性能。目前，手动调整的离合器可以具有与嵌入在离合器壳体中的螺纹相接合的螺纹调整环。通过相对于离合器组件盖移动调整环来调整离合器，可以改变离合器内的膜片弹簧的方位。分离离合器所需要的作用力取决于膜片弹簧的方位或角度。膜片弹簧在新的或初始位置的方位提供最小的分离力。调整离合器的目的之一是将膜片弹簧重新定向到其初始位置。可以设置与调整环内径上的轮齿相啮合的齿轮。可以转动该齿轮以驱动调整环，使得该调整环相对于离合器盖在设置于离合器盖和调整环之间的螺纹上转动。美国专利No.4,832,164中公开了这种离合器调整机构的示例。

[0005] ‘164专利中所说明的调整机构未设置可从外部观察离合器磨损程度的可视指示。该调整机构也不能在调整过程中显示离合器是否已经被调整到与新离合器装置相应的位置上。

[0006] 如下所述，申请人的本发明将解决这些以及其它问题和缺点。

[0007] 发明内容

[0008] 根据本发明的一个方面，提供了一种设有磨损指示器的可手动调整的离合器组件。该离合器组件包括：离合器壳体，该离合器壳体内设置有多个在接合的转矩传递位置和分离的非转矩传递位置之间沿轴向移动的离合器盘；可相对于离合器沿轴向移动的压盘；调整环，该调整环具有第一倾斜部分，该第一倾斜部与压盘上的第二倾斜部分相接合；具有膜片弹簧和沿轴向移位的分离轴承组件的离合器分离系统，当离合器接合时膜片弹簧通过调整环上的支点施加压力，当分离轴承组件移位时解除该支点上的压力，从而使离合器在接合位置与分离位置之间移动；具有轴的调整齿轮，该调整齿轮与调整环相啮合以使调整环相对于压盘沿周向移动。当调整齿轮相对于压盘移动时，第一倾斜部分和第二倾斜部分改变支点与离合器之间的轴向间距。调整齿轮轴是可见的并且可从离合器壳体的外部接近，以便在不打开离合器壳体的情况下手动调整离合器。

[0009] 根据本发明的其它方面，调整齿轮在膜片弹簧的靠近离合器的轴向侧与调整环相接合。调整齿轮设置在一轴上，该轴具有在轴向方向上的一径向平面内延伸的转动轴线。当离合器磨损时以及当调整离合器时，调整环相对于离合器壳体沿轴向移动。 [0010] 与所述壳体相关联的指示器可以根据所述轴相对于指示器的轴向位置来指示离合器的磨损程度。指示器可以是图形标记/参照物，例如壳体的长孔附近的带标记的标签或指示牌。指示器还可以包括指针，该指针具有在所述轴一侧固定到壳体上的锚定端和与该锚定端相对的远端。该指针的中间部位与所述轴接合，并且随着该轴在长孔内的移动而移动。指针远端的移动程度大于轴的移动程度，从而提供对离合器的磨损程度的放大的指示。

[0011] 调整齿轮可以是设置一轴上的齿轮，该轴保持在压盘上沿轴向延伸的凸缘的孔中。该轴在外端具有工具接合头部，该工具接合头部可以接纳用于使该轴和齿轮转动的工具。工具接合头部可以相对于壳体的长孔移动，以便对离合器的磨损提供可视指示。 [0012] 调整环具有多个与调整齿轮相啮合的轮齿，其中调整齿轮的转动使得调整环转动。所述多个轮齿可以围绕整个或部分调整环沿周向延伸。调整环、压盘、膜片弹簧和壳体可以相配合以保护调整齿轮和轮齿不被异物损害。压盘可具有设置在调整环的径向内侧的阻挡部。

[0013] 调整环在其远离压盘的轴向相对端具有支点。当调整离合器时，调整环相对于压盘沿轴向移动。调整齿轮轴从壳体的外部可见。当离合器磨损时，压盘朝飞轮移动。当离合器磨损时以及当调整离合器而使调整环相对于压盘移动时，调整环沿轴向移动。 [0014] 第一倾斜面和第二倾斜面可以带有螺纹，或者为斜面。

[0015] 参照附图以及下面对本发明的多个实施例的详细说明，可以更好地理解本发明的这些方面和其它特征。

[0016] 附图说明

[0017] 图1是可手动调整的离合器组件的横截面视图，该离合器组件具有带径向延伸转动轴线的调整齿轮；

[0018] 图2是具有斜面连接的压盘、调整环和调整齿轮的透视图；

[0019] 图3是具有外部可视离合器磨损指示器的离合器组件的局部正视图； [0020] 图4A-C是示出反映不同离合器磨损程度的离合器磨损指示器的一系列正视图； [0021] 图5是具有指针的离合器磨损指示器的替换实施例的正视图；

[0022] 图6是具有调整齿轮轴的离合器组件的局部横截面视图，该调整齿轮轴与锁止系统一起作为离合器磨损指示器；

[0023] 图7是具有调整齿轮和调整齿轮锁止件的离合器组件的局部横截面视图，该调整齿轮带有径向延伸的转动轴线；

[0024] 图8是离合器磨损指示器和调整齿轮锁止件的替换实施例的局部正视图； [0025] 图9是可手动调整的离合器组件的替换实施例的局部横截面视图，该离合器组件具有带径向延伸的转动轴线的调整齿轮，该调整齿轮使调整环相对于压盘在螺纹连接上转动；

[0026] 图10是可手动调整的离合器组件的替换实施例的局部横截面视图，该离合器组件具有带倾斜定向的转动轴线的调整齿轮；

[0027] 图11是可手动调整的离合器组件的示意图，该离合器组件具有用于调整调整环的蜗轮。

[0028] 具体实施方式

[0029] 参照图1，其示出变速器壳体12内的离合器组件10的一个实施例。离合器组件10操作性地接合发动机飞轮16。用于多档变速器的输出轴18通过离合器组件10接收来自飞轮16的转矩。当通过压盘22施加压力时，离合器片组(clutch pack)20选择性地与飞轮16接合。在所公开的几个实施例中，相同的参考数字表示相同的部件。 [0030] 调整环24与压盘22相互关联。调整环24可转动地连接到压盘22上以便能调整压盘的高度。离合器壳体26固定在飞轮16上并且封装离合器片组、压盘22和调整环24。
调整环24具有多个齿28。设有与调整环24的齿28相啮合的调整齿轮30以使调整环24相对于压盘22转动。所示调整齿轮30为锥齿轮，然而，应当理解，其它类型的齿轮—例如直齿轮、斜齿轮或蜗轮也可等效地代替锥齿轮。调整齿轮30固定在沿径向延伸的轴32上。
轴32由保持夹34保持在压盘22上。轴32必须能在保持夹34内转动。轴32延伸通过离合器壳体26中沿轴向延伸的长孔36。轴32在外端具有诸如六角头的工具接合头部38。 [0031] 离合器壳体26内还设有膜片弹簧40。膜片弹簧40与作为调整环24一部分的支点42相接合。膜片弹簧40还与安装到离合器壳体26内侧的枢转环46相接合。调整环24上设置有与压盘22上的倾斜面50相配合的倾斜面48。转动调整齿轮30以使调整环24相对于压盘22转动，可改变压盘22和调整环24的总高度，该高度为压盘22的与离合器片组相接合的面到支点42之间的测量值。下面将参照图2详细说明倾斜面48和50的操作。 [0032] 分离轴承组件54连接到离合器致动器的操作杆56上。当操作杆56枢转时，分离轴承组件54与膜片弹簧40的内径58相接合。膜片弹簧40绕枢转环46枢转以使离合器片组接合或分离。

[0033] 参照图2，其单独并放大地示出该调整机构。转动调整齿轮30来调整压盘22和调整环24的高度。调整齿轮30使调整环24相对于压盘22转动，从而使倾斜面48和50彼此沿圆周方向移位。调整齿轮30固定在轴32上，轴32通过总体上由参考数字34表示的保持夹保持在压盘22上。该保持夹包括保持板60，该保持板固定在压盘中所形成的凸台62上并且通过紧固件64固定。

[0034] 参照图3，其示出带指示牌66的离合器壳体26，该指示牌指示离合器是否需要调整。指示牌66具有诸如“new(新)”、“1/2worn(半磨损)”、“worn(磨损)”的标记，所述标记与轴32的工具接合头部38在长孔36内的位置相关联。可在工具接合头部38上设置标记点以方便目测。轴32与压盘22一起随离合器片组的磨损而移动，并且该轴从标记“new”移动到标记“worn”。当调整离合器时，使六角头套筒扳手与工具接合头部38相接合，以便转动调整环24。

[0035] 参照图4A-C，其示出一系列示意图，这些示意图示出工具接合头部38相对于长孔36的相对运动以及设置在指示牌66上的标记。在图4A中，工具接合头部38与“new”标记基准线对齐。如果离合器是新的，则工具接合头部38将位于这个位置。参照图4B，其示出工具接合头部38处于与“1/2worn”基准线相应的位置，这表明离合器近似为半磨损状态。
在图4C中，工具接合头部38处于长孔36中靠近“worn”基准线的位置，这表明离合器已磨损并应当更换。

[0036] 参照图5，其示出指示系统的替换实施例，该实施例设置有指针68以放大有关磨损的指示。指针68包括将该指针固定到指示牌66上的锚定销70。锚定销70将指针68的一端固定而允许该指针68的远端72在标记 “new”、“1/2worn”、“worn”之间移动。当轴32在长孔36内移动时，指针68的中间部分74与该轴32相接合。

[0037] 参照图6，其示出可手动调整的离合器组件10的替换实施例。如图所示，离合器壳体26封装压盘22、调整环24以及膜片弹簧40。调整齿轮30被保持板60保持在压盘22上，该保持板60将轴32锁定在凸台62内。转动调整齿轮30以使调整环24相对于压盘22在相配合的倾斜面48和50上沿周向移动。具有宽的肩部78的锁止螺栓76与形成在调整环上的凸缘80相接合以将调整环24锁止就位。锁止螺栓76容纳在形成于压盘22中的螺纹孔82中。锁止螺栓76的肩部78与凸缘80相接合以防止调整环24在不调整离合器时移动。为了调整离合器，在转动调整齿轮30之前必须松开锁止螺栓76。在调整之后，拧紧锁止螺栓76以防止调整环24由于惯性力或振动而转动。

[0038] 参照图7，其示出锁止件的另一替换实施例。在该实施例中，压盘22、调整环24、膜片弹簧40以及离合器壳体26都以与先前所述实施例类似的方式工作。调整齿轮30的轴32具有锁止螺纹86，该螺纹与锁止调整齿轮30的锁止套筒88相啮合。为了调整离合器，松开锁止套筒88以允许调整齿轮32转动。在使用与工具接合头部38相接合的工具来转动调整齿轮30之后，可拧紧锁止套筒88以防止调整齿轮30转动。

[0039] 参照图8，其示出与锁止套筒88和工具接合头部38相关联的指示牌66。离合器的磨损程度由工具接合头部38相对于长孔36沿轴向在标记“new”和“worn”之间的移动来指示。

[0040] 参照图9，其示出离合器组件10的另一替换实施例。压盘22和调整环24通过形成在调整环24上的外螺纹90和形成在压盘22上的内螺纹92互连。调整齿轮30固定在形成于压盘22中的孔94内。轴32延伸通过由锁止螺纹86固定在该轴上的锁止套筒88。为了调整离合器组件10，松开锁止套筒88以便使轴32与调整齿轮30一起转动。调整齿轮
30与调整环24上的齿相啮合以使调整环24相对于压盘22沿周向移动。当调整环24沿周向移动时，它还沿轴向移动使得支点42与压盘22的离合器接合面之间的距离变大。 [0041] 参照图10，其示出一个替换实施例，其中调整齿轮96连接在轴98上，该轴定向成具有一定的倾斜角度以便在调整时更容易接近。该调整齿轮可以是锥齿轮、直齿轮或斜齿轮。轴98形成一远离飞轮16的角度，以便有利于通过变速器壳体12上的检修孔100进行接近。在其它方面，该实施例可以具有与前述实施例类似的功能。

[0042] 参照图11，其示出可替换的调整装置，其中使用蜗轮102来调整调整环24。蜗轮102连接在轴104上，该轴104位于与轴向相切的平面中。蜗轮102与形成在调整环24上的齿106相啮合。蜗轮102可适用于前述任何实施例。

[0043] 尽管已示出并说明了本发明的实施例，但是这些实施例并非用于示出并说明本发明的所有可能的形式。而且，说明书中使用的文字是说明性的而非限制性的，应当理解，在不脱离本发明的精神和范围的情况下，可以进行各种变型。

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