一种移动接油斗式新型装车鹤管
专利汇可以提供一种移动接油斗式新型装车鹤管专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种移动接油斗式新型装车鹤管，属于鹤管技术领域。它包括桁架、 气动 卷扬机、液位计、液相管、垂管、伸缩管、密封盖、装油口、小车和接油装置，小车包括 车轮 和气动 马 达；接油装置包括接油斗、储 油槽 、第一 液压缸 、第二液压缸、缸座和 横杆 ，横杆顶端下部固定有与第一液压缸铰接的缸座，第一液压缸伸缩缸的顶端固连有接油斗，第二液压缸铰接在横杆的下端，其 活塞 杆与第一液压缸的缸筒铰接。本发明实现了对油品的回收再利用的自动化，且接油斗结构简单，易制作，成本低，并降低了在接油后油品的二次挥发量；且通过将鹤管垂管的移动 定位 和油品的 回收利用 实现了一体化来提高自动化程度。，下面是一种移动接油斗式新型装车鹤管专利的具体信息内容。
1.一种移动接油斗式新型装车鹤管，包括桁架（14）、气动卷扬机（18）、液位计（3）、液相管（1）、垂管（16）、伸缩管（5）、密封盖（4）和装油口（6），其特征在于：还包括小车（17）和接油装置；所述小车（17）包括车轮（15）和气动马达（2），所述车轮（15）有四个并两两成对的由车轴固定连接，且其中一对所述车轮（15）由固定在所述小车（17）上的气动马达（2）通过涡轮蜗杆传动来驱动，所述车轮（15）置于设于所述桁架（14）上设有的轨道上；所述小车（17）中部竖直固定有所述垂管（16），所述垂管（16）上方连接固定有所述气动卷扬机（18），且所述垂管（16）内设有分别与所述气动卷扬机（18）连接和套在所述垂管（16）内的伸缩管（5）固定连接的起重链，所述垂管（16）分别与所述液相管（1）和所述伸缩管（5）连通；
所述伸缩管（5）的底端设有所述装油口（6），在所述装油口（6）的上方的所述伸缩管（5）上水平固定有圆形密封盖（4），所述密封盖（4）上还竖直设于穿过其自身的所述液位计（3）；
所述接油装置包括接油斗（8）、储油槽、第一液压缸（9）、第二液压缸（11）、缸座（12）和横杆（13），所述垂管（16）的外圆周上水平固定有横杆（13），所述横杆（13）的顶端下部固定有缸座（12），所述缸座（12）与所述第一液压缸（9）铰接，所述第一液压缸（9）的伸缩缸的顶端固定连接有漏斗状的接油斗（8），所述接油斗（8）的中部向下设有圆柱状的储油槽，所述储油槽的底部设有可开合的卸油口（7），所述第二液压缸（11）铰接在所述横杆（13）的下端，所述第二液压缸（11）的活塞杆与所述第一液压缸（9）的缸筒铰接。
2.根据权利要求1所述的一种移动接油斗式新型装车鹤管，其特征在于：所述横杆（13）的顶端下方还设有加强筋（10），所述加强筋（10）的另一端固定在所述垂管（16）的外圆周上并位于所述横杆（13）与所述垂管（16）固定处的正下方。
3.根据权利要求1所述的一种移动接油斗式新型装车鹤管，其特征在于：所述储油槽的尺寸大于所述装油口（6）所在水平面的尺寸。
一种移动接油斗式新型装车鹤管
技术领域
背景技术
发明内容
一种移动接油斗式新型装车鹤管，包括桁架、气动卷扬机、液位计、液相管、垂管、伸缩管、密封盖、装油口、小车和接油装置；所述小车包括车轮和气动马达，所述车轮有四个并两两成对的由车轴固定连接，且其中一对所述车轮由固定在所述小车上的气动马达通过涡轮蜗杆传动来驱动，所述车轮置于设于所述桁架上设有的轨道上；所述小车中部竖直固定有所述垂管，所述垂管上方连接固定有所述气动卷扬机，且所述垂管内设有分别与所述气动卷扬机连接和套在所述垂管内的伸缩管固定连接的起重链，所述垂管分别与所述液相管和所述伸缩管连通；所述伸缩管的底端设有所述装油口，在所述装油口的上方的所述伸缩管上水平固定有圆形密封盖，所述密封盖上还竖直设于穿过其自身的所述液位计；所述接油装置包括接油斗、储油槽、第一液压缸、第二液压缸、缸座和横杆，所述垂管的外圆周上水平固定有横杆，所述横杆的顶端下部固定有缸座，所述缸座与所述第一液压缸铰接，所述第一液压缸的伸缩缸的顶端固定连接有漏斗状的接油斗，所述接油斗的中部向下设有圆柱状的储油槽，所述储油槽的底部设有可开合的卸油口，所述第二液压缸铰接在所述横杆的下端，所述第二液压缸的活塞杆与所述第一液压缸的缸筒铰接。
（1）本发明实现了对油品的回收再利用的自动化，且接油斗结构简单，易操作，成本低，并极大地降低了在接油后油品的二次挥发量；
（2）本发明将鹤管垂管的移动定位和油品的回收利用实现了一体化，大大提高了自动化程度；
（3）本发明还具有结构简单、设计合理、易于制造的优点。
附图说明
具体实施方式
13，所述垂管16的外圆周上水平固定有横杆13，所述横杆13的顶端下部固定有缸座12，所述缸座12与所述第一液压缸9铰接，所述第一液压缸9的伸缩缸的顶端固定连接有漏斗状的接油斗8，所述接油斗8的中部向下设有圆柱状的储油槽，所述储油槽的底部设有可开合的卸油口7，所述第二液压缸11铰接在所述横杆13的下端，所述第二液压缸11的活塞杆与所述第一液压缸9的缸筒铰接。
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